15款宝马5系前脸，宝马5系前脸撞坏了

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以前奔驰E级降价9万韩元，后来奥迪A6L降价超过11万韩元，中间的宝马5系确实让人尴尬。注重操控性的宝马一直是很多人心中的梦想之车，但现在为了卖宝马5系就不得不向市场妥协，2023款宝马5系目前的售价不仅是2022款车型的价格已停产并在售，但虽然销量会减少10万辆，但宝马5系的销量仍处于BBA底部。它与之前的两个兄弟姐妹没有太大区别。

从实际销量来看，宝马5系的市场表现肯定是有些疲软的，相比奔驰和奥迪两个品牌，宝马5系的销量一直受到压制，尤其是2023年。去年4月，宝马5系仅售出8300辆，仍低于前一个月的9000辆；相比奥迪A6L，奔驰E级销量近12万辆，而奔驰E级则销量近12万辆。销量超过12万辆，E级和宝马5系系统显得有些不适应。

不过，目前BMW5系的10万韩元折扣确实很有趣。在不保持品牌冷酷形象或将折扣水平设置得太低的情况下，很难说它正好处于奔驰和奥迪之间的水平。这确实是巧合，但考虑到目前的市场情况，宝马5系的销量确实不太好，而如果志在突破的话，宝马5系的优惠幅度还会继续加大，这也是目前比较有效的方法。

宝马5系的产品优势

从产品上来说，以一直以来都非常受欢迎并被国内用户认可为豪华品牌中的佼佼者的宝马来说，宝马5系的售价在4365万至5625万韩元之间，其实还是相当高的。比值就是品牌溢价，这个很虚无，但是大家都认可。抛开品牌溢价，宝马5系这样的中大型轿车确实很难展现出出色的表现，宝马5系目前有10万韩元的优惠，但在产品方面确实很难体现这一点。

输出方面，原样采用20T发动机，变速箱采用8AT，分为高输出和低输出，低输出发动机最大马力为184马力，可以从0加速到100。只需86秒即可展现神奇力量。高输出版本的发动机最大马力为252马力。从零到零的加速时间为69秒。宝马5系的高输出版本固然相当强大，但很难说它有多优越，但相比于普通车型优势相对较少的零零，它是一个新能源3至4秒内可加速100至100秒。

即使在配置方面，宝马5系的表现也缺乏真实性，以2023款宝马5系的低价版为例，售价为4755万韩元，但依然不提供L2级助力。驾驶系统及其功能只是最基本的配置，所有的功能，如空气悬架、电吸门、真皮座椅、座椅按摩等，根本无法与豪华车相匹配，甚至适用于更高的车型。BMW5系仍然不提供空气悬架、后排座椅加热、真皮座椅或手势控制。要知道，宝马5系的顶配车型售价超过56万韩元。这个结果只是产品和价格的不匹配，因为它的成本将超过500,000美元。

宝马5系外观和内饰

外观方面，宝马5系的设计依然具有非常经典的宝马造型，而且2023款宝马5系的车头面积虽然略有增大，但依然保持了宝马经典的“双肾”。除了鼻孔变大之外，造型变得更加硬朗，但很多用户都抱怨没有以前那么精致和豪华了，宝马5系的侧面线条还是比较饱满的。而且整体比例足够和谐，但感觉少了很多运动感，多了一份沉稳。尾部设计比较简洁，没有那么霸气。

内饰方面，宝马5系的设计其实很普通。整体内饰造型很难唤起豪华感，宝马5系的内饰用料也不错，但没有宝马标志，宝马5系的内饰就是20万韩元以上的内饰，所以算是一个区域宝马需要加强这一点。然而，到2024年，新车型年的宝马内饰新设计的照片看起来肯定比网上发布的照片更引人注目，但事实并非如此。很难说未来，因为它仍在市场上。

总结

综上所述，宝马5系是一款过去售价在4至500万元区间的中大型豪华轿车，但近年来汽车的发展确实太快了。相反，它是豪华品牌车型，但随着时间的推移，进步不大，因此与一般合资品牌和国产汽车的差距越来越小，但价格差距保持不变，这才是宝马5的真正原因系列降价。

2014款宝马5系和2019款宝马5系有什么区别？2014款宝马5系与2019款宝马5系有一些明显的区别，主要包括以下几个方面

1外观设计BMW5系在不同年份的车型上进行了外观设计的更新和调整。2019款宝马5系可能会采用全新的前部设计、更动感的车身线条以及更先进的照明系统。

2动力系统宝马5系的动力系统也根据车型年份的不同而变化。2019款宝马5系可能会提供更多动力选择，例如更高输出的发动机或插电式混合动力版本，以提高燃油经济性和性能。

3内饰设计2019款宝马5系的内饰设计可能会出现一些变化，包括仪表板布局、材质质感、系统等方面的更新。

4、驾驶辅助系统和技术配置随着时间的推移，宝马5系的驾驶辅助系统和技术配置也会得到完善和更新。2019款车型可能会引入更多智能驾驶辅助功能和先进的车载技术。

5车辆性能每一代宝马5系都对悬架系统、转向系统和底盘控制进行了调整，以提高车辆的操控性能和乘坐舒适性。2019款宝马5系可能会获得一些性能改进，以提供更好的驾驶体验。

综上所述，2014款宝马5系与2019款宝马5系在外观设计、动力系统、内饰设计、科技配置、车辆性能等方面可能存在一些明显的差异。具体差异需根据具体车型和配置确定；最准确的信息请以详情或联系您的BMW经销商为准。

5系长轴和短轴有什么区别？宝马长轴和短轴车型在轴距、车长、后排空间、价格等方面有所不同。长轴版本的减震器比短轴版本软一些，但短轴版本的操控性更好。新一代BMW3系采用最新的外观设计，利用精心绘制的线条营造出愉悦动感的轮廓，其更加标新立异、动感十足的车身造型符合当下主流消费群体的审美。至今仍备受关注。车头部分，双肾型格栅面积有所扩大，两侧全新设计的黑色大灯造型圆润，内部还加入了LED光源，增加了整体辨识度。

从车身侧面看，长引擎盖、短前悬、长轴距以及逐渐上扬的车身线条勾勒出动感的车身姿态，营造出俯冲的视觉效果。新一代宝马3系长轴版配备了M运动套件，下保险杠边缘锋利，两个雾灯都采用了相当不传统的网状进气设计。此外，ACC自适应巡航模块内置于下格栅中央。

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