有一些网友想知道关于5万以下的日本面包没人要！请打开车门检查员这是什么破车？和怎么看二手日产车车况的题，本文都有详细的讲解，希望都能帮助到大家。
大家好！汽车检验站的帅气二手车检验员。我曾经是一名维修工程师，有多年的维修经验，现在是一家汽车检测中心的二手车检测员。你看起来好帅。离开的时候，我以为自己是一名兼职模特，因为我在工作，但其实我对二手车有很深的了解。我的目标是为您检查车辆状况并避免出现题的车辆。欢迎所有人。二手车检验。
说起英俊，那天早上，我和未来的妻子一边睡觉一边洗车，场面甜蜜得我笑得歪歪扭扭，电话也在奇怪的时间响起。扮演一位年轻女士的角色，任务是担任检察官。你好，有什么好消息吗？这位女士让我看一下2005年上牌的日本MPV。当时的价格是几十万，好心人竟然冒充我，叫我打开手机详情页查看。
满怀憧憬，我以为是Privia，没想到却是比那更残酷的东西日产隆！测试前，粉丝表示要求不高，只要三大项都可以，剩下的无非就是投入后期准备。前段时间查了一下，卖家说这车是旧车，前车主用得很好，开了16年的车也没那么多里程。但粉丝们仍然在那里。我很担心，也做好了准备。让我们来到您家门口。
和粉丝们花了一些时间才找到它。位置有点偏僻，在高架桥下，如果不是凌晨，还以为是FF交易呢。总体来说，漆面看起来不错，看上去也不错。上学的时候，我还被这个汽车广告所感动，依稀记得两个孩子坐在后座上一边玩，一边看着上面的显示屏。
你很帅。我也想过，如果爸爸妈妈给我买一辆这样的车该多好啊。我本可以在整个学校里横着走，但现在我必须做出选择。新车的价格并不像买公寓那么实用。今天，我有幸近距离亲眼目睹了它，这让我的梦想实现了一半。而且现在二手车很贵，所以我想即使我要搬砖我也可以平静地开车。我想知道我是否还能再坚持几个月。
在验车之前，我们先介绍一下车辆的基本信息。
车辆型号日产2005款贵狮35LXLAT；
出厂日期2005年12月；
标示里程12万公里；
新车售价493万韩元；
卖家报价49万；
那么今天我就从前保险杠开始检查外观，这里看到的漆面做工毕竟还是差了一点，飞漆也比较明显。本来就是五十万级的车辆，现在却沦落到如此正规的修复过程，让人感叹。
挡风玻璃上也有更换的痕迹，后期玻璃手工打胶不均匀的现象也很明显。
检查前盖发现了钣金修理的痕迹，直到今天，这个位置的小突起仍然是不可或缺的。左前翼子板和左A柱只是喷漆，左前门上的钣金要么很宽，要么很长，应该有划痕，或者前后有恶意划痕，但看起来相当深。
左后门也通过钣金修复延伸至左后翼子板，结合左前门的情况，整体高度一致，说明整个左侧都出现了同样的划痕。从车身侧前门到后挡泥板。当我打开后盖时，我发现门上的粘合剂不对，仔细一看，我看到了焊接痕迹。
我不知道松动的后备箱橡胶条脱落了多少次，但当我小心地拆下它时，我可以在后侧板上看到明显的焊接修复痕迹。焊点足够明显。
然后，当我拆下后备箱内部的装饰板时，后备箱地板也变形了，上面的粘合剂脱落，导致整体外观凹凸不平，后面板的粘合剂也可见。由此可见，追尾事故的严重性不小。
从细节照片来看，后面板明显有变形修复的痕迹，焊接处也因没有经受时间的洗礼而生锈。喷漆工艺也显得有些正式。
这里同样可以看到后面板和备胎上的修理痕迹基本上是可以想象的，基本上可以想象追尾的惨烈情况。
拆开饰板后，胶水修补的痕迹非常清晰可见。这是一个真正的手工制品。纯手工作业就是纯手工作业，但这些标记可以判断车辆是否属于国标事故类别，对车辆的安全影响较大。
右侧就好多了，没有发现钣金损坏，只发现喷漆的痕迹，整个漆面都检查了一遍，毫不奇怪，车子整个漆面都翻新了。16岁，这很正常，粉丝后来表示，如果事故太严重，外观太胯部，根本就不想买。
然后是机房。一打开发动机舱盖，就发现发动机舱内的螺丝有明显被拆卸过的痕迹。我们以前也在这里见过金属板。需要拆卸和调整。
往下看，我发现挡泥板侧梁没有明显的变形或修复。
经检查减震器峰，未发现任何拆卸或切口。
当我看到前盖已经从钣金上拆下来时，我担心车的纵梁可能有题，但在这里我可以看到纵梁没有明显的变形。虽然还有油渍，但状态还是一样，看起来更加自然。
检查水箱框架时发现有拆卸痕迹，上支架上的减震橡胶明显错位。
另外，还拆掉了风扇的线束卡扣，随后将线束扎带绑好，将水箱和风扇分开。
大灯区域也发现了明显的拆解情况。
另外，发现前保险杠已被拆卸，这意味着事故发生在车辆的前部，但没有车尾的事故那么严重，所以至少没有发现损坏的部件。变形发生在前纵梁和翼子板侧梁。
接下来我们看看机械部分。整个发动机部分感觉比较一般。到处都不乏漏油的情况。你可能知道，VQ35是当时著名的十动机。有那么耐用吗？另外，此前报道的行驶里程只有12万左右，且车龄为16年，所以劣化并没有那么严重。
最重要的是气门室盖已经拆开修理了，但还是漏油。明明已经准备好第二次进宫了，但这辆车的行驶里程似乎很值得怀疑。
另外，车子的前盖看上去不错，上面沾了很多油，作为一个曾经的汽车修理工，我觉得有点棘手，但这个工程似乎有点大，所以很遗憾。
经检查发动机脚区域，机脚未发现明显拆卸痕迹。
从上面的变速箱来看，有油迹，很难判断是否被拆卸过，但从这台发动机的漏油情况来看，推测购买前需要将发动机进行吊装修理。
通过对机油和油口进行检测，证实机油质量变差，发动机内部有大量积碳，需要进行清洗。
对电池部分进行测试后，确认电池正在放电。看来它已经停在这里很久了。预计二手车市场由于贵狮的存在，销售将会困难。作为一名汽车经销商，您正在等待一个幸运、富有且愿意付费的人。
检查完外部和发动机部件后，您应该继续检查内部部件。由于前置发动机出现各种现象，英俊对行驶里程非常怀疑。毕竟这辆车的磨损稍微大一些，磨损的内饰更能准确的反映实际里程。
当我打开门时，我发现这扇门的内板磨损得很严重。看起来，当它不是皮革面板时，制作这样的天鹅绒面板确实存在题。
我可以详细给你看一下，天鹅绒的颜色是黑色的，其实我遇到过的天鹅绒材质一般耐磨性都比皮革好，如果是同等磨损程度的皮革的话，假设是真皮的撕裂。仅翻新和重新包装。
说到真皮就得看座椅，可以看到驾驶座的真皮已经龟裂、褪色了，12万公里之后还能有这样的磨损吗？就算有训练加成，这也有点过分了，总不能只靠老吧？
我们都知道，座椅紧固螺丝定期进行检测，但也发现了拆卸的痕迹。不过，这辆车改装后似乎没有任何地毯，也没有任何全覆盖地毯。
DNA开始移动，直到在座椅底部发现了锈迹。我发现龙王寺也没有意识到最近发生的洪水。难道车子还有水泡？
制动踏板支架上也有明显的生锈迹象。
仪器的框架也相对生锈，这些痕迹表明车辆内部可能有水侵入。
我赶紧拆下门槛饰板检查，生怕造成车内起泡，但线束或内腔缝隙中并没有发现异物，也没有明显的拆卸或更换痕迹。线束.
查看打火机，没有明显的生锈或分解迹象。考虑到你的车辆生锈了，水泡基本上就可以去掉了。这很可能只是由于车辆漏水和旧车老化造成的。锈。
气囊孔处有刺穿痕迹，并且用手指可以比较轻松地按压气囊上盖，表明气囊已经修复，修复的情况以及气囊今后是否可以运行就不用说了。机会。太多了。
而且当我检查方向盘时，我发现方向盘比较旧，可能是因为上面有方向盘套，但从远处看还不错，看起来就像一辆普通的2005年老车。
但近距离一看，磨损只能用惨不忍睹来形容，敢说12万公里，眼睛都不眨就能开。无法掩盖您的车辆具有仪表调节装置的事实。
然后，OBD读取错误代码出来了，但令我惊讶的是，车辆上没有错误代码。不过，由于这款烤架内的精密电子器件不多，所以出现故障的概率比较低。题。
看到这个我决定去看看机箱，最后和粉丝沟通看机箱，但是粉丝反映附近没有可以抬起机箱的地方，卖家也这么说，所以我就进去了一个困境。我得趴在地上看一下，就这样了，我听了头都疼了，我怎么看出题来了？不会是不可能吧。跟粉丝沟通一下，让他和卖家仔细商量一下就可以了。最好找到电梯。
与粉丝坦诚交谈后，卖家表示，“可以上电梯看车，所以要先交押金，以表达诚意。”如果不愿意，大家的努力就白费了。粉丝们一听到这个消息，就感觉不对劲，于是赶紧回来再次联系英俊询车况，根据目前发现的题，车尾事故变形已修复，发动机漏油严重了，还投入了维修费用，金额可能比较大，内饰磨损和里程有明显差异，驾驶员安全气囊也修复了。
粉丝一听，立刻觉得没必要看底盘，漏油等事故很容易谈，内部磨损是不能接受的，但也有一些地方是不能接受的。仪表调整。关键是卖家的价格也很高，但也许车商认为直接买家很少，过程也够困难的。即使这个价格确实能吸引到一些真正的爱好者，别人也会劝阻他们，毕竟我提供的酷只是其中的一部分。
好了，今天的测试分享就到此为止。我是一家车辆检测公司的二手车检测技术员。我们检查的是二手车。由于这是非标产品，一些易损件会随着汽车的日常使用而磨损。小划痕是不可避免的，不能像新车一样对待，而在处理时，更重要的是车辆本身的状况和车辆的性价比。
2008年的圣骑士2.4？如果2008年二手帕拉丁是24排量两驱车型，且车况或处理没有明显题，一辆二手车的价格基本在4.5万到5万元左右，一辆4-4的价格轮驱动帕拉丁6万元左右。日产的帕拉丁搭载的是24自然吸气发动机，虽然输出性能很好，但是油耗也很高，所以我个人不建议购买，因为油耗对于家用来说太高了。
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