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为庆祝成立75周年，保时捷在斯图加特祖文豪森博物馆推出了全新全电动概念超级跑车——MissionX。造型方面的完美程度也非常高，因此量产的可能性值得期待。表示，一旦该车进入量产，将实现四个关键愿景成为纽约最快的公路车、推重比1,333,601、下压力远超GT3RS、900V。充电速度是TaycanTurboS的两倍。
75年前的6月8日，第一辆保时捷命名的356“NO1”敞篷跑车获准道路使用，标志着保时捷品牌的诞生。今天任务的历史意义这款纯电动超级跑车长约45米，宽约2米，高约12米，轴距273米，离地间隙采用前20英寸轮毂和21英寸轮毂在后面。拥抱的姿势让人想起原型赛车。
车头采用了家族式的4点日间行车灯组，不过样式是仿照906和908赛车的，从4横改为4竖灯。灯带之间有冷却风道。对接系统以及远光灯和近光灯组。中央进气口与经典跑车对应，上方的盾牌标志也进行了更新。整车喷涂了专门开发的RocketMetallic涂料，在光线照射下呈现出各种反光效果。
侧面是典型的碳纤维硬壳式座舱，蝴蝶门配备后置流媒体摄像头，圆顶挡风玻璃也显着降低了行驶风阻。轮圈样式几乎让人想起涡轮风扇，内置全多活塞卡钳和大型碳陶瓷制动盘，最大限度地提高整个制动系统的散热能力。车身后部相当薄，并不是为了容纳纵向放置的发动机，而是为了在座椅后面堆放更多的电池组，并将配重放置在中央。
尾部依然是体现家族风格的四点宽指示灯带，中央的PORSCHE移动车标志也加入了发光元素，充电时字母E也闪烁。尾灯上方的主动尾翼和底部的大型扩散器在高速行驶时可产生比GT3RS更大的下压力。作为参考，后者在200公里/小可产生409公斤的下压力，在285公里/小可产生高达860公斤的下压力。
驾驶舱的不对称配色凸显了以驾驶员为中心的设计理念，主驾驶座椅采用与轭形方向盘同色的卡拉哈里沙漠灰，副驾驶座椅采用2017款主打颜色安达卢西亚棕。模型。环绕整个驾驶舱的色调给乘客一种安全感。弧形全液晶仪表盘、挡风玻璃上的流光后视镜以及乘客座椅的计时模块可能会成为量产车型的关键部件。结合安装在车辆各处的多个摄像头，驾驶员只需按一下REC即可开始录制。
硬件方面，Mission暂无更多具体信息不过，考虑到接近中置发动机超级跑车的重量分布、达到千匹马力的超高压电气结构的高性能，以及保时捷从不让人失望的圈速表现，看来我们只是少数几步之遥。在见证了纽约新最快之王的诞生后，保时捷高管决定将其量产。
10辆保时捷需要多少硬币？10辆保时捷需要12000金币，换算成人民币就是1200元。
抖音APP上给直播主的礼物有很多，价格也不同。最高的道具礼物是狂欢，需要3万抖音币，而最小的礼物是一颗小星星和一朵玫瑰，只需摇一摇。硬币。保时捷又叫跑车，属于中高档礼品，一辆跑车的售价为1200币。
因此，10辆保时捷跑车将花费您12,000个硬币。
为什么我必须改装我的保时捷汽车才能获得配额？既然不存在什么高配配置，都是个性化选择……而且每种车型都有一定的配额，当然，做高配就能赚，厂家还将有强制性的配置要求。根本不存在纯粹的底价汽车。
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