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安徽芜湖探索践行“两山”新路子——
鱼和鸟再次从万均谷飞来
【绿水青山就是金山银山】
光明日报丁一鸣长河主编
《万江八百里门》如歌般静静流淌，缓缓流过“新城”。今年7月，经国务院批准，撤销安徽省芜湖市芜湖县，改为万郡区。
“新城”并不新鲜，万军区古称“鸠集”，意为鸽子聚集、草木茂盛的地方。“‘奔跑者’又回来了。”初冬的午后，风吹起鸢尾花，嘉河泛起涟漪。谢华林被温暖的阳光“覆盖”，无法叹息。
嘉禾河流经万军区陶新镇水村，注入青衣江、长江。谢华林对在这里生活了一辈子的嘉禾的回忆，也是“嘉禾的变迁史”。小时候，嘉河水清澈如镜，斯华琳经常和她的鸽子呆在一起，后来嘉河就被荒废了，两岸垃圾遍地。“人们避无可避的河流”如今又在这里重现，“谷子”玩得开心，嘉河水质稳定达到标准，圣水村成为著名的乡村旅游胜地示范村。
这些变化源于万俊区的“河湖系统”试点项目。2015年，万军区被水利部确定为河湖管理体制机制创新试点组。2018年，万竹区全部水体纳入管理范围，实现了海岸内外、水面、流域、河湖的“河湖体系”全覆盖。
“以此为基础，我们成立了上水村村委会，筹集资金230万余元，修建了一条1500米长的连接扎河和中潭水系的生态水道，水面600多亩。“村里的水系是连通的，是活的，是活的。”上水村第一书记董跃进说。
蝴蝶蜕变的故事在万军区随处可见。花桥镇红光村大农方郭深切感受到，创新的河湖治理模式给他带来了实实在在的好处。“以前水质不好，鱼的质量就不好。自从实行押金制度后，水质好转了，鱼的质量也日益提高。现在鱼的质量也越来越好。”池塘里‘游’动的，大部分都是从万钧捞出来的，销往南京、上海等地区。”“方果看守一百多亩池塘的工作，现在更加有保障了。
方国提到的“储备制度”，是万军区河湖管理的创新做法，即水环境惩制度。“从制度建设的角度来看，万州区针对传统水产养殖制定了相关约束性规定，减少对水生生态的破坏。同时，在应用‘种草、扔螺、少长、更好供应’模式后，镇河区负责人“我们每年都会对睡眠的一系列指标进行评估，通过租赁的会得到补偿，不合格的会被终止并撤销合同。”“丁美健。”万居区水务局副局长说。
目前，万州区已建立起覆盖区、村、村的河湖管理体系，从“池塘水净化、河水净化、污水处理”到“水污染治理、水生态修复、水资源保护”。加快打造美丽河湖新模式。据了解，全区现有区河长9个，镇河长51个，村河长145个，管护人员512人。
生态环境的变化也让整个地区的旅游业“走红”。如今，每周末沿着乡村旅游路——“乌”休闲路前往万军区观山、赏水已成为不少附近居民的新选择。“‘奥玉路’就像一条七带，连接着艺术村、赛车公园、野生森林等15大景区，凝聚了万郡区乡村旅游发展的特色和精髓，是万郡区的核心辐射“是推动乡村旅游项目部署和发展的重要缩影之一。”该委员会宣传部负责人万俊谷说。
“670平方公里的万居区将被打造成大型景区。”目前，万州区拥有A级旅游景区8个、省级农家乐60个、省级优秀旅游村4个、省级旅游示范村5个，以及众多“大而美”、“小而精”的旅游项目。吸引了大批游客。2019年，万州区共接待游客2493万人次，旅游总收入约155亿元。完州区生态旅游、文化旅游、休闲旅游、乡村旅游等综合旅游格局有望初步形成。
近年来，万郡区走出了一条体现万郡独特的“一二三四”和“两山”理念的新道路。“一”是“绿水青山就是金山银山”，“二”是产业生态与生态工业化融合，“三”是创新体系的实践。“两座山”是确保生态评价科学、全社会参与；“四座山”是四种转型模式，包括转型升级模式、创新引领模式、绿色品牌模式、区域发展模式。旅游模式，意味着探索。
去年，万军区新设立国家高新技术企业53家，产业技术改造投入比上年增长892%。同时，积极推进新型智慧园区建设，实现污染源监测等数据实时共享，园区工业固废综合利用率提升至93%以上，污染物产生量和处理量比转产前减少了126%，处理“无组织污染”的企业近200家。
从生态环境变化到产业变革升级，“绿水青山就是金山银山”在万军区不断拓展和印证。“未来，我们将继续推动传统产业进步，持续提高汽车零部件、电子产品等传统制造企业的竞争力，积极推动制造业向智能化、绿色化、一体化转变，使制造业向智能化、绿色化、一体化转变。”“万郡地区美丽、有魅力，我们要把它打造成幸福综合城市。”万郡区委书记魏秀芳说。
《光明日报》
郑甬高铁经过哪里？郑甬高铁途经郑州市、许昌市、周口市、阜阳市、淮南市、合肥市、滁州市、南京市。由郑蒲高铁、商杭高铁、合宁高铁三部分组成。
郑富隆铁道是中国的一条高速铁路，连接河南省郑州市和安徽省阜阳市。高铁网络。截至2019年12月，郑州至阜阳高铁起自郑州南站至阜阳西站，全长281018公里，沿线共设11个车站，设计时速350公里。公里每小时。
上杭高铁（上杭客运专线），又称上杭客运专线，是一条连接河南省商丘市、安徽省合肥市、杭州市的高速铁路。浙江省这里被誉为“华东第二走廊”。商丘至合肥段和合肥至杭州段分别是“京港通道”和“京沪通道”“八纵八横”高铁主通道的重要组成部分。《中长期铁路网规划》。
合宁铁路，又称宁隆铁路合宁段，是一条连接安徽省合肥市至江苏省南京市的客货铁路。合宁铁路于2005年7月开工建设，2008年4月18日通车。动车组于2008年8月1日启用。
芜湖汽车站的营业时间是？航站楼出发时间、车辆类型、所需时间
淮北-中高级55小时
盘场05:40-18:00，约15分钟，中型巴士，1小时10分钟
庐江06:00普通中级3小时
万军06:00-18:30，约15分钟，中型巴士每50分钟一班
铜陵06:05中高级2小时
濮阳06:10大、高层5小时
合肥06:10-19:0030分钟内，初级、高级2小时10分钟
马鞍山06:10-20:00中级、高级1小时20分钟每15分钟
马鞍山06:10-20:00中级、高级1小时20分钟每15分钟
马鞍山06:10-20:00中级、高级1小时20分钟每15分钟
金坛06:20配送，提前3小时
宿迁06:20大、高层5小时30分钟
景德06:20中型、高级3小时
地港06:20中重型车辆1小时30分钟
南京06:30中通，高级2小时
武威06:30-17:00每20分钟一班-间隔1小时30分钟
宣城06:30-17:30中及以上1小时30分钟1小时间隔
铜陵06:30-18:00，公交车每30分钟一班，1小时30分钟
南京06:30-18:00，车程约30分钟，1小时40分钟
铜陵06:35中高级2小时
静贤06:40中小型车中型车1小时30分钟
滁州06:40中型车3小时
巢湖06:40中高级1小时30分钟
Sangwoo06:40中级、高级7小时
Hoenam06:40中级、高级3小时30分钟
廉城06:40大中型车辆8小时
安庆06:50大高楼4小时
南京06:50现代、高级1小时30分钟
纯营06:50大型、高层5小时30分钟
池州06:50现代、高级3小时
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