奔驰EQE纯电动SUV试驾平权时代奔驰如何诠释电动化豪华?

很多人都想知道奔驰EQE纯电动SUV试驾平权时代奔驰如何诠释电动化豪华?和暗影suv的题,下面让小编来为你分享一下吧!


众所周知,以电动化、智能化为特征的新技术革命正在重塑汽车行业。在这个“快速迭代”的过程中,“性能”和“技术”两大产品优势也获得了平等的权利。


例如,“动力平价”意味着过去燃油汽车需要V8和V12发动机才能实现3.4秒的加速,而现在20万至30万辆纯电动汽车可以轻松实现这一目标。比如“技术平等”、主动安全配置等,以前只有百万级豪华车才有的配置,现在也适用于十万级电动车。


也就是说,燃油汽车时代豪华车常见的高性能、尖端技术等产品优势,在当前的电动化时代越来越受欢迎。


所以这就提出了一个题。当过去奢侈品牌的优势如今已不复存在时,传统奢侈品牌如何重塑电动奢侈品?带着这个题,电居编辑近日试驾了奔驰EQE全电动SUV,我们或许只能在这位汽车发明家的作品中找到案。


树立电气设计标准梅赛德斯-奔驰美学始终可靠。


梅赛德斯-奔驰的辉煌很大程度上归功于其成功的设计。从梅赛德斯-奔驰600到梅赛德斯-奔驰300SEL,梅赛德斯-奔驰以优雅的设计和行业领先的内饰奠定了现代豪华汽车的基础。


进入电气化时代后,梅赛德斯-奔驰希望重新建立电气化豪华设计的标准。因此,在奔驰EQE纯电动SUV身上,你可以看到奔驰在打造经典上投入了大量的心思。


首先,最能体现家族辨识度的就是车头设计。奔驰EQE纯电动SUV车头部分与纯电动EQE同源,采用与三角星徽相协调的暗夜星阵封闭式格栅家族化设计。从而导致新车的认知度很高。考虑到前部的技术风格和视觉完整性,车辆的前灯集成到封闭式格栅中,并通过穿孔LED灯带连接。夸张的前包围带有导流板和风叶,营造出更具运动感的外观。


二是弓形车身,这是梅赛德斯-奔驰在电气化时代具有代表性的豪华设计特征。实际上,它类似于S级的船形车身。通过曲面的蜿蜒和光影的塑造,将身体的轮廓表现得如水滴般流畅。它不仅延续了奔驰在燃油时代的优雅姿态,而且更具动感的车身更符合当今年轻用户的审美。


更重要的是,它显着降低了风阻。奔驰EQE纯电动SUV的空气动力阻力系数低至0.25。作为一款轴距超过3米的纯电动SUV,这个数据有些夸张。市场上大多数畅销SUV车型的空气阻力系数都在030或更高。较低的风阻系数有很多好处,包括更好的NVH性能、降低能耗和提高续航里程。


内饰就更不用说了,借用一句话来说,“奔驰的内饰设计永远值得信赖”。打开车门进入车内,EQE纯电动SUV首先注意到的就是141m宽的MBUX超互联屏,让人想起宇宙飞船的控制台,科技能力大幅提升。里面。


此外,MBUX超连屏四周采用银色阴影效果的精致边框、通风带、皮革外缘,显得更加精致前卫。此外,这款超互联屏幕的中央触摸屏和乘客触摸屏均采用OLED技术,因此无论在任何角度或照明条件下,对比度和清晰度都相当不错。


当然,真正的奢华不能仅仅局限于“看”,还必须实用到“享受”,尤其是奔驰EQE纯电动SUV。中国独有的后排电动调节乘客座椅、舒适的后排头枕、配备HEPA高效空气净化系统的“长信空气盾”、各车型的“6号芙蓉木槿”香氛、柏林之声环绕音响系统等,都是梅赛德斯-奔驰对电气化奢华的完美诠释。


树立优雅与激情驾驶的标准


得益于电机的特性,很多新能源汽车可以在3、4秒内加速到100公里/小时,让电力在电气化时代变得越来越“不值”。相比之下,优秀的底盘调校,需要不断积累“玄学”,仍然是很多新能源车企学不来的。换句话说,尽管豪华品牌的动力优势因电动化时代而变得不那么突出,但操控和驾驶仍然是奔驰等豪华品牌的强项。


首先,在动力方面,EQE纯电动SUV并不主打竞技或高性能,但仍然提供了令人印象深刻的参数最大功率300千瓦,最大扭矩858牛米,这使它可以加速到100公里每小时。仅需51秒即可行驶100公里。


而且,经过奔驰工程师的精心调校,EQE纯电动SUV在电池10-100时始终能够保持300千瓦的峰值输出。此外,电机的最大功率输出状态可维持20秒。在高速公路上行驶时,奔驰EQE纯电动SUV即使长时间保持高性能输出,也不会出现输出下降的情况。


梅赛德斯-奔驰EQE全电动SUV速度很快,但不像许多全电动汽车那样提供加速时“突然”的驾驶体验。从实际体验来看,奔驰EQE纯电动SUV的加速过程非常线性,并没有像很多电动车那样有“跳跃”的感觉,尤其是起步时。


另外,纯电动汽车刹车时的顿挫感容易导致晕车,不过这个题在奔驰EQE纯电动SUV上也得到了很好的解决。梅赛德斯-奔驰EQE全电动SUV方向盘两侧的拨片可以根据需要轻松调整车辆的能量回收模式。根据电居小编自己的测试,即使是在高能量回收模式下,依然没有出现制动松紧带来的不适感。


当然,也可以直接启动“智能回收模式”,将一切交给奔驰EQE纯电动SUV来控制,通过采集各领域的信息,自动调整车辆的能量回收强度。摄像机和雷达。能源效率确保了驾驶员每时每刻的最大舒适度。


除了出色的动力调校之外,在底盘调校方面,奔驰EQE纯电动SUV延续了百岁豪华品牌的优势。


悬架层面,奔驰EQE纯电动SUV采用4连杆前悬架、多连杆后悬架的底盘设计,并配备后轮主动转向系统,转向角为10度。各方向角度)、出色的底盘调校技术、51秒的百公里加速时间,依然保持灵活、敏捷、干练。


比如,当你需要在路口掉头时,你会惊奇地发现这么大的车辆居然能一口气通过,而且它的转弯半径比很多同级SUV还要小。这是因为EQESUV配备了后轮主动转向系统,在低速转弯时可以让后轮向相反方向转动10度。有了这项黑科技,无论是在城市街道上行驶,还是在山道上轮流行驶,都可以放心无忧。


为了满足各种场景的需求,奔驰EQE纯电动SUV配备了五种动态控制选择。这不仅让EQE纯电动SUV拥有多种驾驶风格,还能适时与四类智能车辆配合。-轮驱动系统还提高了越野性能。越野模式下,车辆升高25毫米,还有专用车机界面,实时捕捉车辆轮胎的动态信息,进一步提高越野可玩性。


设定能源效率标准,让纯电动电池寿命更加现实。


在燃油车时代,购买豪华车的车主可能不会太注重燃油效率,但在购买纯电动车时,一定要关注续航。纯电动汽车的续驶里程“不切实际”也是用户最不满意的题。奔驰EQE纯电动SUV的续航里程或许不是同级中最好的,但你会在网上发现大家一致称赞它的真实续航表现。


新款EQE纯电动SUV在CLTC工况下标称续驶里程可达613公里。小编以D&Joo实际试驾为例,车辆在城市中行驶,全程开着空调,按照日常驾驶习惯进行。行驶570公里没有题续航和实际续航基本是1:1。


奔驰EQE纯电动SUV能做到这样“真正”的续航,电居主编认为有几点。


首先,奔驰EQE全系纯电动SUV均配备了采用NCM811电芯的最大容量961kWh的锂离子电池,为实际的耐用性能提供了坚实的基础。


这里我科普一下,在主流的锂电池中,电池的负极是由不同比例的镍、钴、锰材料组成的。在构成三元锂离子电池组的元素中,电池组的能量密度由镍含量决定,镍含量越高,动力电池组的能量密度越高,电池寿命越长。同样的体积,你可以得到它,并且里程也会更长。


其次,EQE纯电动SUV采用了奔驰自主研发的创新电池管理系统,未来还将支持OTA远程在线升级。这可以保持电池在整个生命周期的效率和安全性。新车还标配了热泵系统,可以利用电动系统的余热进行加热,保证了新车电池在冬季的使用寿命。


此外,与很多品牌根据电力将行驶距离换算为等比不同,EQE纯电动SUV的续航里程是根据动态行驶计算的,为实际续航里程提供了更科学的参考,续航里程更宽。这是现实的。


制定安全标准。安全是终极的奢华。


无论是燃油车还是纯电动车,安全性都是用户购车时考虑的最重要的产品点之一。除了在设计和豪华方面领先汽车行业外,梅赛德斯-奔驰还在安全方面为行业做出了重大贡献。


例如,车身塌陷的被动安全概念最早是由梅赛德斯-奔驰安全工程师巴尼(Barnyi)提出并应用的,他后来被称为“汽车安全之父”。例如,世界上第一辆配备ABS的汽车是第五代奔驰S级,但当时ABS只是飞机上的标准配置。比如,全第一款普及安全气囊的乘用车是第6代奔驰S级,不久之后,奔驰又发布了首款乘用安全气囊。


一系列硬核数据可以看出奔驰对于安全的重视程度。每一辆新的梅赛德斯-奔驰汽车发布之前,都必须在德国经历150次真实车祸。在中国上映之前,它经历了20多次现实世界的车祸。无论是正面、侧面、侧边还是后部碰撞,各个角度都有严格的标准,侧面碰撞发生在时速60公里、车辆重量高达1900公斤的情况下。现有工况下的碰撞,动能增加了824,侧面碰撞标准更加严格。


在电动化时代,奔驰在安全性方面同样值得信赖。以奔驰EQE纯电动SUV为例,在电池组碰撞测试中,碰撞加速度必须达到60g,电池组必须承受60倍自身重量的冲击力而不漏液。无外壳破裂、不起火、不爆炸等标准;


在水下浸泡测试中,奔驰的电池组必须经过高压水炮冲击、高压高温水炮冲击以及增强版的浸泡测试,才能达到IPX9的最高防水等级。


在温度冲击测试中,不仅在-40至60的极端温度环境下进行循环测试,而且电池充放电同时重叠,进行整个测试循环。最长6个月。


挤压试验要求挤压点较多,挤压力较大,10分钟后不得着火或爆炸。


奔驰EQE纯电动SUV能够通过众多严苛的测试项目,从根本上与车身安全建设密不可分。


比如在被动安全方面,EQESUV的车身结构采用了钢铝混合结构,地板也额外采用了高强度钢材。通过对A柱和B柱凸缘部分的部分热成型钢进行退火的特殊热处理工艺,可以防止碰撞时出现裂纹,满足梅赛德斯-奔驰严格的碰撞要求。


此外,奔驰EQE纯电动SUV配备的安全气囊包括同级中罕见的中座安全气囊和膝部安全气囊,提供全面的被动安全保护。


主动安全方面,奔驰EQE纯电动SUV全系标配预防性安全系统。如果存在危险的可能性,预防性安全系统会提前做出反应,为乘员的安全留下缓冲空间。


由于车辆在严重侧面碰撞时的溃缩区受到,如果系统检测到侧面碰撞即将发生,预防性安全系统侧面碰撞保护可以主动保护可能受到影响的驾驶员或前排乘客。远离车辆中央的危险区域。为此,安装在前排座椅腰部侧面的安全气囊在不到一秒的时间内膨胀,有效减少碰撞时的二次伤害。


此外,奔驰EQE纯电动SUV还包括一辆影车2、影霸车3、影车4、幻影车5、影车6、影车7、影车8,以及最新一代L2驾驶汽车,包括剑影车,还安装了辅助系统。9影灯车10电影女王车


什么车有羊头标志?这是一辆道奇汽车。道奇标志的文字取道奇兄弟的姓氏,图案轮廓是五角星形的羊头形象,象征着道奇汽车的力量和韧性以及决斗中的卓越表现。它象征着道奇车型简洁、美观、大方的本质。道奇拥有Mantis、Intrepid、Stealth、ElfShadow等多种车型,Durango、Dakota、RamSRT-10等SUV车型,以及GrandCaravan、CloverCaravan等小型货车。


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