史上最全“发动机模型解析”！毫无感激地接受它

想必有些人都想知道史上最全“发动机模型解析”！毫无感激地接受它和奇瑞g13车况的一些题，但是又不知道真假，小编为你详细的解说吧！

汽车发动机是为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，起着影响汽车的动力输出、经济效益、环境保护等作用。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电机和混合动力汽车。那么关于汽车发动机型号你了解多少呢？

发动机型号是指制造商标明的发动机型号。

我们以宝马发动机为例。

宝马发动机型号有6位数字，一般常见的是使用前3位数字。第一个数字是英文字母，如B、M、N、S等，可以认为是发动机系列。常见的有M系列和N系列。N比M更高级。最主要的是它配备了气门行程控制系统，而M则没有。S表示M高性能版本发动机。

第二个数字是阿拉伯数字。常见的数字包括4、5、6和7。这个数字可以被认为是发动机中的气缸数。例如，4代表4缸发动机，5代表6缸发动机。气缸发动机，6代表8缸发动机，7代表12缸发动机。第三位数字也是阿拉伯数字，代表同系列同型号发动机组的配置级别，可视为发动机的先进水平，数字越大，级别越高。

08L排量368系列

使用车型江南奥拓、通天阁罗江南精灵、比亚迪Flair

重庆江铃发动机有限公司、山西淮海机械厂、湖南江南汽车制造有限公司、重庆宗申集团以及国内长安集团旗下的比亚迪公司都生产368系列发动机，虽然厂家不同，但技术不同发动机均源自铃木，均采用直列三缸单顶置凸轮轴六气门结构。微信公众号汽修技师联盟首先推出了化油器版本，后来改进升级了电子喷射系统。由国内公司。368系列发动机的最大输出功率在30kW以内，功率非常有限，最大的优点是成本很低，油耗低，适合在一些车身尺寸较小的轻型汽车上使用。随着国内排放法规日益严格，目前这些法规面临被废除的风险。

樱桃SQR372

使用车型樱桃QQ

它是中国首款采用DOHC顶置双凸轮轴结构的三缸小排量发动机，由奇瑞自主研发，奥地利AVL技术支持，最大输出功率38kW，最大扭矩70kW。荞麦面。由于多气门发动机排量较小，低速时容易出现进气压力偏低的情况，虽然输出高很多，但低速性能与368系列相当。而且高速行驶时排气效率方面的动力优势非常明显。由于燃烧效率更高，废气排放指标也能满足更严格的排放法规，而且从整体性能来看，这款SQR372发动机仍然比368系列高出一步。

10L排量376系列及衍生品TJ376、CA3GA2、JL376QE、JL378QE

二手车型夏利A+、夏利N3、吉利豪情、豪情300、吉利Unio

TJ376发动机是在原化油器的基础上改进而成，采用直列三缸、单顶置凸轮轴、六气门结构，最大功率38kW，最大扭矩77Nm。这款发动机的特点并不突出，特点是技术成熟可靠、价格低廉，目前这款发动机只用在夏利最低级别的A+系列上。莎日N3采用的CA3GA2发动机在TJ376的基础上改为双顶置凸轮轴12气门，并在改善配气效率后，最大输出提升至48kW，最大扭矩提升至89Nm。同时，废气排放也得到改善。改进，微信公众号汽车维修技师协会。目前，这款发动机已达到国内最严格的国四排放标准。吉利有一款发动机型号为JL376QE，是仿天津一汽TJ376系列生产的，结构和性能基本相同。吉利还有JL378QE，它是在JL376QE的基础上，在保持10L排量水平的情况下，将排量从993CC增加到1046CC，最大功率从38kW增加到40kW，最大扭矩从77Nm增加到85。纳米。

465系列

使用车型长安、哈飞、昌河、一汽微面模型、哈飞路宝、昌河阿迪尔、双环小贵族

465系列最初采用铃木技术生产，是国内厂家数量最多、产量最高的发动机系列，国内生产的小型货车大多采用该系列发动机。哈尔滨东安动力有限公司、柳州五菱柳机动力有限公司重庆江铃发动机有限公司是国内最大的465系列发动机制造商。465的年产量可达数十万辆。该系列发动机最初是化油器型号，后来经过各个厂家的多次改进，现在全面升级为多点电子喷射系统。465系列为直列4缸，顶置凸轮轴8气门结构，各厂家生产的465发动机结构和性能相似，由于行程大小不同，排量从970CC到1051CC不等，最大功率基本上在30~30~30、40kW之间。虽然性能落后，但由于技术成熟、成本低廉、维护方便等原因，一些入门级微型车也采用该系列发动机作为动力。

吉利3G10和比亚迪BYD371QA

使用车型吉利熊猫、比亚迪F1

两款发动机都是在丰田1KR-FE的基础上逆向开发设计生产的，结构和参数几乎完全相同，均为直列三缸、双顶置凸轮轴、12气门、VVT。该系统能够在6,000rpm时输出高达50kW的功率，在3,600rpm左右时输出高达90Nm的扭矩。这两款发动机均符合中国最严格的国四排放标准。从技术、性能、环保等方面来看，微信公众号汽车维修案例qixiuanli这两款发动机都明显超越了368和376两大主系列及其衍生品，是最好的小排量发动机。-来自中国的气缸汽油发动机。

长安长岭JL474

使用型号JanganBenBen

JL474发动机首先应用在与国产铃木G13的合资车型羚羊上，后来又应用在雨燕、奔奔等多款车型上。将旧分电器点火与电子点火、德尔福电子喷射系统等相匹配。JL474发动机采用SOHC顶置单凸轮轴结构，最大输出功率为63kW，最大扭矩为110Nm，在结构、技术和输出性能方面与三菱4G13非常相似。

14L排量铃木K14B

使用车型昌河艾迪尔

K14B发动机是铃木目前唯一的14L排量发动机，除了配套铃木北斗星和朗迪外，还用于昌河艾迪尔。该发动机采用主流DOHC架构，最大功率67kW，最大扭矩112Nm。得益于铃木独特的匹配和调校，这款发动机拥有良好的输出功率和燃油效率。微信公众号汽车维修技师协会

CA4GB1

使用车型夏利、威志、威姿

这款发动机是丰田8A+的加大排量版本，各方面性能与8A系列基本相同，低速扭矩因排量增加而略有增加。

MG14N4S1

使用车型MG3

这款发动机是罗孚MG过去研发的，已经生产了几年，采用DOHC双顶置凸轮轴16气门结构，没有VVT等辅助系统，最大输出76kW，是目前最高的等级。虽然在同排量的国产发动机中属于较高水平，但这款发动机更注重高速时的输出表现，低速时优势并不明显。

15L排量丰田5A及衍生品

使用车型威志、威乐、吉利金刚、自由船、华普海域、海巡

15L排量的5A于1987年由丰田投产。前面提到的8A系列就是在此基础上缩短了气缸行程，两者的结构和技术基本相同。目前5A系列的主力车型是5A+，已改为电子点火，最大输出75kW，最大扭矩130Nm，相比现有5A性能有明显提升。微信公众号汽车吉利和华普的维修技师协会吉利MR479系列还有倒车5A的15L排量车型，广泛应用于很多车型，最大功率69kW，最大扭矩128Nm。功率指示与5A基本相同。

三菱4G15系列

使用车型比亚迪F3、F3-R、众泰2008款

发动机专家微信、fadongjiweixiu

三菱生产的4G15系列发动机共有三个版本，普通版采用SOHC单顶置凸轮轴16气门结构，最大输出功率76kW，最大扭矩130Nm。发动机虽然不突出，但特性成熟，可靠性高，配套成本低，所以目前国内很多车企都在使用这款车型。另外两个版本采用DOHC双顶置凸轮轴16气门结构，4G15MIVEC采用三菱气门和升程可变技术，可以让发动机在不同工况下实现更合理的空气分配量，大大提高工作效率。微信公众号汽修技师联盟这款发动机最大功率79千瓦，最大扭矩134牛米。与普通版相比，输出提升并不大，但输出平衡性更好，噪音也更小。振动和燃油效率得到降低和提高。该系列的顶配车型为4G15T，同时应用了MIVEC系统和涡轮增压技术，最大输出功率110kW，最大扭矩210Nm，超越大部分20L发动机，具有韩国同级别的性能指标。它在所有引擎中名列前茅。目前，自主品牌中还没有配备4G15MIVEC或4G15T的车型，但三菱的发动机主要供应给汽车公司购买。我们计划在不久的将来推出自主品牌车型。

樱桃477系列

使用车型奇瑞旗云、风云二代

477系列是奇瑞自主研发的车型，在过去480系列的基础上，将现有的单顶置凸轮轴由8气门改为16气门，提高气门分配效率，最大输出80kW，最大扭矩80kW。140Nm时，输出性能超越丰田5A、三菱4G15等车型，在国产同排量发动机中处于较高水平。目前DOHC双顶置凸轮轴正在成为主流，而这款发动机采用了简单的单顶置凸轮轴结构，在提高性能的同时有效管理成本，这款发动机的量产将使奇瑞的低价车型竞争能力得到加强。除了使用该发动机之外，其换代车型风云2也将使用该车型。

长安JL475Q8

使用车型陆丰丰华

长安生产的15L发动机与雨燕使用的M15A没有关系，与474系列一样，源自铃木G13，但排量有所增加。JL475Q8发动机最大功率70kW，最大扭矩137Nm。输出指示为平均值，但允许调整和匹配。搭载该发动机的陆风风华拥有充沛的低速扭矩和有效的动力表现。

16L排量三菱4G18

使用车型比亚迪F3、华晨骏捷、骏捷FRV、众泰2008、UFO、海马海福星、东南菱帅、哈飞赛宝、赛马

三菱4G18是国内应用最广泛的16L排量发动机，采用SOHC结构，最大输出74kW，最大扭矩134kW，在同排量发动机中处于中游水平。调校重点关注低速扭矩输出。这款发动机的技术和动力并不突出，但它之所以被很多厂家采用，主要是因为它成熟可靠，是少数拥有该排量的出口车型之一。

仿丰田5A衍生品天津一汽CA4GB2、吉利MR481QA、力帆LF481

二手车型威志、威乐、力帆520、力帆620、吉利金刚、自由船、华普海宇

这两款发动机均基于丰田5A加长缸径，最大输出功率为66-78千瓦，功率相比5A略有增加。

巴西三科技

使用车型奇瑞旗云、力帆520、福美来二代

巴西TRITEC16L发动机是宝马和克莱斯勒联合开发的发动机，应用于MINI和PTCruiser车型。