试驾斯柯达Komik,不选择新捷达VS5也有道理

对于试驾斯柯达Komik,不选择新捷达VS5也有道理和一些捷达suv和斯柯达suv这样的相关题,网上都众说纷纭,就让小编为大家讲解。


10年前买车的时候,可以说消费者群体处于两个极端只看品牌不看价格的,和只看性价比不看质量的。但现在情况不同了。人们在购买汽车时更加注重产品的综合性能,消费者也越来越理性。于是,当曾经火爆的ZetaVS5在更新升级后并没有表现出出色的性能时,曾经默默无闻的Kamik却越来越受欢迎。


很多网友对此感到不解。捷达VS5是不是性价比高、空间大?为什么它不像卡米克那么受欢迎?尤其是从去年的自行车销量来看,我对卡米克很好奇,它的全销量已经突破了10万辆,那么这款车比捷达VS5有什么优势呢?我认为今天试驾并进行比较是个好主意。读完相信您就会明白为什么精明的车主选择卡米克而不是捷达VS5了!


话不多说,让我们开始看看Komic是否比JettaVS5更好、更有驾驶乐趣。在输出方面,斯柯达Comic不如14T捷达VS5强大,但由于车身尺寸和重量的原因,15LComic无论是在初期加速还是中后段表现都没有让人失望。您甚至可能多次感到背部有推压感。


日常驾驶时,如果轻踩油门踏板不到1/3的距离,漫画会提供比较清晰的加速反馈,平顺度也不会太舒服,很容易跟随和超越其他车。另外,得益于斯柯达出色的调校,这款车可以轻松跟随右脚并传递到车轮上,直接将驾驶系数最大化。


至少相比捷达VS5的调教,斯柯达Komik显然更符合大众需求。还有一点,不要以为捷达VS5的爆发力只是德国人的驾驶感受。何不看看泡小刚?车型怎么样?而且,除了出色的动力和平顺之外,科米克在底盘调校上也比捷达VS5更加细致。后者所谓的运动和过度追求控制,给人一种过度停滞的感觉。


科米克则不同。这款德系SUV充分考虑了年轻消费者对驾驶乐趣的追求,但在这个价位上,也更多地考虑了消费者的国内需求。悬架调整更注重舒适性和性能。这一点在长距离行驶时会更加明显,科米克车的安静程度是捷达VS5无法比拟的。据一位车主介绍,购买捷达VS5后第一件事就是在车上安装隔音面,那么隔音效果如何呢?


小编在文章最后想说的是,Comic除了拥有出色的动力表现之外,在外观设计、内饰体验、智能配置等方面也都让人眼前一亮,结合价格来看,它可以可以用一句话来表达。科米克比捷达VS5性价比高很多。如果你有10万左右的买车,正在Comic和新款捷达VS5之间做出选择,我推荐试驾一下斯柯达Comic。相信本次试驾不会让您失望。我喜欢这辆小型SUV!


捷达SUV和斯柯达SUV哪个更好?斯柯达更好一些。


斯柯达柯米克不仅获得了国内广大汽车爱好者的认可,在海外也拥有了自己的拥趸,好评如潮,一经发布就受到汽车爱好者和车迷的广泛关注。虽然口碑不能说明一切,但至少可以从侧面说明斯柯达科米克产品本身还是很强的。


一汽大众捷达SUV车型都配备自动变速箱吗?两款车型,捷达VS5和捷达VS7


1、捷达VS5,指导价848万-1128万,级别紧凑型SUV。


捷达VS5是捷达品牌后发布的首款车型,与斯柯达一样定位为低价车型,主打合资企业的高性价比。捷达VS5的外观有自己的特点,但也有大众的影子,而且虽然定位为紧凑型SUV,但入门价格在8万韩元以上,配置多样。在MQB的加持下,该车的内部空间并不算亮眼,但价格摆在那里,做工和用料也摆在那里。


2、捷达VS7,指导价1068万-1368万,级别中型SUV。


捷达VS7是一款中型SUV,售价10万至13万辆,是合资车中价格最低的,是一款注重性价比的车型。捷达VS7是一款中型家用SUV,仅提供5座车型,所以其空间表现还不错。动力的使用注重的是燃油效率和平顺性,而事实上,14T+6AT才是很多大众车主梦想的动力组合。


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