《分割线》,依然帅气!新大洲本田RX125静态详细说明

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喜爱汽车多年的车迷一定会熟悉“SplitLine”这个标题。在2016年摩托车博览会上,新大洲本田展示了两款名为“RX125Fi”的踏板车,外观抢眼,立刻成为了大家关注的焦点。“Sfixing”于2017年初上市,当时“Sfixing”以其犀利的外观在国内滑板车行业奠定了难得的“帅哥”地位。最终,RX125Fi在外观、性能、舒适性、耐用性等方面的平衡赢得了一大批忠实用户,“SplitLine”也成为本田最著名的踏板车之一。


这些年来,在这期间,“分割线”已经升级了数次,但整体造型并没有太大变化,这种设计放在今天依然过时,着实难能可贵。现在的RX125依然拥有犀利、圆润的运动外观,能够激发年轻人的运动热情。


RX125通过外部部件的重叠接缝表现出铠甲的质感,其俯冲的姿态、流畅的线条、修长的尾部凸显了运动踏板车的特征。从正面看,前大灯、示廓灯、转向灯形成了一个完整的“X”形状,贯穿车辆的车头,在考虑整体感觉的同时,给人一种很强的科技感。


RX125前大灯采用LED灯组,白色高亮度LED大灯和位置灯,以及与车辆设计风格相匹配的高科技蓝色全液晶仪表盘,与棱角分明的整体车身和细节以及7车非常匹配。体色。将运动与时尚完美结合。后尾灯的造型再次增强了车辆尾部的线条,与辨识度极高的尾灯造型相结合,营造出全新的视觉效果。


RX125搭载本田NSC125踏板车发动机和本田第五代PGM-Fi电子喷射系统,实现超低燃油效率,最大输出687kW,最大扭矩103Nm。


这款高性能发动机采用精心设计的——偏置气缸设计、滚针轴承摇臂设计、高压缩比设计和轻量化设计,最大限度地减少运行振动和功率损失。这款车的动力参数并不是同级中最好的,但你不必担心本田发动机的成熟度和整体性能。


RX125的制动系统采用前盘后鼓组合,并配备本田CBS前后连杆制动系统,模拟专业驾驶员的操作,可自动将制动力分配至前后轮子。避免驾驶员发生紧急情况操作不当可能会导致危险。


RX125还兼顾舒适性能和实用功能。座桶空间可以轻松放置头盔,面板内部设有两个开放式前储物盒,为车辆的日常使用提供便利。配备的本田智能钥匙无钥匙系统,确保安全防盗,让车主体验一键启动的便捷。它还配备了USB充电接口、舒适的座垫以及可轻松掌控的宽敞乘坐空间设置,使其成为一款动感、亲和、时尚的车型。


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