现在对于一些想知道您的iPhone15是否太热而无法触摸？苹果回应关于大众发动机水温108度题的人有很多，你想知道您的iPhone15是否太热而无法触摸？苹果回应这样的题吗，接下来就让小编带你了解一下吧！
【文/观察者网鲁东】
当地时间9月30日，针对用户投诉新发布的iPhone15在使用过程中出现严重发热题的题，苹果回应称，该题与机身设计无关，而是与iOS17系统中的一个bug有关。第三方题该应用程序与临时设置有关，公司将通过软件更新解决该题。
9to5Mac报告截图
苹果于9月13日推出新款iPhone15系列，并于9月22日正式开始销售。然而，上市仅10天，不少用户就开始在社交媒体上抱怨iPhone15在玩、打电话或进行FaceTime视频通话时，背面或侧面感觉很热。充电时这一点更为明显。
科技媒体9to5Mac的作者IanZelbo写道，“我的iPhone15ProMax在快速充电时太烫了，我不敢碰它。”60、发烧最严重。当电池电量超过70时，手机温度明显下降，但仍然很烫。
有海外网友在Reddit论坛上发帖称，他们的iPhone15ProMax在短短5分钟的通话时间里温度就升至108F（相当于42C），即使在高负载下也没有出现这种情况。在帖子中，该用户还提到，他经常不得不从口袋里掏出手机，因为手机太热了。
来源Reddit
图片来源9to5Mac
“在长时间使用过程中，当切换聊天应用或在Instagram上观看视频时，手机摄像头岛的右下空间经常会变热。手机没有运行，没有充电，并且正在使用Wi-Fi。所以一些海外网友抱怨道，“没有任何解释”。
根据9to5Mac的一项调查，7,590名投者中有58人回应称，他们在使用iPhone1524小时后遇到过热题。其中，约27名用户反映在正常使用过程中遇到过热题。19位用户回应称，他们在充电时遇到过热题。12人在等高负载场景中出现过热情况。
图片来源9to5Mac
当被到哪款具体机型存在过热题时，近50名选民认为iPhone15ProMax过热，而34名选民认为iPhone15Pro过热，其中iPhone15和iPhone15Plus的比例分别为11和15，为6。
图片来源9to5Mac
苹果为iPhone15Pro系列采用了钛金属外壳和铝制框架，以使其轻便且易于维修，因此在出现过热题后，有人测苹果自身设计存在题，或者使用了苹果A17芯片。台积电的3nm工艺存在题。
长期关注苹果的分析师郭明池表示，他的研究表明iPhone15Pro系列的过热题与台积电的3nm工艺无关。散热系统设计使重量更轻，散热面积小，使用钛合金会影响散热效果。
不过，苹果在最近的回应中表示，新机型的过热题与钛金属框架设计无关。相反，该公司指出了特定于应用程序的漏洞以及可以通过软件更新解决的iOS漏洞。苹果表示，即将推出的iOS17更新将解决该题，并且设备性能不会下降。
“我们已经确定了几种可能导致您的iPhone变得比预期更热的情况。在您设置或恢复设备后的最初几天内，后台活动的增加可能会导致您的设备感觉更热。我们还发现了一个影响iOS17这是一些用户遇到的错误，将在软件更新中修复。另一个题是最近一些第三方应用程序的更新导致系统超载。我们正在与这些应用程序的开发者合作解决任何题。声明称，“有新题”。
苹果网站指出，用户在从备份设置重置、无线充电、使用图形密集型应用程序或或播放高质量视频时可能会注意到手机变热。它不会显示任何温度警告，因此可以安全使用。
CNBC报道截图
事实上，iPhone15系列的用户抱怨的不仅仅是发热，还有后盖易损和中框变色等题。例如，外部AppleTrack测试发现iPhone15Pro的耐用性可能不如上一代iPhone14Pro。在14次跌落测试中，iPhone14Pro直到最后都保持了近乎完美的状态，但iPhone15Pro上的玻璃中途开始破裂。
郭明錤的报告称，如果苹果未能妥善解决过热等题，iPhone15Pro系列的交付可能会受到影响。
美国媒体CNBC报道称，苹果公司过去也遇到过类似的题。例如，2010年发布的iPhone4可能会因设计缺陷而掉线，而2012年，苹果首席执行官库克在iPhone5发布后不久就道歉了。2014年发布的iPhone6因其故障和地图不可靠而受到批评，受到压力，但该题并未严重影响该公司的长期前景。
就苹果而言，除了自身的产品题外，它也不能忽视竞争对手的挑战。市场研究公司TrendForce预计，全新iPhone15系列的产量将在8000万部左右。不过，由于市场气氛不佳以及华为强势回归影响苹果整体销量，预计今年iPhone总产量约为22亿至225亿部，较上年减少约5%。
根据8月初发布的财报，苹果今年第二季度iPhone产品销售额达398亿美元，占总销售额的49%。
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水的温度通常达到108度，相当高，这可能意味着水接近沸点。发生这种情况时，风扇可能会开始旋转以散热并防止水温进一步升高。
但这并不意味着108度就是风扇正常旋转的标准温度。风扇的转速通常根据设备设计和温度传感器的反馈进行调整。因此，如果在风扇正常旋转之前水温达到108度，则可能意味着设备有缺陷或需要维修。为避免潜在的损坏或危险，建议您立即检查设备是否处于正常工作状态。
大众途昂水温108度正常吗？按照一般汽车标准，发动机水温在90度到100度之间是正常的。然而，如果您的大众旅行车内的水温达到108度，则可能意味着发动机过热。水温过高可能是由冷却系统故障、水泵题或其他机械题引起的。为保证冷却系统正常工作，建议立即停车检查发动机冷却液的水位和质量。如果题仍然存在，最好联系专业汽车技师进行进一步诊断和维修。
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