本文给大家分享宝马3系激光大灯施工和一些关于宝马3系大灯开关图解的话题,希望大家喜欢。
减震器为KWLE。很多车友询改装避震和刹车后是否解决了刹车点头题,遗憾的是并没有彻底解决,刹车点头题依然存在。
不过会有很大的改进,刹车会变得非常线性,减震器会比原来的咸鱼减震器提供更多的支撑。踩刹车时,可以明显感觉到车子停下来的那一刻,没有点头的感觉,和原厂原厂一样,刹车后也没有严重的点头或晃动。
例如,当你在城市里排队等红绿灯时,你不太可能在停车时点头,只要你不突然停车并正常刹车即可。
而且,点头题可以通过加强悬架来优化和改善,但会失去一些“平稳的踩踏舒适性”。改装了减震器和刹车后,可以看到和换车基本一样,可以说想要的操控感和3系的灵魂又回来了。
4.锻造791轮毂
接下来是轮毂,因为我个人的改装理念是在保持原厂款式和非原厂款式如G025、FKK、BBS等个性化轮毂的同时进行调整,所以我选择了平边锻造791M轮毂。给人一种微妙而优雅的感觉。简约优雅的风格,带有商务和运动气息。这种类型适合在大厅或厨房使用。就算你拿它当婚车也没有题,你婆婆会喜欢,你公公也会喜欢,他不会觉得你浅薄。
如果你喜欢原厂风格,不要只选择原厂791M拆装轮毂,选择锻造791M轮毂。有句话说“泉下1公斤,泉上10公斤”。
减轻重量的修改可能会改善操控性。原厂791M轮子太重,每个轮子重量超过12KG。锻造产品重量仅为8KG左右。如果我没记错的话,原来的791M的重量根本没有减少,改装也没有改善。这和我一开始提到的实用性无关。
二是原厂791M轮毂的数据不好。安装在汽车上时,轮毂凹入挡泥板内,视觉上不美观。这个可以通过加垫片来解决,但是这样就太麻烦,麻烦了。如果你个人不喜欢或者不能接受,那就放弃吧。
这就是汽车爱好者精心挑选使用STAR锻造791M车轮的原因。数据是前面是85Jet22,后面是95Jet35。对汽车的影响基本上与挡泥板平齐。据我观察,STAR牌轮毂的辐条在国产锻造产品中似乎是很不错的,是的,价格也比较贵。众所周知,目前正品791M拆机轮毂的二手价格在3000左右,而STAR等国产全新锻造791M基本都在1W以上。
最后分享一下改装件的购买价格,供大家参考。
【kwle购买价格全新17W含安装费。没有二手车爱好者,就买了新的,实际收到了,听说现在价格已经涨到195W了。】
【MP刹车购买价格二手165w,行驶里程5000km】
【锻造791购买价格二手6500元+划痕修复800=7300元】
[激光头灯购买价格1个二手W]
以上总费用为50800元,其中包括2500条行驶里程3000公里的二手威图轮胎,以及改装和往返的人工/安装费用7788美元,总费用约为55W。
谢谢
车主谭云吉
宝马3系、5系、7系的车头灯在设计和功能上略有不同。首先,宝马3系的头灯设计较为简单,一般采用较小的头灯组,整体造型较为紧凑。由于宝马3系定位为追求运动性和灵活性的中型轿车,头灯设计也变得更加简单、轻便。宝马5系的头灯采用了更大的头灯组,使得整体造型更加复杂、丰富。这是因为宝马5系定位为追求优雅、高贵的商务豪华轿车,大灯设计更注重驱动力和豪华感。作为宝马旗舰级豪华轿车,宝马7系拥有更加独特、豪华的大灯设计,并通过使用更多的LED光源和复杂化的灯组设计,呈现出更加豪华、大气的形象。综上所述,宝马3系、5系、7系的车头灯设计存在差异,这是为了展示各车型的定位和风格特点。
BMW3系旅行版何时在中国上市?计划于2022年9月在中国正式上市。宝马3系旅行版的外观沿袭了新一代3系的车头设计,采用了更大的双肾型进气格栅和两侧全LED大灯,雾灯可选配带延长线的LED灯组。梁,有。同时,还可选配前激光大灯。
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