保时捷对特斯拉说你还太年轻,很多东西还不明白。

大家一直都想了解保时捷对特斯拉说你还太年轻,很多东西还不明白。和一些保时捷看特斯拉视频相关的话题,接下来小编带你走进保时捷对特斯拉说你还太年轻,很多东西还不明白。的案。


保时捷——是一个拥有近100年历史的豪华跑车品牌,是德国品牌中的德国品牌,享誉全,拥有数百万粉丝。


特斯拉——是一家成立不到15年、正在披荆斩棘、力求将纯粹动力做到极致的新能源汽车公司。


正如手机市场一直以iPhone作为竞品标杆一样,汽车行业大家在谈到纯电动汽车时也会以特斯拉作为标杆。


事实上,这家成立不到15年的新能源车企,凭借纯电动汽车掀起了热潮,引起了汽车行业的巨大轰动,也让传统车企陷入了困境。一辆百米加速仅需19秒的纯电动汽车,如果这样做,超跑的脸面放在哪里?


保时捷CEO曾在接受采访时承认特斯拉凭借其纯电动汽车挖走了很多保时捷用户。这对于这个享誉无数的跑车制造商来说,当然是难以接受的。不要再犹豫了!最近发布的保时捷MissionE以其前卫的造型和科幻的内饰深受朋友们的喜爱。


它是保时捷历史上第一款纯电动汽车,源自保时捷在2015年法兰克福车展上推出的MissionE概念车。毫不夸张地说,这款MissionE“不愧是一鸣惊人”。


保时捷内部人士表示,MissionE不仅仅是一辆汽车,而且是“保时捷历史上最雄心勃勃的项目”。为了这个项目,保时捷花费了近10亿欧元打造了一支至少有100名员工的团队。员工还与奥迪共同打造了,未来计划将围绕MissionE发布多款衍生车型。


首先让我们敬拜这位先驱者,——MissionE。


MissionE的外观可以说是非常的妖娆,毕竟保时捷擅长制造跑车。MissionE拥有跑车般的完美线条,近5米的车身长度看起来非常和谐、流畅,流线型极强。


车头的4点式LED行车灯显得科技感十足,车尾配备了一组导光尾灯,可以让“PORSCHE”标志熠熠生辉。挑衅,这是池果果的挑衅!


天窗就更极致了……这台MissionE的整个天窗都是直接和挡风玻璃相连的,是真正的全景天窗,直连敞篷效果!


车内的科技感更加强烈,为了击败特斯拉的大液晶屏,保时捷MissionE自豪地为车内配备了四块液晶屏,并且除了少数物理按键外,其他面板全部是全数字液晶显示屏。它包括两个大型中央液晶显示屏、一个数字仪表组曲面显示屏和一个用于车载设备的触摸操作面板。


MissionE的液晶仪表盘还采用眼动追踪技术,可识别驾驶员的眼睛并调整屏幕显示。简单来说,无论你多高或多矮,无论你是直坐还是侧坐,无论你如何坐在椅子上,只要抬头看仪表板,它就会自动移动到你所在的角度。看着它.


调节音量、空调温度和操作。这意味着你不再需要在比赛中那些肾上腺素飙升的关键时刻费尽心思去寻找各种按钮,轻轻一挥手就可以自由调节音量和温度。方便、快捷,液晶屏也一样,不留指纹,运动爽。


该车的内饰采用独立四座布局、全包裹式赛车座椅和发光的“Porsche”字样。


MissionE的后备箱太大了,没有朋友,分为三部分,合理的分区,更好的规划,更贴心。


最奇葩的是,——MissionE的后备箱还可以从飞机上取下来!


显示屏将启动,无人机将自动起飞。起飞后,它会智能地旋转行驶路径,并将周围地形、交通流量等实时传输给车辆。


如果你被困在高速公路上并且不知道为什么,想象一下能够派出一架无人机进行“侦察”。那有多酷?后备箱打开的那一刻,我后面的司机可能会目瞪口呆。


同时,MissionE配备两台输出功率为440kW的永磁同步电机,可实现35秒百公里加速、12秒加速200公里/小时,最高时速可达250公里/小时。这对于以往的纯电动汽车来说是前所未有的,在汽车上也很难做到。同时,MissionE的续航里程达到500公里,达到了纯电动汽车领域的最高水平,相当于当今顶级的特斯拉ModelX。


MissionE真正的“杀死特斯拉”技术是其电池和充电技术。它配备了独特的800V车载充电器,15分钟即可充电80%。同时,MissionE还实现了无需线缆或插头的无线充电。直接感应充电、通过充电盒或保时捷家庭能源管理系统充电。


随着保时捷MissionE的推出,首先我确实被特斯拉的19秒刺激到了,不打我脸就不顺畅了。其次,有一个卡宴成功的案例。我已经尝到了‘未来’的滋味。甜美的保时捷绝对有前进的动力。


而且,在汽车领域,保时捷有着更高的成就和更强的品牌影响力,在将驾驶乐趣与车辆各方面完美结合方面,保时捷还是更胜一筹的。100年的汽车制造历史显然超出了特斯拉的范围。但概念最终只是一个概念。保时捷如果真想在电动汽车领域击败特斯拉,首先必须在质量和数量上实现量产。


据保时捷介绍,第一批MissionE生产设备已在祖文豪森工厂部署,如果一切顺利,预计将于2020年前开始量产,年产能可达2万辆。


诚然,特斯拉作为电动汽车领域的领头羊表现出色,但现在有了保时捷,而且除了保时捷之外,大众、奔驰、宝马、福特、丰田等汽车公司也来了。如果奔驰、宝马、保时捷等车企集中研发一段时间,推出与特斯拉价格相近、性能功能相似的电动汽车,消费者会做出什么选择?


这场旧势力与新势力的交锋、厮杀,没有平静的时刻,分明是枪林弹雨……


特斯拉是保时捷吗?特斯拉不是保时捷。特斯拉是一家美国电动汽车制造商,成立于2003年。产品包括电动汽车、电动卡车和太阳能电池板。保时捷是一家德国豪华汽车制造商,成立于1931年。其产品主要为高性能跑车和豪华轿车。虽然两家公司在汽车制造领域都有一定的知名度和市场份额,但他们的品牌和产品定位完全不同。


我可以在保时捷Taycan充电站为我的Tesla充电吗?保时捷Taycan充电文件与特斯拉车型的充电接口不兼容。保时捷Taycan使用欧洲标准CCS2充电端口,而特斯拉车型则使用特斯拉专用充电端口。在欧洲的一些地区,一些充电站配备了可以支持CCS2和Tesla充电接口的充电桩,但这种情况在中国比较少见。因此,如果您是特斯拉车主,我们建议您使用特斯拉专用充电桩充电,而不是使用保时捷Taycan充电桩。


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