你们想知道关于这也是越野车的金融产品吗？丰田新一代陆地巡洋舰全面图解和一些丰田亮etc是怎么回事的吗？那么听小编为大家详细的解吧！
虽然尚未在中国发布，但丰田新一代LANDCRUISER已在包括日本在内的多个国家发布。在国内，几乎每一代陆地巡洋舰都是经典，保值率非常高，可以算越野车中的金融产品。下一代陆地巡洋舰有何特点，能否保持良好口碑？下面我们就来看看吧。
车身尺寸方面，新一代陆地巡洋舰的总长度为4985毫米，总宽度为1990毫米，总高度为1925毫米，轴距为2850毫米。另外，它的外观硬朗，手感强劲扎实，有一种只有大型车才能有的威慑感。
新一代陆地巡洋舰的车头散发着丰田大型轿车的感觉，大面积的亮银色镀铬装饰条让它看起来硬朗而又非常豪华。横条纹的设计让它在视觉上看起来更宽大，正面的设计也和它的位置相当吻合，足够坚固，令人印象深刻。车身侧面基本采用了积木式的线性设计，车尾则采用了垂直面式的设计。相比雄伟的车头，车尾的设计给人一种简洁朴素的感觉。
车辆前部的进气格栅有装甲的感觉，虽然中心尺寸不是很大，但外侧的黑色装饰进一步扩大了格栅的视觉面积。
从侧面看，该车的车头相当厚重，看上去非常的坚固、有力量感。
测试车上安装的亮面枪灰色轮毂给人一种更城市的感觉，265/55/R20的尺寸看起来并没有那么大。
由于车身很高，新一代陆地巡洋舰标配了方便进出的侧踏板，因此它们不会突出车身，不会影响汽车的超车性能。
全LED大灯的造型中规中矩，日间行车灯也与格栅上的镀铬装饰条相连，营造出融合效果。
尾灯同样是全LED光源，打开时可见四组醒目的灯组。
车尾设计非常扁平，车尾中央的大面积并没有给人立体感，而是将丰田标志和LandCruiser英文字样贴在平坦的表面上。
前引擎盖有一个大的凹形结构，在视觉上丰富了这个平面元素。
目前所有在售的下一代陆地巡洋舰均采用丰田的35TV6发动机，可输出高达415马力和650牛米的扭矩。与上一代车型相比，输出功率有明显提升，6缸发动机的采用也不会令喜欢多缸发动机的消费者失望。
搭载与发动机匹配的10AT手自一体变速箱，公布的油耗为126L/100km，但实际使用中预计会轻松超过15L/100km。柴油版也将发布。33T柴油发动机输出309马力和700牛米扭矩，燃油效率数据为103升/100公里。油耗更低，扭矩更高。柴油发动机爱好者一定会喜欢它。
全新一代陆地巡洋舰的内饰风格看似没有太大变化，但很多细节还是进行了调整。
设置高速四驱和低速四驱的旋钮手感不错，精致。
驾驶模式调节采用了复杂的方法，按下上方的驾驶模式调节按钮，然后转动下方的旋钮即可切换驾驶模式。
模式调节旋钮下方是MTS和DAC-CRAWL的开关。
中控屏下方有众多物理按键，可以控制空调、座椅加热、通风、方向盘加热、多媒体系统等功能。全物理按键看似不那么简单，但使用起来确实很方便。
悬浮式大液晶屏虽然还是没有什么技术含量，是日系车的典型风格，但显示的信息比较丰富，也比较实用。
无钥匙一键启动设置在中控屏旁边。
新一代陆地巡洋舰并没有采用全液晶仪表盘，而是由两对机械仪表盘和一块类似于现款凯美瑞的大型行车电脑液晶屏组成。在以这种方式配置之前，必须仔细考虑机械仪表在恶劣环境下的可靠性。
玻璃调节按钮以一定角度设置在门把手前面，因此应该易于按下，并且还支持座椅位置记忆。
后座乘客拥有丰富的配置，包括2个独立空调出风口、后座双区自动空调、左右后座独立加热通风、2个USB接口、1个12V电源接口，和一个HDMI输入。接口，左右两侧有独立的耳机插孔。
中央扶手箱足够大、足够深，里面还有小储物盒来划分空间。
中控台下方有各种规格的USB接口，车内电源数量相当充足。
中央差速锁和油箱调头的功能按钮位于四驱模式切换按钮上方。
新一代陆地巡洋舰配备了ACC自适应巡航、车道保持辅助等功能，让长途出行变得更加轻松。
电动尾门、自动远近光灯、倒车雷达开关和ESP开关都设置在方向盘右侧下方，原来的ETC是日系车的惯用配置。
车内空间不用说，足够宽敞，座椅也相当宽厚。不过，由于底盘高度较高，陆地巡洋舰的内部空间实际上并没有车身外部看上去那么大。
第三排座椅短距离覆盖没有题，两个独立座椅的舒适性也有保证，不使用时可以完全放平并隐藏在行李箱地板下方。
第二排的乘客即使长途旅行也可以通过大液晶屏观看而不觉得无聊。
第三排座椅可以折叠放平隐藏，而第二排座椅如果可以向前折叠收纳，车内的载物空间就变得非常大。
汽油版ZX陆地巡洋舰在日本的实际售价为730万日元，约合人民币425万元。这个价格，可以买到本文所示配置的车了，而且品质也是压倒性的。新款陆地巡洋舰在全大受欢迎，而丰田也在日本实施了史无前例的限购政策，每人购买一辆汽车，并要求他们签订一年内不得转售的合同。这辆车有多受欢迎。是。
相同配置的柴油版售价为760万日元（约合人民币442万元），由于油耗较低，未来的使用成本预计会有所降低。即使加上汽车购置税和相关保险费，50万元也能买到一辆全选装的全新陆地巡洋舰，这样的车价我真是羡慕不已。
丰田新款陆地巡洋舰登陆中国市场只是时间题，但既然它在日本的售价永远不会出现在中国市场，那么你觉得中国版陆地巡洋舰要花多少呢？它会成为下一代金融产品吗？
电子节气门调节系统在所有驾驶条件下始终保持与油门开度成比例的适当发动机功率。电子油门调节系统具有正常、动力和雪地模式三种模式。
普通模式正常驾驶时，锐志建议使用普通模式以节省燃油。
动力模式此模式用于改善加速和运动驾驶。在输出模式下，仪表板上的39;ECTPWR39;当指示灯亮起并且车速增加时，变速器比正常模式更灵敏地换入较高档位和换入较低档位。
要返回正常模式，39;SNOW39;短按驾驶模式选择器开关。
雪地模式适合冰雪等湿滑路面。在此模式下，后轮的旋转得到适当的控制。
如果在雪路上按下39;SNOW39;驾驶模式选择开关，雪地模式将开启，仪表板上的39;ECTSNOW39;灯将亮起。
要返回正常模式，请再次按下雪地驾驶模式选择器开关。
当您在雪地模式下关闭发动机时，它会自动切换到正常模式。
如何设置丰田普瑞维亚等？以下是设置丰田Previa车载电子不停车收费系统的步骤
1确保您购买了ETC套餐并获得了ETC卡。
2打开车辆的ETC控制器盖。
3将ETC卡插入卡槽，根据控制器盖上的指示灯进行操作。
4进入车辆设置菜单。
5选择“设置”并进入。
6从设置菜单中选择“ETC系统设置”。
7将显示各种选项，包括用户信息、车辆类型和安装设备。单击并选择要设置的适当选项。
8设置完成后，保存设置并退出菜单。
9进入ETC车道并按照指示进行操作。
10车辆通过ETC车道时，系统自动扣费，车辆反应时间越短，ETC费用扣费越快。
上述步骤仅适用于丰田Previa车辆和ETC系统，ETC系统设置可能会根据您的车辆而有所不同。如果您不确定，我们建议您查看您的车辆和ETC系统用户手册或联系丰田授权服务中心寻求帮助。
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