这个文章将对大家想知道的君威的减震为啥那么硬和保时捷减震为啥那么硬的题进行详细解，希望对各位网友们有所帮助。
今天小编给大家介绍的是保时捷改装的AIRBFT气动减震器的例子。
保时捷“BOXSTER”是德国保时捷公司生产的一款跑车。按照音译，中文名可以叫“Boxster”。Boxster这个名字是一个合成词。Box是PorscheBoxerEngine的缩写，取自Boxer（Roadster的缩写）。
20世纪90年代，由于经济状况不佳，保时捷迫切需要一款量产车型。保时捷开始使用模块化和基于的车型策略来扩大其车型范围并降低成本。保时捷Boxster诞生了。它于1993年北美车展首次亮相，并于1996年正式量产。
保时捷Boxster定位为两座敞篷跑车，售价在67万至107万元之间。主要针对追求个性、有一定经济能力的年轻人。
该车采用家族式设计。扁平的车身、圆润的前脸风格和开放式车顶设计相结合，营造出动感、侵略性的外观。市场主要竞争对手包括宝马z4、捷豹F-TYPE、奔驰SLC等。
作为一款跑车，保时捷Boxster采用27升水平对置六缸发动机，采用DFI燃油直喷和VarioCam可变气门正时技术。它配备了中央后轮驱动。车辆重心较低。近乎完美的重量分布赋予了汽车非常好的操控体验，也是保时捷Boxster的关键竞争优势。
来看看保时捷改装AIRBFT低位悬挂风格的照片吧！
关于这个题，以下是解锁保时捷Maca气动减震器的方法
1打开车门，将车钥匙插入点火孔，然后将车钥匙转到“ON”位置。
2按汽车的“Sport”按钮，然后按“SUSP”按钮进入气动减震设置界面。
3在设置界面选择“OFF”选项，然后按“OK”按钮，解锁气动减震。
4最后，将车钥匙转到“OFF”位置并拔出钥匙即可完成任务。
需要注意的是，解锁气动减震器后，车辆的悬架系统将切换至“运动”模式，这可能会影响车辆的行驶稳定性和舒适性。因此，对于日常驾驶，建议将气动阻尼锁定在“正常”模式。你好。以下是解锁保时捷Maca气动减震器的步骤
1打开车门，启动发动机，行驶车辆一段时间。
2等待车辆自动调节气动减震系统。当气泵启动并且您听到车身抬起时，这意味着系统已解锁。
3、如果车辆在行驶过程中持续跳跃或晃动，气动减震系统可能无法解锁，必须手动解锁。当汽车静止时，按下气动减震系统上的解锁按钮，您会听到气泵工作和车身抬起的声音。这意味着系统已解锁。
注意解锁气动减震系统时，车辆必须停放在水平面上。如果车辆停在斜坡上，气动减震系统可能无法正常解锁。
如何解决保时捷Macan减震器的吱吱声？有四种情况及解决方法
1、限压阀工作时发出的声音正常。动力转向系统通常设有限压阀，在行驶过程中，当系统压力达到一定值时，限压阀打开，使系统压力保持在一定范围内。此时助力油发出嗡嗡声或吱吱声是正常现象。
2、过滤器堵塞，泵发出噪音。仅仅更换油是不够的，因为随着时间的推移，带有过滤器的油瓶可能会堵塞并需要清洁。
3、动力转向油泵有题。例如，您的动力转向油泵可能有进气口、高压油管泄漏或油底壳有题。如果你的动力转向泵损坏了，第一反应就是转向会变重，转向时动力转向泵会发出很大的噪音。您所需要做的就是更换转向油泵。
4.增压油低。解决方法添加增压油。这里还要说一下更换泵时，需要排除空气，方法是每次来回转动，打到底。再按几次直至铃声停止。
今天跟大家解的是君威的减震为啥那么硬，和保时捷减震为啥那么硬对应的一些知识点，希望对大家有所帮助。
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