本文章对于丰田lc76自动挡顶配和一些丰田lc76提车使用体验的题进行讲解，希望能帮助到大家。
关于丰田LC系列的议论很多，关于丰田LC系列的传闻也很多。就在几个月前，又有传言称丰田LC7系列将在中国停产，而在引起车迷轩然大波后，LC7系列实际上也曾短暂停产。不过，LC7系列的停产并不是丰田有意炒作或来自能源组织的压力，而是丰田主观改变了LC7系列生产工厂。
现有的所有日系LC7系列车型均在丰田位于爱知县的田原工厂生产，但时隔约8个月后，日系2017款LC76生产线全部转移至丰田九州工厂。经过八个月的停产后，LC7系列已恢复生产。
田原工厂和九州工厂是丰田全最大的两个汽车制造工厂，两个制造工厂均负责生产部分雷克萨斯车型，因此从制造技术、产能、背景等方面很难区分两个工厂。……虽然丰田并没有公开说明为什么要改变LC7系列的生产工厂，但通过最新LC76的实拍照片，我们发现丰田对于LC7系列的定位已经逐渐开始改变。
恢复生产后，新款LC76相比停产前的老款车型，关键的变化都包含在底盘电子构成、内饰工艺等难以察觉的部分。为了便于对比，感谢天津汇德盛贸易有限公司提供了新款LC76的实拍照片，并带来了旧款LC76进行对比。
现有LC76车型与新款LC76车型外观对比
对比老款和新款，老款LC76进行了一些修改，因此其风格与新款有很大不同。其次，丰田在LC系列的配置上有非常明显的区别，老款LC76是高端车型，而新款LC76是中价位车型。
抛开后期的修改，新车型与老款LC76在外观上的差异其实并没有那么大，只是非常小的细节变化。最明显的区别是老款车型配备了涉水软管、宽体轮拱、前绞盘、AT轮胎和复古车轮，但这些都是高端车型和廉价车型之间的差异，而不是新款车型的差异。与旧型号的差异。
细节方面，新款LC76与现款车型最直接的变化就是尾灯组件，新款车型在保险杠位置增加了一组功能灯。新款LC76还标配了外接油桶支架和原装10L油桶。
除此之外，新车型与旧车型在外观上没有任何区别。
2017款LC76外观解析
2017款LC76内饰分析
我想全世界的人对于丰田LC7系列的认知和定位都有着大致相同的想法。它只不过是一辆多功能车或冒险车。除此之外，我认为不会有第三个。想法。事实上，工具车和冒险车之间并没有真正的区别，因为活动半径都是严酷的荒野。因此，丰田自然不会为LC7系列提供太多高品质的电子系统、舒适豪华的内饰技术等。
但当我们坐在新款LC76的驾驶舱并第一次打开开关时，我们注意到丰田对LC7系列的看法发生了轻微的转变。
首先，丰田在新款LC76上增加了一些电子设备，包括电子制动分配EBD、牵引力控制ATRC、车身稳定控制ESP、坡道辅助、低胎压警告等。最直观的感受是，当你转动钥匙时，仪表板上各个电子系统的自检指示灯亮起，你可能会忘记自己正在驾驶一辆由工具定义的汽车。LC7系列汽车。
其次，内饰布局与现款车型相同，但饰板材质有所改变。第一个是座椅和门板接触的地方。所有旧型号均采用针织亚麻技术，所有新型号均采用针织法兰绒技术。虽然仍然都是针织面料，但是法兰绒和亚麻的舒适度却有很大不同。
此外，内板的包装材料也发生了变化。老款无论是高端还是低端，都采用了用木板包裹亚麻布的工艺，而新款则全部换成了皮革包装。此外，新车的所有地板均铺有地毯，老款车型后备箱内大量金属板外露的题也已得到解决。总的来说，LC76，至少在我面前，不再看起来像一个“工具”。
2017款LC76动力系统分析
输出方面，新款LC76依然沿用现有车型搭载的代号1GR-FE的40LV6发动机，但输出略有提升，可产生228马力和363牛米的扭矩，与发动机匹配的变速箱依然是由我们决定。熟悉5速手动变速箱和4轮驱动结构仍然采用分时4轮驱动。底盘结构方面，新款LC76也没有变化。
提示
在本次现场拍摄中，汇德盛平行进口车销售公司工作人员还透露，到港的数十辆2017款LC76车型有银色、金色、灰色三种颜色可供选择，三种颜色均为丰田原厂。金属漆。
您的丰田LC76高速驾驶体验如何？1兴奋2因为驾驶LC76可以让你感受到强大的动力和控制力，同时享受豪华舒适的驾驶体验。
3、驾驶LC76的同时，你还可以体验越野的乐趣，探索不同的地形，挑战你的驾驶技术，这是一种非常刺激的感觉。
此外，LC76的外观设计和内部构造也给人一种豪华高贵的感觉，让您感到更加满足和自豪。
丰田LC76的动力怎么样？正确案是这样的作为一款越野SUV，丰田LC76的动力表现非常不错。搭载45LV8柴油发动机，最大输出功率151kW，最大扭矩430Nm，在任何路况下都能提供充足的输出。此外，丰田LC76还配备了5速手动变速箱和4WD系统，使其能够应对复杂的越野环境。总体来说，丰田LC76的动力表现非常稳定，足以满足越野爱好者的需求。
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