关于你想知道宝马十大缺陷，你是受害者吗？和宝马汽车压缩机损坏的题是怎么回事吗？听小编为你带来详细的解吧！
被誉为汽车工业控制之王的宝马，已经成为很多有特殊驾驶需求的用户的梦想之车。享受肾上腺素激增和强大的动力，但也要付出代价。德国车型的高故障率已经成为常态，被大家所接受。下面，编辑列出了宝马的十大缺点。汽车模型。
1气门室盖漏油
宝马的气门室漏油故障可以说是所有宝马车主心中头疼的题，最终导致漏油故障率太高。从N系列发动机到B系列和S系列发动机，发动机舱内的油污会对行车安全构成重大风险。
解决办法更换气门室盖。对于行驶里程数公里的发动机，可以尝试更换气门室盖垫片。
2气门油封燃烧油
烧机油是常事，但宝马车型烧机油的原因有点奇怪，不是活塞环或废气门阀，而是阀油封。尤其是N46发动机，几乎所有车辆都无法避免气门油封的更换。
解决办法气门油封是橡胶制成的，很容易老化，所以只有当油烧坏时才需要更换。
3电子水泵
宝马是业内首家应用电子水泵进行水循环的汽车制造商，电子水泵具有更加精准的控制能力，能够有效降低油耗，提高燃油效率。然而，高故障率一直是令人头疼的题，而且这些电子水泵实际上很容易出现故障，而且故障前毫无征兆。
解决方案电子水泵集成度太高，无法维修，损坏只能更换。
第四级空间模块
这对车主来说是一个有些陌生的部分，但车身内的所有系统都是以模块化的方式控制的，脚部空间模块就是其中之一。车身的雨刷、大灯、天窗、玻璃调节器等均由该装置控制。电控引擎开发出来后，脚部空间模块中的数据很容易丢失，而一旦数据丢失，大灯、天窗的一些部件就会集体躺下。
解决方案足迹空间模块汽车售后市场已经创建了一种可以重写数据的设备。您不再需要花费数千美元来更换新模块，或者只需花费几百美元来重写数据。
5、废气阀膜片损坏。
如果别人的排气阀膜片损坏了，机油会先烧掉，但宝马就不是这样，宝马先开始鸣笛。这是空气流经隔膜时产生的振动声，即使坐在封闭的驾驶室中也能清晰地听到。
解决方法更换阀盖，很少有技术人员能够只更换隔膜。
6空调压缩机离合器
空调压缩机就是空调泵，而宝马空调泵的离合器很容易损坏，特别是在经过积水的道路时。一旦浸入水中，离合器就会开始出现故障并很快失效。
解决方案压缩机离合器可以单独更换，使得维修成本效益高。
7弯头下面的橡胶套断裂。
宝马以操控性着称，凭借强大的底盘调校，对底盘部件也进行了严格的测试。有时也有底盘下弯臂上橡胶套开裂的报道，这意味着已经失去了容纳车辆的能力，这与转向位置增加和异响密切相关。
解决方案部分宝马车型允许单独更换橡胶套，而另一些车型则需要更换下弯臂总成。
8引擎盖支撑
液压发动机盖支撑是几乎所有豪华品牌都采用的支撑方式，但就宝马车型来说，发动机盖支撑的寿命却出奇的短，经常在几年内就开始漏油并失去支撑。
解决方法更换支架
9电动遮阳篷
更高的电子配置显然会导致更高的故障率，这一不变的定律在任何地方都适用。宝马的电动遮阳帘很容易损坏，有的车用几次就坏了。
解决方法更换遮阳罩。遮阳伞本身并不昂贵，最重要的是需要大量的人工时间。
10正时系统链板断裂
正时系统几乎都是正时链条，但导轨仍然是塑料制成的。宝马发动机的工作温度普遍较高，这对塑料件的使用寿命提出了很高的要求，导轨的过早老化非常严重。
解决方法更换正时导轨。没有其他解决办法。以上列出了BMW车型中最常见的10种缺陷，按缺陷发生频率排名。不知道作为宝马车主的你有没有被枪杀过？
BYAika车卡好友爱车的王吉
如何衡量宝马压缩机的质量？关于这个题，宝马压缩机质量的衡量方法如下
1、检查压缩机外部是否有损坏，钢板是否变形、生锈。
2、检查压缩机电路继电器、保险丝、接线等是否正常。
3、可检查压缩机电机是否正常运转，并用万用表测量电阻，检查是否有断路、短路现象。
4、检查压缩机压力是否正常，可以用压力表测量，检查是否漏气或缺压。
5、检查压缩机内油位是否正常。如果油位太低，压缩机可能无法正常工作。
6、检查压缩机排气是否有异味或噪音，这种情况可能是压缩机内部损坏。
通过以上几个方面的检查，可以让您及早判断您的BMW压缩机的质量。如果您还是不确定，可以请专业技术人员进行更深入的测试。
宝马氟利昂压缩机不转？如果外界温度过低，压缩机可能无法工作或温控开关损坏！用压力表检查高低压是否正常，如果压力过高或过低导致压缩机不运转，则可能是压力开关损坏！最后，还有接线题。
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