小伙伴都是想知道一些关于五菱柴油版面包车要多少和柴油版五菱9座面包车价格的相关话题，下面小编就为大家解。
五菱拥有最多的7座车，其中五菱宏光系列和五菱厢式车均为7座车。如今，加入9座车领域，五菱全新9座车来了，而且还以五菱征途命名。不过，这款五菱征途并不是全新设计的9座车，而是继承了五菱宏光PLUS的9座车，或者可以说是五菱宏光PLUS的加长版。除此之外，他们有什么共同点吗？
五菱目前也在着手转型升级，但转型升级之路充满困难，转型升级后推出的五菱凯捷销量已经开始下滑。即将推出的五菱因此，为了保持五菱在低价汽车领域的实力，五菱正诚的出现可以看作是实现了长期以来的9座车愿望。
五菱宣称五菱征途是一款专为“三孩之家”设计的9座轿车，但从车辆设计的角度来看，这并不完全符合“三孩之家”的需求，至少。舒适的条件。
看五菱正程的车头设计，与五菱宏光PLUS是一样的。前大灯延续了五菱中低端厢型车广为人知的现代设计语言，这也符合五菱的低端定位。雾灯的造型看起来更有气势，也能够丰富车头的视觉效果。
五菱宏光Plus车身
五菱正诚的车身与五菱宏光PLUS的车头几乎是一样的。五菱正程是一款拉长的9座车，拉长的位置是从C柱开始的，所以车尾的长度让车窗看起来很薄。五菱正诚的车身整体造型与五菱宏光PLUS相同，车身腰围、轮圈形状、前门形状、D柱形状以及后视镜样式均相同。
加长之后，五菱正诚的车身长度自然比五菱宏光PLUS更长，车身长度超过51米，实际长度为5150毫米。宽度与五菱宏光PLUS相同，1840mm，高度和轴距也分别增加至1895mm和3180mm。
对于五菱正程这样的9座车来说，最重要的一个方面就是双边滑门的使用，这对于提升车内的档次和商务氛围起到了一定的作用。同时，为了车身设计的美观，滑轨置于后窗下方，并采用黑色风格设计，提供隐藏式设计。
根据五菱公布的座位安排，五菱征途不仅仅是9座这么简单，还包括7座布局和8座布局。其中7座布局为2+2+3样式，8座布局为2+3+3样式，9座布局为2+2+2+3样式。不过从空间对比来看，7座和8座的设计比较好，但一旦升到9座，车的前后空间就感觉有点拥挤，乘坐舒适度也下降了。一点也不不舒服。“三个孩子的家庭”。
五菱正诚的内饰也和五菱宏光PLUS一样，方方正正的内饰能够带来一定程度的不一样的视觉效果，至少低端廉价的气息不是很明显。不过整个内饰都是硬塑料材质，很少使用软质材料。至于配置方面，五菱正诚的配置尚未公布，但五菱宏光PLUS表明配置肯定不会太高，甚至安全气囊也很可能不是全系标配。
根据五菱诚诚的价格定位预测，五菱宏光PLUS的起售价为678w，根据五菱诚诚未来的价格定位，起售价不能低于75w，但也不会达到8w的起售价。对于五菱正诚来说，最大的竞争对手是东风风行菱智和江淮瑞风。在MPV领域，五菱和宝马的表现已大不如前，东风风行菱智和江淮瑞风的销量已经开始上升，所以五菱未来征程的担子不小也不轻。
至于输出方面，五菱正诚依然采用与五菱宏光PLUS相同的15T+后驱输出，15T输出为147马力，变速箱也可能是6速手动变速箱。目前，五菱宝骏已就产量达成一致。两个品牌共用15T发动机。不过，没有柴油动力的五菱正诚竞争力依然较差。要知道，东风风行灵之都已经有了纯正的发动机。电动版.不过对于五菱正程这样的大型车型来说，15T的动力确实很弱，至少油耗不算太低。
综上所述，尽管是一款新的9座五菱汽车，但五菱正诚的整体设计实际上与五菱宏光PLUS是相同的，这种共同的设计可以降低材料使用成本。不过，对于这些车型来说，目前的市场需求并不是特别突出，最终五菱在品牌力方面也大不如前。五菱正诚也定于8月份发布，具体发布日期还需等待公布。
五菱柴油7座车？五菱柴油7座品质优良，驾驶舒适。如果车辆偏离车道，它会通过声音或振动提醒驾驶员，防止发生危险。
豪华五菱正程7座内饰采用运动风格，以红、蓝色饰板为主，使整体造型设计更加动感。豪华五菱正程7座车型非常不错，外观漂亮，没有明显的缺陷。
五菱9座柴油商务车？五菱是全汽油车，包括智光、荣光、宏光版本，但不包括商务系列。
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