网络上很多关于“日系三剑客”中，雅阁、天籁、凯美瑞选谁更好？和天籁与哪些日系车同级别的题，大家的关注度都是很高的，小就让编为你整理一下知识吧。
如今，中型车市场的竞争日趋激烈，与过去“购买第一辆家用车”的需求相比，更多的消费者希望更换或升级自己的汽车。尽管竞争对手越来越多，但其多年来建立的声誉仍然给消费者留下了深刻的印象。所以说起B级车，大多数人第一个想到的就是“雅阁”。蒂安娜、凯美瑞”。
1.协议
被很多人认为是“中年人首选中型车”的雅阁，凭借其笔直的外观和“日系三大品牌”中最好的性价比，在三款车中销量排名第一。2019年至2020年9月，1月至3月疫情影响较大，月均销量稳定在2万台左右。尽管一度深陷“地摊门、机油乳化”的困惑，但消费者的热情一致并没有减少，而最大的原因就是15T入门版的起售价不到16万韩元。
相比凯美瑞和天安娜，入门级雅阁燃油版在价格上有很大优势，同时15T发动机194马力的输出性能足够家用。低速动力明显优于20自然吸气版本。至于凯美瑞和天籁，雅阁更快的动力响应将在日常拥挤的城市交通中带来更好的体验。如果您的预算有限且通勤很繁忙，那么燃油版雅阁是您在城市时的不错选择。
2.凯美瑞
三款车中，乘坐舒适性最好的是凯美瑞。蒂娜曾经被称为“大型移动沙发”，遥遥领先于其他汽车，但新款蒂娜已经坐镇，不再配得上这个称号，而且车子的基调从舒适型到运动型发生了180度的转变。所以说在乘客舒适性方面，凯美瑞现在是当仁不让的。无论是20L燃油版还是25混动版，25混动的加速性能要低一些，但是却保持了极其佛系的加速体验。还不错，只是过于线性的加速并没有真正带来丝毫的兴奋感。
不过，这对于驾乘者来说却是一个巨大的优势，平顺柔和的动力在驾乘者眼中增添了一种豪华感和舒适感。相比之下，凯美瑞的混合动力版更划算，最终混合动力版在舒适性和豪华性方面远远优于燃油版。
3.天籁之音
如果你现在想起蒂安娜，可能会更加难过。它曾经是“最舒服的日系B级车”，但现在月销量勉强维持在万辆左右，相比雅阁凯美瑞来说，落后的距离不小，原因与更换较晚和不正确有关位置。这个很多了。新Tiana不再舒服，座位也不再是以前的“大沙发”。追求年轻、运动并没有什么错，但这可能与Tiana现有的客户群相差太大，尽管她看起来很年轻、老练，但喜欢运动的年轻人不认识Tina，而认识她的人却认识她。我不认为它是一款“运动”产品。
对于蒂安娜来说，所谓的“运动”意味着更硬的座椅悬架、更有棱角和时尚的外观，以及完全无视功率范围题。20T版本销量超过20万台。我只能说一件事“蒂安娜，爱你真是太难了。”
喜欢天安娜的朋友如果追求舒适性可以多关注凯美瑞，喜欢运动新造型的朋友可以尝试同价位的君威GS、K5凯酷、迈锐宝XL、凯迪拉克CT4。最后，它只是具有运动外观。这只是自欺欺人，和啤酒肚穿鞋没多大区别。当然，如果你热爱大自然，那就不用担心。我喜欢它，因为归根结底，买车是即使你花很多也买不起的事情。
它和奥迪A4有什么相似之处？奥迪A4是一款B级豪华家庭轿车，同级车型包括德国奔驰品牌的C级车型、德国宝马品牌的3系车型以及德国宝马品牌的S60车型和CT5车型。瑞典沃尔沃品牌。美国凯迪拉克品牌车型、德国大众品牌帕萨特车型、日本丰田品牌凯美瑞车型、日本日产品牌天安娜车型、日本马自达品牌阿特兹车型、日本雷克萨斯ES车型等。
迈腾有哪些同级车？迈腾同级别的车辆有很多，这里介绍其中的几款。
日系车丰田凯美瑞、丰田亚洲龙。
本田雅阁，本田百科全书。日产Altima。
美国车别克君威、别克君越、福特蒙迪欧。
还有大众帕萨特，
国产汽车有吉利博瑞、比亚迪汉等。
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