对于一些网友想知道的二手车购买带空气悬架的保时捷50%折扣和全国保时捷二手车价格的题，本文都有详细的解，希望能帮助到大家。
对于保时捷新车
产品质量不能仅以产品价值来判断。
因为无论你选择什么，都会感觉不经济。
例如，卡宴为保时捷赚了很多。
据说，在中国销售的10辆保时捷中有8辆是卡宴。
但在二手市场
卡宴便宜很多。
当我不再冷漠之后
成为很多人的新选择
14款车型是分界线
保时捷设计师在15款车型之后对其进行了微调。
这就是我们常说的大整容。
前后灯的形状和尺寸进行了细化和改进。
当然，14型和15型之间的价格差异非常大。
基本上有14款车型的销量在50万台以内。
15款价值超60万元的平价产品
这就是‘整容’的力量
我们以14款为例。
大多数都有圆润的曲线、圆头灯和圆腰。
因此，卡宴车主中女性比例较高。
与同级SUV相比，卡宴是最有女人味的。
但这并不意味着它缺乏光环。
毕竟，这辆带有斯图加特标志的车标就是金力量。
当然
每一代CayenneGTS都有独立的外观套件。
这就是保时捷的暴力美学，真的很酷
2014年，保时捷推出了一款名为白金版的配置。
指导价为1058万元。
这节省了车主做出复杂选择的时间。
双氙气大灯标配动态照明系统
全景天窗、后排隐私玻璃、带徽标的金属踏板
19英寸CayenneDesignII轮毂等配置
因此，该型号主要在二手市场上销售。
内饰绝对是保时捷的亮点时刻。
光看纽扣紧紧地挤在一起就可以看出战斗精神。
当然，这也让它成为众多品牌竞相模仿的对象。
即使在SUV中
它仍然拥有保时捷经典的五点式仪表板。
左起油温/油压
车速表、转速表、行车信息、水温/燃油表
转速表仍处于中间位置。
它既保持了传统，又强调了其运动特性。
另一个伟大的传统是左侧的启动开关。
钥匙孔位于方向盘的左下角。
这也体现了保时捷作为跑车的历史传承。
Cayenne配备自动调平和行驶高度控制装置。
PASM的空气悬架系统
空气悬架支持5级高度调节。
它还支持三种模式正常、舒适和运动。
可通过中控台上的按钮进行操作
当然对于很多老玩家来说
空气悬架是一场噩梦，最终是一个消耗品
幸运的是，售后市场上已经有专门从事空气悬架维修的服务。
与更换整个根部相比，这种修复成本要低得多。
每个人都知道发动机。
大众集团30升增压V6发动机
最大输出333马力，峰值扭矩440牛米
该发动机与保时捷自己的PDK不匹配。
也不是欧美厂商常用的ZF8HP系列。
这是爱信提供的TR-80SD8速手自一体变速箱。
最后写一下
当时，卡宴显然是一款价值数百万美元的豪华SUV，其选配和定制选项甚至价值更多数百万美元。现在50%折扣，不到50万韩元就可以购买。是不是很棒？
保时捷卡宴折旧率高吗？5511.例这辆车5年后行驶10万公里就卖掉了，5年后，这辆车的保值率为55.11。按购买价格计算，5年后残值5577万元，折旧费用45.43。如果将折旧费用计入车价，5年平均行驶10万公里费用约为62元/公里，总支出约为6208万元。
为什么二手保时捷比新车贵？即使使用昂贵的卡宴，它也可能比新的、低配置的卡宴更贵，除非它太旧了。
保时捷卡宴于2002年初在日内瓦车展上首次亮相，分为五个类别卡宴、卡宴S、卡宴Turbo、卡宴TurboS和卡宴GTS。由于来自以生产超级跑车而闻名的保时捷，卡宴虽然是一款SUV，但也具有很多跑车的特征。这使其成为世界上最快的越野车，也是越野界的速度“辣椒”。在西班牙语中，辣椒的意思是“胡椒”。而这款由著名跑车制造商生产的越野车，正以其辣椒般的外观，从内到外都吸引着人们的目光。
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