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F-150时隔16年后重返澳大利亚福特展厅。因此，我们乘坐标志性皮卡车在F-150的故乡——America周围进行了一次家庭公路旅行。
《车轮媒体摄影》的常规撰稿人克里斯蒂安布鲁内利(CristianBrunelli)亲自驾驶并提供了他的评论。最近在美国度假期间，CB花了一些时间在世界上最畅销的汽车之一——一辆全尺寸卡车上，所以我们请他给我们一些想法。当然还有照片。
夏日之梦
实际上拥有一辆RangerRaptor可以很容易地进行前后比较。猛禽在澳大利亚道路上感觉就像一辆大车。它又长又宽。然而，更大的福特双驾驶室即将推出。
事实上，我应该称之为皮卡吗？甚至卡车？
很快F-150时隔16年后再次在这里正式上市销售。福特澳大利亚公司将进口这款卡车，总部位于墨尔本的RMAAutomotive将把它改装为右舵驾驶。我们将乘坐一架F-150飞往美国，其规格与明年抵达美国的飞机非常相似。我真的很期待看到它与我们的Ranger相比是什么样子。
经过14小时的美丽飞行后，我们到达了A机场。在收集了很多袋子后，我得到了一辆明亮的“RapidRed”镀铬轮福特F-150XLT的钥匙。
第一反应……太大了！孩子们跳了进去，很快就迷失在后座的某个地方。我们亲切地将F-150称为“大红色”。
安装完所有镀铬后，我注意到的第一件事是安装在立柱上的换档杆，当然，与我的Ranger相比，驾驶员和乘客之间有多少额外的空间。
它也在20世纪20年代推出，准确地说是275/60R20。
托盘吞掉了我们所有的设备。如果有一个可上锁的托盘盖就更好了。因为如果你把车停在任何地方，你就必须不断地卸下所有行李。我相信你可以选择其中之一。
当我离开洛杉矶机场停车场时，差点被一辆没有打开前灯的汽车拦住。这不是一个好的开始。在你进入“靠右行驶，靠左行驶”之前，还有很长的路要走。最后，我们去了西好莱坞的Mel39;sDiner，吃了一顿像样的汉堡、薯条和南瓜派。
当我入住位于威尔希尔大道(WilshireBoulevard)的酒店时，我很庆幸他们提供代客泊车服务，这样我就不用停车这辆200英尺长的野兽了。
在前往房间之前，我又看了一眼大红色，与世界大型汽车中心的大多数汽车相比，它确实产生了相当大的影响。它还可以遮挡车库中几乎所有其他车辆的视线，从而帮助您脱颖而出。
开启假期模式
我们起了个大早，骑着自行车去圣莫尼卡海滩舒展一下双腿。我把车开进海滩停车场，找到一个足够大的停车位来驾驶F卡车。
我发现它的地方旁边停着一辆澳大利亚护林员。当挤进这样的狭小空间时，F卡车的360度摄像头会派上用场。我跑出去比较两辆福特汽车。F-150比Ranger至少长一米，稍宽。
骑马、观赏人流后，我们前往大道上的赛马服务中心。我沿着的一些小巷行驶，在那里你可以真正看到F-150的宽度。幸运的是，XLT配备了多种安全功能，包括带有自动紧急制动功能的防撞辅助系统和一百万个停车传感器。你一定是个傻子才会撞到这辆卡车。
孩子们喜欢后座没有传输通道突出物，因此地板足够平坦，即使是中间的乘客也能感到脚部舒适。
他们喜欢争夺后座空调控制装置、USB和USB-C插头以及六个左右的杯架。
我的妻子詹妮弗认为室内台面也是一个不错的功能。后电动车窗也很受孩子们的欢迎，每次我们停下来时，他们似乎都会伸出头来。
最后，我们到达了RaceService，这是一家跨媒体创意机构，位于车库空间，为热衷于现代汽车文化的人们提供服务。嗯，他们是这样解释的。对我来说，这是一个人们将对汽车和艺术的热情融入日常生活的地方。
我的孩子们立即想在那里工作，我也想在那里工作。
RaceService由前NASCAR车手JamesKirkham创立，他还创立了DonutMedia。参观的时间是他们每周举办RiseShine活动的时候。每周三9:00至12:00举行，每周都有不同的汽车收藏，是一场汽车与咖啡的聚会。
这里随时都会发生很多事情。我遇到了为汽车公司和品牌从事项目的创意团队。我检查了那里的一些建筑和汽车，包括詹姆斯拥有的一辆老式庞蒂亚克纳斯卡汽车。
这次访中我最喜欢的部分是与NicolaiSclter（又名观赏针叶树）聊天。他是丹尼尔里卡多头盔设计的常驻艺术家和图形创作者。
目睹他的创作过程真是太酷了。詹姆斯带我参观了他的办公室，那里存放着丹尼尔的头盔。其中大部分包含Dan发给服务人员的消息。我的儿子威廉是里卡多的忠实粉丝，所以他忍不住厌倦了丹尼里克的旧赛车靴。
洛杉矶是一座巨大的汽车城，因此您不必走很远就能看到汽车文化的展示。
亨廷顿海滩是看车的好地方，尤其是在周末。我们见过从旧的BajaBeetle到新款FerrariSF90Stradale的各种车型。
我们返回F-150，在康普顿的Hoonigan商店安装了卫星导航系统。福特Sync4系统中的导航系统非常易于使用，以至于您会情不自禁地认为它看起来与新款Ranger中的屏幕一模一样，只不过屏幕是水平方向的。
当我们开车穿过康普顿时，我担心我们会看起来像开着闪亮的红色皮卡车的野蛮特朗普支持者。但不必担心，因为我们到达Hoonigan商店没有任何题。前面停着各种东西，从改装的WRXSTI到配备LS1V8的前USPS卡车。
这家商店让您感觉仿佛置身于真正的极限竞速中。我们发现了72年凝固汽油弹Nova、ScumbugBajaBeetle和KenBlock的GymkhanaEscortRSCosworth。这辆车在YouTube和视频中永垂不朽，所以近距离观看它真是太酷了。我们还提供您想要的所有Hoonigan商品，从服装、贴纸，甚至HooniganPitViper太阳镜。
商店后面是一个工作室，Hoonigan团队在这里创作最新的作品。我们找到了下一辆品车辆一辆新BRZ、一辆漂移规格的S13、一辆RX-7和一辆非常酷的旋转交换宽体Kei卡车。
车间外面是一个停车场或非正式的倦怠垫。这是我们为社交媒体制作轮胎爆炸视频的地方。不幸的是，今天不是我的拍摄日，因为我想尝试一下F-150。
这里有很多很酷的东西可以看，我很想把一个1/10比例的胡尼鲁克带回家，但我只能满足于一些贴纸。于是我们直奔康普顿。
我们沿着405号高速公路向北前往圣巴巴拉。
考虑到F-150的后部有板簧，乘坐质量相当不错。35升涡轮汽油V6EcoBoost发动机拥有298kW的强大输出功率和678Nm的扭矩。当并入高速公路时，此功能会派上用场，因为几乎所有加州司机都喜欢猛烈加速！
10速自动变速箱非常平顺，唯一的缺点是缺少排气注——。也许他们可以把它留在F-150猛禽上。
经过大约三个小时的车程，包括在In-andOutBurger停留，我们到达了圣巴巴拉。我们的下一个挑战是将大红车停在汽车旅馆。我对自己很满意，直到我倒车到一个地方，发现它伸出停车位大约一米。幸运的是，我没有使用标有Compact的停车位。
后方交叉交通警报和倒车制动辅助在这次旅行中至少救了我一次命，防止F-150倒车进入突然出现的交通中。令人欣慰的是，这种尺寸的卡车内置了如此多的智能安全功能。
在花了一上午探索圣巴巴拉的主要街道后，我想探索城市后面的圣伊内斯山脉。我们沿着直布罗陀路行驶，这是一条典型的山路，有很多弯道和陡峭的斜坡。
F-150不是一辆跑车，但它在弯道中的表现确实不错。
记住轴距的长度，以便您可以过弯，甚至使车轮离开路面。我们在拉库布雷峰停下来欣赏格里斯沃尔德风格的景色。
我们的最后一站是彼得森汽车博物馆，这是所有访洛杉矶的汽车迷必看的地方。成立于1994年，是世界上最大的汽车博物馆之一。展出的汽车定期更换，还有主题展览，例如我们参观时展出的邦德动态系列。
彼得森酒店还举办每月早餐俱乐部巡游以及在博物馆屋顶停车场举办的汽车聚会和咖啡式聚会等活动。咖啡和甜甜圈都是免费的！
在加利福尼亚州驾驶F-150行驶数千英里后，我对它吞没我们所有装备并让我们感到非常舒适和安全的方式印象深刻。
此车适合家庭出行。它也将成为一款出色的牵引车。
我花了一段时间才适应它的庞大尺寸，但经过几天的驾驶后，我可以理解它了。如果您习惯驾驶Ranger或LandCruiser，F-150不会感觉那么大。但你需要找到一个更大的停车位。即使在美国也是如此。
我们将F-150放回洛杉矶机场的停车位。我和我的家人告别了大红，并告诉汽车我们会喜欢澳大利亚广阔的空间。
长城皮卡和福特皮卡哪个更好？长城皮卡在中国比较好，福特皮卡比福特皮卡更好，因为在上知名度更高。
福特猛禽和猛禽有什么区别？福特猛禽和猛禽是福特汽车公司的两款皮卡，它们的主要区别在于尺寸、性能和位置。
1尺寸福特猛禽是福特F-150皮卡的升级版，虽然车身尺寸比标准F-150相对更小、更短，但猛禽是F-150的高性能版本，与标准F-150相似。车身尺寸相同，与150相同。
2性能福特猛禽和猛禽在动力性能上也有明显的区别。福特猛禽配备了福特的35升V6EcoBoost发动机，最大输出功率为375马力，最大扭矩为470磅英尺，而猛禽则配备了更强大的35升V6EcoBoost高性能发动机。最大输出功率450马力，最大扭矩510磅英尺。
3定位福特猛禽定位为高性能紧凑型皮卡，旨在提供更好的操控和驾驶体验。猛禽是一款专为越野驾驶和极限运动而设计的高性能皮卡，具有更强的越野性能和行驶稳定性。
总之，福特猛禽与猛禽的区别主要在于尺寸、性能、定位等方面，让消费者可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的车型。
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