本文章给大家分享买事故车和车况不符怎么办，以及一些事故车车况透明相关的题，希望对大家有一定的帮助。
最近，一个名为“Hongsindedeka”的Dooin帐户开始流行。该账号的自我介绍是，“我从事二手车行业10多年，从来没有卖过好车！车况透明！我不作弊。”老将！别忽悠粉丝了！他说死了几个人，其实只是死了几个人！特许经营低于顶峰，市面上最有缺陷的车杀人翻车了！他是硬汉，不是害怕做噩梦。就算便宜也别怕！“殡仪馆的重要合作伙伴！”
在二手车市场，消费者普遍对汽车了解不多，卖家往往会隐瞒车辆的题或缺陷，以获得高售价。这里有很多技巧。有些汽车被淋湿或发生过严重事故，经销商也会降低车辆的行驶里程。这里最让人们感到羞耻的是杀人的汽车。
中国人对死亡比较害羞。这种恶的车通常很难卖。类似的现象还有鬼屋，人们常常认为鬼屋有不祥的气氛，认为有死人的鬼魂出没，让一般买家难以接受，极大影响了售价。目前中国的司法实践允许，如果卖方或经纪人隐瞒这一点，法院可以协助保护买方的权利。这不是迷信，而是由无数人的主观感受组成的客观现实。
但同时，人们的需求是多种多样的，总有人不畏惧。总会有人想买一辆便宜的车，而年轻、不信邪、觉得幸运、不怕杀人的人会买这样的车。以此算来，一辆发生车祸导致后座三人死亡的2013款马自达3只卖了8800元。据二手车网站显示，同年的一辆马自达3售价在3万元左右。这种巨大的价格差异仍然会让一些人望而却步。
鬼屋也类似。不久前，杭州一处发生凶杀案的鬼屋被查获。本次拍卖约有4万人参加，只有一人报名，竞拍者在拍卖结束前给出了最低价，以170万元成交，比市场价低了73万元。因此，如果价格足够低，总会有相应的需求，可能不是日常使用，而是可能用于仓库或办公室。
市场会自动演化出各种机制来消除风险房、风险车的信息不对称。比如可以通过提高市场集中度来增加商誉价值，通过技术手段展示商家过往历史可以将一款做成多款，信息中介机构的出现可以增加信息透明度等。中国市场出现的几大二手车在线都在一定程度上发挥了这一作用。房地产经纪公司也是为了满足提高市场信息透明度的需求而创建的。专门销售事故车的商业模式也是市场向信息透明演进的产物，但形式却颠倒了，——卖的是“坏车”而不是“好车”。
这个抖音号发现并满足了这个需求。以这种方式出售汽车没有溢价，但这肯定比出售隐藏的“坏车”要好。依靠隐瞒可以为您赚取保费，但它也伴随着法律风险和商誉损失。这种独特的模式使他能够建立需求，从而将廉价汽车的需求集中在自己身上。
这也许是通过扩大自身规模获得的小额利润，但却可以实现较快的周转速度，还可以通过规模实现从量变到质变。另一方面，收集需求后，可以进行一定程度的拍卖，在合法、信息透明的交易下，价高者得最高价。在二手车市场上，劣质车有合法、合理、非欺骗性的销售渠道，这是一件好事。从另一个角度来看，这种模式的出现正是因为中国二手车通过互联网模式变得更加透明，隐瞒事故车辆信息的成本和风险增加。市长主动为这些事故车辆找到了出路。
从营销的角度来看，这个帐户成功地找到了自己的定位，并且是成功的。
所谓利基市场，是指在较大的细分市场内，由具有相似兴趣或需求的一小群客户所占据的市场空间。Niche起源于法国。法国人建造房屋时，经常在外墙上雕刻小神龛以纪念圣母玛利亚。虽然不大，但界限分明，洞内也有东西。后来，生态位的含义成为“生态位”，这是传统生态学中的一个基本概念。每一种生物都有自己的“生态位”。鹰在天上飞，鱼在水下游。没有两个物种具有完全相同的生态位。英语中的Niche也指的是悬崖上石头上的一个缺口，人们在爬山的时候，往往会利用这个小缺口作为支撑，一点点往上爬。
由于这个词可以形象地表达各种市场的特征，20世纪80年代，美国商学院学者开始将该词引入营销领域，以描述较大市场中的利基市场。事实上，大多数成功的创业企业并不是从一个大市场开始的，而是通过在大市场中识别新兴或未被发现的利基市场来逐步发展业务。
卖给所有人的汽车确实是一个非常聪明和精确的生态利基。这是市场最大的优势，会不断满足人们的不同需求，尽可能匹配供需。
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刘元举
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关于买事故车和车况不符怎么办和事故车车况透明的话题，诸位还有哪里不了解的？希望对大家有帮助!
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