本文章主要介绍关于混合动力车也很运动，雷克萨斯NX限量版车型仅发布1,000辆的话题，和一些雷克萨斯suv限量相关题，希望能帮助到各位。
近日，雷克萨斯正式推出了NX300hFSportBlackLineEdition，这是一款基于NX300hFSport油电混合动力车型针对北美市场的限量版车型。未来三个月的生产，指导价为46,810美元。
雷克萨斯NX自2014年上市以来仅进行过一次改款，一直是紧凑型豪华SUV中的一股清流。尝试将其与“运动”一词区分开来，并将其与关键字连接起来。
此次发布的限量版奠定了雷克萨斯NX系列顶级车型的地位，拥有希腊水色、超白、黑曜石三种车身颜色可供选择。
外观上，新款雷克萨斯NX300h与现款车型基本一致，车头部分采用了标志性的纺锤形格栅，两个大灯组均配备了倒刺形日间行车灯，辨识度极高。车身线条刚劲有力，棱角重叠勾勒出轮廓。
内饰方面没有大的变化，但是进行了一些升级和优化，主要是在配置方面。柔和的包围让内饰更加奢华。
新车采用全新仪表板风格设计，标配SafetySystem+20安全系统，拥有弱光行人和骑行者检测技术等，并可选配停车位。辅助系统和踏板传感器驱动的尾门得到了增强。
输出方面，雷克萨斯NX300hF运动黑线版限量版车型可继续搭载由25L自然吸气发动机+电动机组成的油电混合系统，最大输出为197PS。传动方面，搭配E-CVT变速箱，电动机驱动后轮，发动机驱动前轮。
值得一提的是，新车还配有定制两件式行李箱，包括22英寸随身行李箱和26英寸中型行李箱（均为黑色）。它由ZeroHalliburton专门为雷克萨斯定制设计，配有镀铬徽标徽章以及ZeroHalliburton激光雕刻的“Lexus”、格栅图案衬里以及压花在皮革中的汽车制造商徽标。
对于雷克萨斯品牌来说，近年来销量的持续增长固然得益于产品年轻化，但丰田领先的油电混合技术也是“杀手锏”的原因之一。
FSport黑线版，NX车型中的“贵族”，集“运动”+“节能”于一身，“运动”是一把双刃剑。在SUV竞争激烈的今天，运动型的NX面临着非常激烈的中型豪华SUV竞争。-saving”只是NX的一个属性。同义词。
雷克萨斯ES240特别限量版配置有哪些变化？因为ES300h确实让您省又省心。
比较A6L和ES300h。两辆车都可以行驶很长的距离。
油耗不用说，ES基本上是A6L价格的一半。
A6L是20t，不是新款EA，还有现有的EA113+CVT，所以油耗比较高，平时12~13油，夏天15左右，更何况路况和驾驶技术都不好，平均时速37，里程数50万公里，驾驶技术超越！
ES300h正常情况下绝对强度在6级左右，夏季在7级左右，平均风速在34级左右。
动力ES在市区的动力非常强劲，A6L在高速时表现更好。
由于A6L是老车，只能说输出充足，但到了20t，踩踏板时还是有被推回去的感觉，而且CVT间歇性出现滞后。
ES300h的输出特性在50km/h时速之前与30t基本相同，但之后就变得困难了。即使我踩油门，215轮胎的方向盘即使在ECO模式下也会打滑。ECVT变速箱现在或未来10年应该是第一，如果不是，它就是第一！
空间各有特点，所以5人选择了ES，4人选择了A6L。
A6L的后排空间很宽敞，但中心凸起太高，座椅偏硬，所以坐4个人绝对够用，是4人的空间！
ES的后排即使没有中间的凸出部分，也只能说是相当够用，但上下空间狭窄，座椅舒适。
隔音有自己的特点，高速时A6L稍强一些。
一般驾驶方面，A6L比ES要好，而且ES配备了低速电动机，所以感觉更好。
后来的费用是ES，完全赢了。
A6L用4S保养比较贵，外出保养时要选择好一点的机油。400-600就够了。但火花塞确实没什么用。基本上每4万公里更换一次。是双白金的。EA113不适用于铱火花塞。关于外置空调滤芯的投诉，5000公里后基本无法辨认，新的A4纸太白，但5000公里后却和活性炭滤芯一样黑！
因为ES是混合动力车型，所以可以享受6年15万公里的免费保养，这意味着除了轮胎之外，包括玻璃水、雨刷条、刹车片、火花塞、空调滤清器、空调在内的所有东西都是免费的。机械过滤器和更换这些材料所需的劳动力成本，包括过滤器和发动机油。混合动力车型使用的铱针寿命为10万公里。我想吐槽空调滤芯很贵，500多一个，但是过了保修期就太贵了，是松下水离子空调，他们说空气还不干燥。
我还想吐槽一下A6L的设计。无论是机械滤芯更换还是空调空气滤芯更换，都特别麻烦。特殊花键的种类繁多，使得保修后的维护非常繁琐。据估算，A6L更换1个空调滤芯所需的时间将需要ES的10个时间。有的朋友可能会告诉你，保养一年只进行一两次。不过对于我这样一年开5万/6万公里的车主来说，如果偶尔更换方便的话，直接买来自己更换就可以了。
我可以为2022年雷克萨斯LX570Peak限量版添加音频吗？2022款雷克萨斯LX570Peak限量版可以添加音频，但没有必要添加音频，因为汽车现有的音频已经很好了。
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