一说到关于试驾值得信赖的广汽丰田Vensa，奢华调味！或者和丰田威飒双擎如何这样相关话题，总是能引起不少的关注，那么今天小编为你带来解。
【看车与试驾】去年，丰田推出了美版VENZA和第四代Harrier全版，以取代“雷克萨斯RX日版”和美版“凯美瑞跨界版”。当时，很多人都期待这款新车很快就会上市。
现在这辆车终于从中国来到我们身边了。这是广汽丰田的VENZA。今天，刀兄弟来到厦门，参加了韩国首款国产车VENZA的试驾，为大家展示了这款备受关注的中型SUV到底是什么样的。
无论是美版还是日版，均基于丰田TNGA-K先进打造，定位具有豪华品牌基因。从外观、内饰、静谧性、驾驶性、互联性、安全性等各个方面，Vensa为用户提供了全新的豪华用车体验，在国内中型SUV中可以说是独一无二的。
从外观上看，这款Vesa的车头更加犀利，有点像丰田SUPER跑车，视觉冲击力更强。“X”型车头具有立体轮廓，大尺寸格栅强调豪华感，给人一种大气、稳重的感觉。
腰部区域打造出大面积曲面，在行驶中呈现出流动绚丽的光影。侧面流畅的车身线条勾勒出优雅的溜背造型，而驾驶舱从前到后逐渐收紧。
侧面轮廓与雷克萨斯非常相似。新车的前大灯和尾灯均采用LED光源。大灯造型圆润，高配车型的LED透镜式双目大灯聚光更强，照明效果更好。
尾灯采用一体式贯穿式布局，提升品质，增加技术效能，从而提高知名度。贝萨的整体长宽高分别为4780mm/1855mm/1660mm，轴距为2690mm。
当你坐进Besa的时候，你立刻就能感受到Besa内饰的奢华、豪华的感觉，而且与以往的丰田车型不同的是，中控台采用了T型对称布局，让你感受到丰富的层次感。内饰大面积采用了软质材质和皮革，中控台方向盘、换挡杆、车门扶手上也采用了皮革，进一步丰富质感。
内饰颜色共有三种黑色、灰色和棕色。金属镀铬饰边和缝线细节时尚又优雅。全新设计的座椅使驾驶座更加丰满、更加坚固，提升了整体包裹感，并且主驾驶座和副驾驶座均配备了座椅通风和加热功能。
蛋糕上的糖衣。Visa还配备了可调光全景顶篷，这在丰田公司中尚属世界首创。调光和透光模式切换只需1秒。VisaPremium及以上版本配备JBL先进环绕音响系统，配有9个扬声器、12个声道和功率高达1200瓦的强大DSP。独特的Clair-Fi声音还原技术和JBL标志性的高音喇叭技术让驾驶员和乘客享受影院般的高品质音乐体验。
不过唯一的缺点就是第二排车辆的地板稍微抬高，所以三个人乘坐不太舒服。
Vesa安静的内饰采用了与豪华车同等级别的隔音措施，将车辆的NVH安静性提升到了一个新的水平。车身各部位添加了大量吸音材料，增强隔音效果。
优化机舱布局，填充吸声材料，并通过增设前墙板调整吸声材料厚度。地板隔振层的应用面积也有所增加，以减少振动，进一步减少道路噪音干扰。
对于风噪，高端车型除了加厚窗玻璃外，还在前窗采用了双层降噪玻璃，并增加了门框密封条。底盘方面，Vensa配备双横臂独立后悬架，提高车身稳定性和过弯响应能力，同时特殊减震器减少车身振动和路面噪音，同时改善乘坐体验。
测试的25L双发动机车型采用了丰田全新第四代THSII混合动力系统，TNGA25LDynamicForce发动机热效率高达41，匹配新一代E-CVT电子无级变速系统。此外，它还配备了高性能三元锂离子电池，保证了与汽油车相同的输出水平。威萨25L双机综合工况油耗低至45L/100km，续航里程可达1000km以上。
25L双擎车型的起步表现清爽干净，加速时换挡也没有顿挫感，平顺性与乘坐舒适性完全不同，尤其是在拥堵路况下，非常适合停车。并且在大城市开车。然而，当快速加速并需要深踩油门时，发动机接合时的瞬间振动相当突然。
总体而言，Visa的发电量规模非常平稳，仍然保持着一致、稳步上升的节奏。整个加速过程给人印象最深刻的就是输出的流畅。
底盘操控方面，由于是TNGA-K车型，操控感比人们记忆中的日系车要好很多，底盘扎实硬朗，转向手感和震动传递都非常均衡，使其成为一辆驾驶起来非常愉快的汽车。这是一个汽车模型。然而，后座乘坐可能会感觉有些颠簸，后悬架可能会感觉有些僵硬。
动力方面，整个Vensa系列目前拥有两个动力组，分别有20L和25LHEV两种主要动力总成，均提供两轮驱动和四轮驱动版本。20L车型采用热效率为40的20LDynamicForce发动机，搭配模拟10速DirectShift-CVT变速箱，综合工况下百公里油耗低至59L。
Visa配备了123英寸中控大屏、123英寸液晶仪表盘、HUD平视显示系统，这三块屏幕将科技与便利性结合在一起，实现了三屏互通。
HUD平视显示系统将各种车辆信息显示在驾驶员座椅的挡风玻璃上，减少驾驶员的观看时间，让驾驶员更加关注车辆前方的环境，获取更多样化的车辆信息。快速且直观。
这种现代化的车机互联系统具有简洁易懂的HMI交互界面，类似于手机的操作方式，符合用户习惯。配备导航、在线音乐、语音识别、家电连接、生活服务、小程序、支付、面部识别、蓝牙电话、蓝牙音乐等热门功能。
此外，还包括流媒体后视镜、手机无线充电系统、NanoE技术。
小编有话要说。
广汽丰田全新豪华中型SUVVensa，将由内而外展现高端魅力和独特奢华品味。对于喜爱日系车、关心燃油效率和环保，但又想购买豪华SUV车型的人来说，广汽丰田的VENZA是一个不错的选择。对于新车更详细的评测，期待广州的试驾和详细评测。
丰田VensaHybrid的实际油耗是多少？油耗为58升/100公里。
我们使用ECO模式进行测试，当天气温为31摄氏度，空调为22度，安装了两块挡风玻璃，内循环保持不变。开始测试前，清除小计里程并加满油箱，直至枪跳两次。测试路线总长1851公里，整体路况较为顺畅，主要以高速公路为主，但在高速公路中部发生严重交通事故，造成交通拥堵一个小时。-经期冻结和缓慢爬行。即整个燃油效率测试过程包括高速巡航、低速走走停停、长期停车和怠速等综合工况。
测试结束时油耗为58升/100公里，全程行驶平均车速为42公里/小时，纯电动行驶比为61。测试结束时，我给车加满了油，但最终还是跳了两次。实际燃油量为1102升，折算后Vensa双擎四驱版的平均百公里油耗为595升。这样的燃油效率表现对于一款大型四驱SUV来说已经相当不错了。
威兰达和威萨双清哪个更好？威兰达和威索都是丰田品牌的混合动力SUV，具有出色的燃油经济性和驾驶性能。不过，威兰达更注重舒适性和豪华感，而维萨双擎则更注重操控性和运动性能。如果你看重舒适、豪华，威兰达是更好的选择；如果你看重运动性能和操控，威萨双擎是更好的选择。综合来看，两种型号都有各自独特的特点和优势，最终的选择将取决于您的个人需求和喜好。
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