不少人想知道关于汽车维修示例我的凯越修了几天，题就出现在这里。和丰田凯越发动机温度传感器的话题，那接下来小编为你详细解吧！
缺陷型号
06别克凯越
缺陷现象
检查后无法启动发动机。
故障排除和维修
发动机经其他车间检查后，车辆不能行驶。我拿着神器开始检查，确定车子整体保险没有题，上了出租车，就听到车子嘟嘟的声音，但是发动不起来，测量了喷油量信号，检查点火信号，检查两个气缸是否消耗燃油，发现不喷油。测量喷油管路没有题，经过详细检查，确认是发动机电脑板上的插头断开，请尝试重新插入插头。我成功打到出租车了。但新的题又出现了。启动汽车时，怠速达到3000转，冒出滚滚黑烟。
汽修老板内部参考微信qixiulaoban
这次题实在是太严重了，我们就把车开到我们店里快速查看了一下。车倒车后，我们拿出神器，进入发动机系统读取错误代码。系统一切正常，没有错误代码。
我擦，怎么没有错误码？我们也有类似的Excel，所以我们尝试先更换引擎电脑板，以防万一，但题仍然存在。我觉得和电脑板没有关系。过去的经验告诉我，一旦汽车发动机怠速达到3000转/分，我首先检查油门传感器。测量时，一根线接地，一根线为23V，另一根线无电压。传感器没有5V电源，难道是发动机电脑板插错了？
我仔细检查插头没有误接，开始测量电线，发现没有电压的电线没有连接到电脑板。我终于找到了题所在。原来是电线断了。然后我们沿着电线进行搜索。我发现了更令人惊讶的事情。为什么这些电线连接到驾驶室？太奇怪了。继续看，妈的，怎么通向空调面板的？吐血，开什么大玩笑，修车这不就是法格学开车的吗？
我起了疑，就拔出空调压力开关检查了一下，果然是一样的。首先，测量一根5V、一根地线和一根信号线。所有三根电线均连接至发动机电脑板。该死的机械师，这太令人失望了。更换两个插头后，怠速正常，黑烟也停止了。两个插头位于子线束中，并且距离非常近。难怪它插反了。
2009款凯越恒温器是电子控制的吗？根据我的语料库信息，2009款凯越上的恒温器是机械的，不是电子控制的。这是因为2009款Excel的发动机控制系统尚未使用电子控制恒温器。机械恒温器通过弹簧和隔膜的力控制水流的温度。当温度升高时，膜片收缩，推出弹簧，阻力减小，水温降低；当温度下降时，膜片膨胀，压缩弹簧，阻力增大，水温升高。
此外，电子控制恒温器可以比机械恒温器更准确地控制水温，从而提高车辆的燃油效率和性能。同时，您可以更快地响应和适应恶劣的工作条件。
凯越的室外温度传感器在哪里？您可以在前网边缘看到它。
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