思豪QX是一款很有道德的车吗？那么年轻人擅长这个吗？

对于网络上很多关于思豪QX是一款很有道德的车吗？那么年轻人擅长这个吗？和大众思皓油箱盖怎么开的相关题，大家的讨论关注度都是很高的，就让小编为你整理一下知识点吧。

【太平洋汽车网评测频道】思豪QX是江淮大众联合品牌思豪近期推出的一款全新SUV，其前卫的造型和智能网联座舱是备受年轻人关注的亮点。组合和德国调校的底盘相当有趣，驾驶起来感觉如何，性能测试结果如何？

MIS豪什架构

思豪是江淮汽车集团与大众集团于2018年合资成立的品牌，虽然是一个非常年轻的品牌，但也是一个实力品牌。汽车工业从诞生之日起就有独特的身份和使命。

化生产模式已被公认为全最高效的汽车研发和量产模式，而化先驱大众汽车目前已将其MQB模块化打造成行业典范。作为大众汽车集团（中国）的子公司，也是立足中国市场的新兴品牌，四豪不会掉以轻心。由此，MIS好学架构诞生了。

MIS好学架构是江淮汽车与众多合作伙伴共同打造的智能汽车模块化，汇聚数千名工程师数十年积累的技术，投入数百亿研发资源，历经多年开发而成。

那么MIS好学架构有哪些亮点呢？让我给你修剪一下。

1、操控继承大众，MIS车型继承了德系车型的底盘调校特点，提供更多的驾驶乐趣和更高的操控极限。

2.提供舒适性，具有优异的隔音和滤振性能，使车内乘坐更加舒适。

3、安全，高达70%的高强度钢车身，26项主动安全配置，保证主被动双重安全。

4.智能，采用麒麟芯片和鸿蒙操作系统，超强CPU运算性能，支持车载OTA。

思豪QX是MIS好学架构的首款汽车，具备以上优势。

志灵40网络连接系统

如今的车载系统对于汽车来说非常重要，这也是思豪QX的主要优势。车辆配备两块123英寸高分辨率液晶屏，并配备智菱40网联系统，支持语音指令、手机互联、影音、驾驶辅助、数字钥匙等关键功能。腾讯和华为的Chezia生态系统。

系统搭载高德导航、腾讯微信、咪咕视频、酷我音乐、天籁卡拉OK等众多实用APP。这些功能开放度高，可以及时更新，带来良好的用户体验。比如，你可以在咪咕视频上观看央视直播，但这也是很少见的。

即使在语音控制方面，科大讯飞定制的这套语音系统也非常智能。车窗、多媒体、导航、空调等常用功能都可以通过语音指令控制，模糊意义理解和模糊发音识别都比较准确，响应速度也足够快。整个系统值得认可。

“德国味”藏在哪里？年轻人也遵循这种模式吗？

那么，作为一个德国背景的品牌，思豪QX有着怎样的“德国”呢？

首先，设计相对独立，没有添加流行的品牌元素。事实上，这款车是由意大利江淮汽车都灵设计中心设计的，分体式的设计符合当下的潮流，外观上并没有什么德系风格。

其次，内饰风格并没有遵循大众车型简单朴素的路线，而是更加前卫和科技化，而且车载系统在功能和操作体验上实际上比大众车型表现得更好。

驾驶体验更加“德式”。最终，思豪QX的底盘由大众汽车进行了调校。如果你实际体验一下，你会发现这款车的底盘质感与大众SUV途观、探岳等软中带硬的风格颇为相似。

事实上，在当今的汽车消费环境下，消费者不能轻易被愚弄，刻意强调所谓的“德国品味”或过度利用大众品牌的光环也无法进一步发展这个品牌。庆幸的是，思豪品牌无意走这条路。事实上，思豪QX是一款非常有实力的车型，产品本身也足够吸引人。对于这款车所针对的年轻消费群来说，是否有德系味道并不重要。

性能测试

加速测试

事实上，在当今的汽车消费环境下，消费者不能轻易被愚弄，刻意强调所谓的“德国品味”或过度利用大众品牌的光环也无法进一步发展这个品牌。庆幸的是，思豪品牌无意走这条路。事实上，思豪QX是一款非常有实力的车型，产品本身也足够吸引人。对于这款车所针对的年轻消费群来说，是否有德系味道并不重要。

起步后第一次换挡时，动力有明显的损失，看下面的测试图可以看到，加速曲线也明显下降，但除此之外，整体加速过程还算平顺。湿式6速双离合器发挥着重要作用。

思豪的15T+6AT动力组合的输出数据在同价位车型中表现突出，尤其是最大扭矩达到300Nm，但实际测试结果比较一般，比竞品快不了多少。其中，大众探歌由于采用了排气模式，速度比很多其他车型都要快。

制动测试

制动测试中，思豪QX在最大制动下车身晃动明显，需要紧握方向盘才能控制车辆方向。制动感觉比较平顺、线性，非常适合日常驾驶，但紧急制动时需要用力踩得更深，才能达到理想的制动效果。

看制动图可以看到，整个制动过程中加速度基本维持在-10g左右，表现非常出色，但制动的前几米制动力呈现上升阶段，显得有一定作用。制动过程得分。

最终百公里制动距离为4077m，与几款同级别合资车型的制动距离持平，总体来说对于这个价位的小型SUV来说算是比较合适的成绩。

噪音测试

思豪QX的隔音表现相当不错，关闭空调、音响等设备后测得车内最低稳定噪音为394分贝。与以往在同一地点、使用相同设备实测的众多车型相比，思豪QX可以控制在40分贝以内，隔音性能处于中高级水平。

随着速度的提高，车内的噪音自然也随之增大。表示，MIS架构模型的内部噪音值在60公里/小仅为57分贝左右。实际测量数据为581分贝。虽然存在一些差异，但是这个表现还是比较不错的。90公里/小时和120公里/小时两种速度下的622分贝和666分贝这两个数值对于一款售价在15万韩元以下的SUV来说已经相当不错了。

驾驶体验

思豪QX搭载15T涡轮增压发动机，最大输出功率135kW，最大扭矩300Nm，这一输出数据被认为是同价位车型中最高的。速湿式双离合变速箱与整个传动系统匹配良好，日常驾驶非常顺畅。

QX的动力系统在驾驶时感觉相当不错，即使稍微踩油门起步也感觉很轻，这台15T发动机的最大扭矩范围在1800转开始，但并没有感觉低扭矩弱。启动时。涡轮介入，输出也平淡无奇。这主要得益于这款15T发动机采用的低惯量涡轮增压器，有效改善了涡轮迟滞。

开车后，在城市道路上停车和行驶时，变速箱频繁换挡，仍然没有明显的卡顿现象，日常驾驶非常舒适。

当您需要动力时，只需踩下油门，变速箱就会智能判断驾驶员的意图，适时降档并提高车速，挤出更多动力，让您超越前车。当地的。不过高速巡航时的再加速能力有些平淡，提速不如中低速区间那么激进。

在液压系统的帮助下，转向感觉有点重，而不是虚假的轻，但也没有重到难以移动汽车。另外，根据驾驶模式的不同，手感也会有所不同，运动模式下看起来会重一些，但标准模式最适合日常生活。

思豪QX的NVH表现有些超出预期，作为一款15万元以下的SUV，停车时车内非常安静，行驶时也不会受到SUV太大的影响。在有风的地区，风噪较大，虽然高速时的安静性不如怠速，但车辆的操控性在发动机噪音、风噪、胎噪以及行驶中异响等方面都比以前更好了。机动车。同类产品和竞争产品更好。

底盘采用前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架，这种悬架类型在该级别车中很常见。

调校方面，这款底盘以舒适性为设计初衷，减震器行程平稳且长。在平坦的路面上突然遇到大坑洼时突然的冲击是相当难受的，但思豪QX的底盘是有能力的。极大地解决了剧烈晃动，处理效果非常自然流畅。

在未铺砌路面等连续颠簸的路况下，悬架滤除振动，回弹非常轻，这是因为它不会对骑乘者的四肢造成较大的余震，整体底盘的表现可以说是中规中矩。

对于刹车的感觉，不同的人可能有不同的看法，但刹车踏板的感觉是比较软的。就我个人而言，我比较喜欢这个功能，但喜欢开快车的人可能会觉得动力不足，所以值得市场点赞。但实际上，制动力并不弱，会导致急刹车，使乘客乘坐更加痛苦。

总结

总的来说，思豪QX作为MIS好学架构的第一款车型，其整体表现并没有让我们失望。前卫时尚的设计风格符合当今年轻消费者的审美。内饰品质优良，车载系统非常智能。驾驶品牌具有鲜明的德系风格。它结合了高水平的配置和有吸引力的价格。尽管四豪QX没有得到大众品牌的支持，但也足以称为一款综合性能出色的SUV。

型号参数配置对比

标准可选-无

车型图片

型号信息

四豪QX202115TGDIDCT旗舰智能网联车型

价格

1489万人

购置税

132万人

最终落地价

1693万人

能源消耗成本

-

制造商

江西汽车集团

等级

紧凑型SUV

推出日期

2021-06

引擎

15吨L4

进气形式

涡轮增压器

最大马力PS:

184

最大扭矩Nm

300

电机最大马力PS

-

电机总功率kW

-

电机总扭矩Nm

-

电池充电时间

-

快速充电能力

-

变速箱

6速双离合

形式

5门5座SUV

长宽高毫米

460518901700

轴距毫米

2720

最高速度公里/小时

-

公式0-100km/h加速度（以秒为单位）

-

实测0-100公里/小时加速度

-

实测100-0公里/小时制动米

-

实测油耗L/100km

-

实测纯电动续航里程km

-

实测快充时间（小时）

-

实测慢充时间（小时）

-

实测百公里耗电量kWh/100km

-

实测车速0公里/小时怠速环境噪声dB

-

实测车速60km/h环境噪声dB

-

实测车速90km/h环境噪声dB

-

实测车速120km/h环境噪声dB

-

据工信部统计，综合油耗L/100公里

-

电池保修时间

-

工信部纯电动续航里程公里

-

充电时间

-

车辆保修

3年或10万公里

原业主保修政策

-

驾驶辅助级别

-

形式

SUV

长度毫米

4605

宽度毫米

1890年

高度毫米

1700

轴距毫米

2720

前轴距毫米

1605

后轴距毫米

1605

最小离地间隙mm

185

车辆重量（公斤）

1590

门数

5

座位数量

5

油箱容量L

55

行李箱容量L

670

思豪x8后备箱满了，更换油泵需要拆油箱吗？更换油泵需要拆下油箱。之所以必须拆下油箱才能更换油泵，是因为油泵一般安装在油箱内部，所以必须拆下油箱才能更换。油箱是储存燃油的地方，拆下油箱可以使燃油泵的维护和更换更加方便。更换油泵时，除了拆下油箱外，还有几个细节需要注意。首先，必须将油箱内的燃油排空，以防止燃油泄漏和安全题。其次，在拆卸油箱时，一定要注意油箱的连接管道和电线，避免在拆卸过程中损坏其他部件。最后，更换油泵后，必须重新安装油箱并加满燃油，以保证油泵的正常工作。简单来说，更换油泵需要拆下油箱，使油泵的维修和更换变得更加容易。在拆卸和安装过程中，必须注意相关的安全和细节。