有关最终，情绪无法符合现实，大众甲壳虫即将停产。的相关话题，想必不少人都很想知道，关于大众新甲壳虫停产这类的题一直是大家想了解的，那么就让小编为你揭晓案吧！
“甲壳虫是世界上最具标志性的汽车之一，很快将第二次停产，停产后将不会发布任何新车型。”——大众汽车研发总监弗兰克韦尔施
在今年的日内瓦车展上，大众汽车研发总监公开宣布将停止下一代甲壳虫的研发，现款车型计划于今年晚些时候正式停产。和你的车说再见。
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说到大众汽车，就不能不提到甲壳虫。大众汽车的第一款车型第一代甲壳虫诞生于1938年，被命名为大众Type1。自上世纪初以来，甲壳虫一直在大众产品矩阵中扮演着核心角色。甲壳虫是在德国希特勒的指导下生产的“国货”，由于其紧凑的外形和经济耐用，批量生产后成为欧洲最畅销的车型，并赢得了世界各地消费者的青睐。
自诞生以来，甲壳虫一直是一款独特、个性化的汽车，也因为它不同于我们所想象的传统车型，所以一直让很多消费者对甲壳虫车型痴迷不已。80多年来，甲壳虫向世界证明，汽车不仅仅是一种交通工具，它们可以传达情感、表达个性，甚至创造多种生活方式。
为何遭遇停产的命运？
甲壳虫在德国被称为“人民的汽车”，影响了几代人。1972年2月17日，第15,007,034辆大众甲壳虫下线，超越当时的福特T型车，成为全最畅销的汽车。作为汽车历史上最著名的车型之一，甲壳虫的车身设计没有太大变化，经典永恒，魅力不减，继续经典，已有80多年的历史，累计销量总计突破2150万台。
如果没有甲壳虫，经典的保时捷356就不可能存在，而它也是保时捷911的前身，这一事实表明甲壳虫有多么经典。然而，经过80多年的波折，甲壳虫的生命即将结束，它昔日的辉煌已经无法避免停产的命运。
又一代经典车型的日子正在倒计时。不幸的是，甲壳虫相比其不断更新迭代的个性化竞争对手并没有优势。尽管它的外观很独特，但它仍然是有史以来最酷的汽车之一。甲壳虫似乎注定要成为时尚的牺牲品，许多曾经被视为经典的设计元素如今已不再流行。车身无法与民众的神车竞争，空间大、配置高，即使操控也没有特别的优势，这对于在个性化市场生存无疑是致命的。
总结甲壳虫的发展史值得载入史册，甲壳虫的经典感觉也令人钦佩，与其让它在汽车市场无人津，不如将其密封起来。在汽车博物馆展出甲壳虫汽车，展示大众汽车的历史、文化和品牌传承，无疑是大众汽车对甲壳虫汽车最大的尊重。2017款大众甲壳虫可以说是甲壳虫送给消费者的最后一份礼物。
甲壳虫停产了吗？是的，甲壳虫已经不再生产了。
1根据大众汽车2018年9月发布的声明，大众汽车已决定停止生产甲壳虫车型。
这一决定意味着目前市场上的甲壳虫是旧库存，该车型今后将不再生产。
2甲壳虫是大众历史上的经典车型，1949年开始生产，持续生产了65年，直到2003年停产。
然而，消费者对SUV和其他车型的需求不断增长以及市场的变化也导致大众汽车和其他制造商停止生产一些旧车型，包括甲壳虫。
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