对于发动机油会消耗，必须定期更换。和德系车机油多长时间换的题，你想知道的有那些，接下来小编带你了解一下。
机油的作用
机油的主要功能是润滑发动机内部的所有运动部件。它还可以冷却和清洁这些部件，并且根据油膜的作用，还可以起到密封和防锈的作用。
机油消耗了吗？
发动机油的功能之一是润滑活塞。活塞在气缸内上下运动，当活塞下降时，气缸壁上残留有一层油膜，当车辆减速时，这层油膜被活塞运动产生的负压吸入燃烧室。并进入燃烧室。将其与混合物一起烧。当然，消耗的量是微乎其微的。
此外，机油在高温下会产生蒸气，这也会导致机油消耗。
相对而言，德系车的油耗普遍略高于日系车，根据厂家说明，一般每1000公里油耗可达1升。虽然这种高油耗的情况比较少见，但对于车主来说却是个题，因为每次保养都需要添加一些油。尤其是长途旅行时，一定要随身携带一罐机油，以备不时之需。
定期更换机油的原因
机油在工作过程中，受到空气中的杂质、金属件的磨损、高温氧化、汽油蒸气等的腐蚀，行驶数千公里后，机油变脏，物理性能显着恶化，因此必须对机油进行清洗。定期更换。
为什么德国车不能把机油换成5w30？首先，没有任何规定5W30机油不能用于某些车型。
5W30机油是机油的一个粘度等级，粘度等级只与车辆的环境温度有关，与车型无关。
5w30发动机油的使用环境温度范围为+30C至+30C。这意味着只要车辆在这个环境温度范围内行驶，这个机油粘度就可以全年使用。
因此，德国车不能更换5W30机油的说法是不准确的，没有科学依据。
10年德国车如何选择机油？对于10年的德国车，需要选择适合自己发动机的机油，最好选择APISN或SNPLUS级的全合成机油。这是因为这些油具有更好的耐热性和清洁性能。能有效保护发动机，延长发动机寿命。同时，还需要根据车辆的使用条件，如行驶里程、气候条件等选择相应的粘度等级，以保证发动机油在各种工况下正常运转并保持稳定的润滑性能。
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