滴滴正在尝试调整多地运费!司机大喊!

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滴滴再次开始调整在线配送服务的价格。你还能买得起吗?


据我们了解,滴滴的调价幅度相当大。天津、德州、盐城等地区自9月6日起执行新价格。9月13日,引入张家港、常熟、苏州。9月14日起在部分地区开始。


据透露,网店经营策略将综合考虑城市、时代的供需情况,以及当地的消费水平和收入水平,合理调整。看完价格表后,笔者沉默了良久。虽然说是“根据各个城市的情况”进行调整,但调整的结果对于司机来说有些过大了。


快速浏览了一下调整后的单价,发现现在的要价和里程比确实低得可怜。价格一般6元起,夜间、早晚高峰时段价格稍高。里程费一般为每公里108韩元左右,夜间为168韩元。价格并不比嘀嗒出行、易微行等网约车便宜,那你为什么还在用呢?


对价格开始时间和里程进行了一些修改。行程时间为8至9分钟,行驶距离为3至4公里,视城市情况而定。唯一不变的是50美分的信息费。


如今,每位乘客的价格越来越低,许多在线乘客给他们的司机打电话。在这样的价格下人们还能生存吗?您可能想知道这些单价能否留住司机。


然而,本着实事求是的原则,我们发现了在线交通行业一个无可辩驳却又永恒不变的真理无论单价多低,司机都会追求。


前几天,我们发表了一篇文章,讲述了长沙一家交通服务公司的司机月营业额过万元的故事。许多人斥责司机的原因只有一个没有考虑到当前的市场状况。如果单价上涨,无论价格多低,你都得跑,除非你接受现实或退缩。


有人说,司机的妥协本性和反抗能力的缺乏,使得越来越不择手段,不顾司机的利益。但说实话,这个和市场太大了。你觉得每公里1元太少了吗?有人跑8元一公里就是为了参加。你怎么能和这些人竞争呢?


需要理解的一件事是,市场支配力根本不在司机手中。即使你停止运营并抗议,你最终也会损失利润。租车需要照常支付,孩子需要上学,老年人需要看医生。由于生活的巨大压力,你不敢去奋斗。在线旅行规划不仅仅适合您。如果你不这样做,成千上万的其他人也会这样做。


最终,整个市场的竞争程度和变化必须由上级部门控制,否则就会徒劳。


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