小伙伴们都很想知道15—20万合资suv排行榜和合资suv轿跑的一些题，接下来让小编带各位揭晓一下。
轿跑车型车内空间相当宽敞，合资低价20TSUV科迪亚克GT实拍
在此期间，大众除了SUV市场外，在SUV市场上并没有大动作，而是推出了包括途观X在内的多款车型的轿跑SUV版本。既然是同车型的产品，斯柯达在发布之前肯定会学习和使用类似的车型，不过大众一般称之为X，而斯柯达则像科迪亚克GT一样称之为GT。
科迪亚克GT的车头部分比较独特，大灯+小灯的设计很吸引人，而且中网下方还有独立的设计，显得很有运动感。
科迪亚克GT还采用了轿跑型SUV设计，在原科迪亚克设计的基础上降低了车辆后部高度，车长4634mm，轴距2791mm，效果比较明显。我变得更强了。
车尾部分变得更加紧凑和动感，精致度也显着提升。
内部没有明显的变化。尽管是一款轿跑型SUV，但中控单元依然采用了浅木纹纹理的面板。总体布局很少有重大变化。它简单、直观，但感觉有点令人反感。运动感。配置方面与GT版没有什么区别，包括全液晶仪表盘、中控屏在内的配置几乎都是一样的。
一体式座椅营造出非常运动的风格，而KodiakGT独特的座椅风格纹理也强调了运动风格。
GT版的车内空间出奇的宽敞，车顶简直就是中空的，除了较小的全景天窗外，对头部空间没有任何影响。
330TSI版柯迪亚克GT自然采用了低功率米勒循环EAModel20T发动机，最大输出186马力，最大扭矩320牛米，工信部综合油耗66升/100公里。当然，这需要7速双离合，这要归功于变速箱。
科迪亚克GT最让我惊讶的是车内的头部空间并没有受到影响，一般来说，轿跑SUV往往不如普通SUV实用，但科迪亚克GT确实只是好看，但实用性还是一样的.而且价格也比较有竞争力，所以其实没有理由拒绝KodiakGT。
SUV与轿车相比有何特点？他身材高大，坐姿也很高。这个特性显然比汽车要好。舒适度比汽车更好，尤其是长途驾驶时，双腿更自由。
能见度可能很差SUV的能见度肯定没有你想象的那么好，你可能会觉得车前部的能见度很好。然而，大多数车辆的设计都是使车辆的前部不可见，但ABCD支柱SUV的情况并非如此。相对来说，ABCD柱比轿车粗，会影响视野，同时后备箱更高更宽，所以对后方视野的影响更大，因为SUV比轿车视野更好，因为车顶需要加强。说实话，这当然是可以补偿的。通过盲点监控和图像反转。
SUV的底盘较高，离地间隙越大，驾驶性能越好，但仅靠离地间隙是不够的，影响驾驶性能的因素有很多。
空间不确定一般来说，SUV的实际空间比乘用车大，主要是由于车身高度的增加。由于不是零担卡车，所以高度利用率比较低，同时SUV的后备箱趋于多用途，所以空间的规整性不如轿车。空间的通用性比轿车强，但实际的空间利用率却不如轿车。
舒适性的不确定性这种不确定性主要来自于车辆悬架系统的设计。减震器阻尼和弹簧弹性模量的选择影响舒适性。悬架类型也会影响舒适性，需要进行测试。一辆知道这一点的汽车。你不能仅仅通过纸上谈兵来判断一件事。
操控性这与骑行的不确定性完全相反。总的来说，SUV的操控性不如轿车。主要原因有四个第一点是SUV的重心较高，这导致其操控起来比较困难。
第二点是，SUV如果看重驾驶性能，就必须保持足够的悬架行程，这使得减震系统看起来偏软，连杆或控制臂更长，而这些数据对操控没有帮助。的；
第三点，大多数SUV都是源自轿车，其悬架系统更适合铺装路面，糟糕的路面通常会对底盘造成不同程度的损坏。
第四，可以通过增加地板杆和车顶杆以及加强侧稳定杆来增加车辆的控制性，但对于SUV来说，这些都会影响驾驶性能。越野能力SUV再差，毫无疑它的越野能力比轿车要好。很多人说SUV不能越野，但这是外行人的说法。如果SUV的离地间隙、接近角、离去角都差不多，那么SUV只要不爬岩壁就可以越野。我会开车。真正的题是SUV不能经常越野。否则你每年都会准备换车！
安全性的不确定性不确定性的原因是SUV将比轿车更重、更短。它强化了身体，但既然这种强化是为了弥补身体刚性的不足，所以很难说哪个好哪个差！一旦发生碰撞，SUV由于重心较高，可能会更加危险。
大多数SUV都是由轿车衍生而来，因此如果SUV的价格与轿车相似，则说明SUV的级别比轿车低一级。20万韩元可以买帕萨特轿车，20万韩元可以买SUV；买捷达Tiguan的话，20万韩元可以买雅阁轿车，但买SUV就只能买来自思域的CR-V。
配置不确定性相对而言，同价位SUV的配置相对轿车要低一些。因为从成本上来说，SUV和轿车在底盘、发动机、外观方面基本没有区别。区别主要在车身、四驱和配置上，而为了保证SUV最基本的操控性，SUV的轮胎和刹车系统一般都比轿车更强大。ESP几乎是SUV的标配。增加四轮驱动系统会增加成本，汽车的车身比客车小，而轿车的长度虽然较短，但车身材料的成本与轿车相同。同样的价格，高大的真皮、大屏、全景天窗等可见的功能会相对较弱。油耗的不确定性之所以说不确定，是因为影响油耗的因素与机械效率、匹配、车重、路况、驾驶习惯等有关。汽车。你应该买轿车还是SUV？重要的不是车，而是你的需求。综上所述，如果你喜欢高高在上的感觉，就选择SUV。如果经常长途行驶，选择SUV，如果在蜿蜒的山路上长途行驶，则选择轿车更合适。如果您经常在铺好的道路上行驶，选择SUV还是轿车在很大程度上取决于您的喜好。如果你经常开车经过沟渠和颠簸，SUV和轿车都不适合。如果你喜欢漂移的感觉，选择运动型轿车而不是SUV。如果您喜欢舒适，请选择舒适型汽车。如果你喜欢打人，那就选SUV吧。如果您喜欢测，请选择轿车。如果你想要性价比，就选择轿车。如果您喜欢引人注目的配置，请选择轿车。如果您不经常运输货物，不必担心油耗或空间。Q2买国产车还是合资车？对于80、90后的消费者来说，选择国产车是比较合适的，一是国产车这两年的发展大家有目共睹，二是同价位的国产车更贵。-有效的。JDPower亚太发布的《2014年中国新车质量调查SM报告》显示，近年来中国新车质量持续大幅提升，国内外品牌差距进一步缩小。虽然国产车与合资车在品牌力上还存在一定差距，但考虑到年轻消费者的实际需求，购买国产车更为合适。JDPower新车质量趋势对比当然，如果一定要选择合资也不是没有可能，最终合资车的质量普遍要好于中国品牌。不过合资车的品质也有优劣之分，那么如何选择呢？详细解释恐怕需要一本书的时间，因此笔者给出了汽车之家国内合资品牌的综合品质表现排名，以供参考。国内合资品牌综合品质表现排名Q3.买车需要多少预算？在汽车发达的社会，如美国、德国、日本，消费者通常会花费家庭收入一半以上的来购买汽车，而在欠发达但相对成熟的社会，购买汽车的花费金额不超过1。年家庭收入。另外，中国有句俗话“买车容易，养车难”，这意味着除了购车成本之外，车主还要支付很多额外的费用。维护和使用您的汽车需要多少？一些研究表明，这个数字约为家庭收入的“10或12”。但由于中国汽车消费市场尚未成熟，很多消费者花费一年多的收入来购买汽车是可以理解和可以接受的。月收入及购车参考表Q4什么时候买车最划算？什么时候是买车的时机？实际上这是一个非常棘手的题。通常，在劳动节、国庆节、双十一等重大节日期间，厂家会开展更多的活动，并提供更大的折扣。此外，临近年底，经销商可能会提供较大的折扣，甚至亏本出售汽车，以获取更多的厂家返利来抵消销量。此外，当新车上市在即时，旧车的价格也会降低，例如现代汽车公司的ix35降价2万辆，以配合新款SantaFe的上市。然而，随着中国汽车市场整体衰退，以卖方为中心的市场正在逐渐转变为以买方为中心的市场，各大厂商纷纷推出降价措施。终端价格正在走软。
值得注意的是，新发布的汽车的产品可靠性无法得到适当的验证，因此如果您正在购买新车，最好等待半年左右再购买。Q5如果价格更便宜，我应该去其他地方买车吗？很多网友在买车的时候，经常会看到外地的车很便宜，比如在北京市场，经常发布20万元的车优惠7万到8万元的重磅消息，其实，这些大多都是经销商.终端是一个小而实用的吸引顾客的方式，当顾客真正来到店里时，可能会发现7万-8万元的优惠车型已经卖完了或者自己需要买车的车。大量“赃物”总之，买的不如卖的好。我对此的想法是，最好不要在没有认识的人的情况下在其他地方买车。如果你必须在其他地方买车，你可能要多检查一下地方，并更加小心，不要被骗。
20万AT变速箱合资SUV？20万最好的AT变速箱SUV是什么？市面上配备20万元左右AT变速箱的SUV并不多，但最终日系车大多是CVT，德系车是双离合，所以基本上选择的美系车和法系车比较多。我们来看看搭载20万AT变速箱的SUV哪款好。
1.红旗HS5
指导价1838万至2498万
级别中型SUV
红旗HS5是一款中型运动型多功能车，是红旗亲民战略的重要车型。红旗品牌的品质毋庸置疑，是众所周知的，最大的原因就是可以以10万到20万元的极低价格买到红旗。另外，红旗HS5的原厂品质也不错，用料优质，配置丰富，环境宽敞，动力充足。唯一的缺点可能就是舒适度一般。
2.资源管理器
指导价1699万~2499万
级别中型SUV
Explorer的性能足够令人印象深刻，并且是同级别中性价比最高的。这非常美国化。这就是我对Equinox的印象。该车的内饰设计并没有什么特别新颖的地方，看上去也不是特别难看，当然也不是很好看。由于车身尺寸比其他车型要大，所以后部Equinox的表现绝对值得称赞。260马力+9AT的输出组合在同级车型中是很难匹敌的，尤其在输出方面尤为强大，0-100英里/小时加速仅需78秒。
3.马自达CX-5
指导价16.98~2458万韩元
级别小型SUV
马自达CX-5定位为轿跑风格的SUV，颜值很高，也有“寓意”。操控性是主要卖点。综上所述，马自达CX-5更偏向于年轻消费群体。车身线条变得更加优雅，内饰品质不错，前后排乘客空间充裕，并且特别注重座椅的舒适性。马自达CX-5是一款更注重操控性能而不是注重极致加速体验的车辆。毕竟，“人马合一”并不是一句空话。
4.林克公司01
指导价15.08至2018万
级别小型SUV
领克01定位紧凑型SUV，有着其他合资品牌无法比拟的口碑，指导价也很吸引人，功能齐全，用料和制造工艺都不错，并且动态表现令人惊叹。这种风格或许太过极端，难以接受，但确实是一种有自己设计风格的风格。其实，领克01也有一个缺点。也就是说，高速时整体噪音很明显。
5.标致4008
指导价1697万~2437万
级别小型SUV
放眼国内汽车市场，标致4008不再是时尚前沿的“鲜肉”，但它的外观依然那么独特，精致豪华的内饰设计也足以让人眼前一亮。这辆车的内部空间出色，16T发动机的输出不错，低速时平稳舒适，高速时动力强劲，底盘质感仍然出色。这辆车不再有法式的随意，它知道在哪里发挥力量，我想它突破小众车的极限只是时间题。
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