本文章主要给大家讲说7座金别克GL8升级越多越好，难怪卖得好，和别克商务车gl8性能的题，希望对各位有所帮助。
别克GL8Avenir视觉亮点颇多，整车颜色为专属的梅洛红，进气格栅采用了Avia专属的网状镀铬设计，赋予其高贵气质，另外Avenir版本的车身采用了更为明亮的颜色比一般的。更多镀铬饰条强调奢华感。
改款车型最大的变化就是换装了LED水晶大灯，总共8颗钻石水晶如同钻石般闪耀，永恒奢华高贵的气场相当强劲。
定位中大型MPV，车身长度在竞品中颇具优势，而高度和宽度则优于竞品。
MPV的出发角和接近角就不用再讨论了。教授测量了从地面到一楼门槛的高度和从地面到第二排地板的高度，分别是40厘米和49厘米。个人认为还是比较满意和可以接受的。
可以看到Avenir的汽车漆非常精准，误差非常小，色非常好，同时保持了145m的基本范围。另外，面板之间的间隙也比较大，略高于4mm。或许因为是MPV，与轿车或SUV不同，但与之前测试的Wilpa面板差距不小。
概括
GL8Avenir的视觉冲击力很亮眼，有很多原创设计，做工也比较不错，但车身面板之间的缝隙还有改进的空间。
内饰设计和布局也发生了变化，内饰整体设计依然是温馨的设计，部分区域进行了优化，安装了双123英寸贯通屏，空调控制器也采用了触摸式设计。这是一款增添了科技感和档次的产品，其明亮色的内饰非常适合购物或宜家，非常具有视觉效果。
中控台的装饰面板采用了Avenir独特的立体菱形图案，这也是内饰设计的亮点之一。
用料中规中矩，采用了大面积的皮革覆盖，内部顶棚采用了Alcantara材质，整体材质感觉比较硬朗，车内环境也相当豪华。
前后门板把手上都有菱形图案，但不是实木制成的。
概括
GL8Avenir的整体内饰表现中规中矩。设计上的改变符合当下的设计趋势，用料依然奢华符合车型的定位。
舒适性配置比较到位，毕竟是副顶配配置，对前后排乘客的照顾都很好。驾驶员拥有丰富的座椅调节配置，后排乘客拥有全方位的舒适配置。
后排独立座椅比较齐全，有座椅调节装置、小桌子、侧睡头枕，但没有后排多媒体控制，无线充电是上装饰专属。
车辆系统本质上是完美无缺的，功能和操作流程都很齐全，通用汽车全系车型标配的OnStar可以让车主随时随地了解车辆状态。
辅助驾驶配置全都有，市面上主流配置全都有。
概括
作为一款商务MPV，GL8Avenir的配置相当齐全，但第二排乘客的权限并不高，所以更适合“玩”而不是“操作”，接待能力相当不错。
GL8Avenir第二排拥有超长滑轨，滑动距离超过0.5m，从座垫到推杆末端的长度为82cm。靠背空间表现就更不用说了。
第三排座椅的舒适度非常高，第二排座椅可小幅调节，只要车体不是特别大，一般成年人乘坐没有任何题，头部空间和座椅包裹性也很好。也都相当不错。座垫高度为36cm，是一个相当合理的高度。
后排座椅无法完全折叠放平，后备箱最大深度仅为63cm，但高度相当可观，后备箱容积为521~851L，储物空间相当多。
概括
凭借总体超过52米的车长优势，GL8的乘坐空间无需担心，空间利用率非常高，保证了第三排乘客的舒适度。
新款GL8最大的变化就是换装了代号LSY的20T新发动机，并与通用集团主力动力总成9AT变速箱协调。
正因为是MPV，所以不需要出色的加速性能，需要有良好的制动性能，但是GL8Avenir的表现稍微超出了教授的预期，加速时间不到10秒，我个人认为高于平均水平。此外，制动性能也相当可观，总长度不到40米，远远优于竞争对手Wilpa。对于一辆重达2吨、长度超过52米的汽车来说，可以评价为优秀。
GL8Avenir的驾驶体验确实没什么好说的。因为这款车的受众关心的是乘坐体验和功能，而不是驾驶体验。因此，教授谈到了“喜欢骑行的人”认为更重要的方面，例如乘坐舒适性和隔音性能。
GL8Avenir的全新20T+9AT动力总成已经成熟，尤其是这款通用的主力9AT变速箱，就像之前测试的开拓者/昂科旗一样，换挡平顺逻辑性强，中低速提速加速。动力强劲，更多的档位和更紧的齿比创造了非常线性的加速性能，这比现有的6AT有显着的提升，并且更加注重燃油效率，这与GL8的商务特性非常符合。
舒适度可以认为高于平均水平。座椅非常舒适，从底盘悬架到油门和制动调节的一切都处于柔软的一面。驾驶耐受性非常高，后座乘客得到很好的照顾。不过隔音表现不是特别亮眼，不过由于没有双窗，隔音也不错，没有像琴房那样完全隔绝的感觉，所以只能说还算满意。感觉就像置身于一片安静的森林中，甚至可以听到一些周围的声音。
概括
在驾控方面，作为一款MPV，GL8Avenir无疑是一款优秀的产品。多种豪华配置的加入，让您的驾驶体验更上一层楼。搭载新动力后，整体驾驶体验变得更加成熟稳定，能够平衡动力、舒适性和燃油效率。
关于维修信息，上有详细的信息，而且项目和价格都非常透明，有兴趣的朋友可以详细了解。
总结
改款后的GL8进行了诸多调整，外观、内饰、甚至核心动力都发生了变化，与换代无异，同时产品实力也大幅增强。具有一定贵族气质的顶级四座Avenir让人肃然起敬，相信实用的消费者会对GL8Avenir印象深刻。其豪华高贵程度丝毫不比Alphard、V-Class等竞争对手差。
大众风景和别克GL8哪个更好？这取决于你的用途，但如果你想个人或家用，请选择大众；如果你更多的是商务旅行，请选择别克GL8。首先，大众蓝鲸是一汽大众生产的大型豪华SUV车型，搭载20T/36发动机和双离合变速箱，轴距接近3米。第三排不舒服，不适合商务招待舒适，别克GL8的轴距超过33米，第三排乘坐舒适性很好，更适合商务招待。
30万公里可以买别克GL8吗？我个人的建议是不要买。首先，这辆车已经有14年的历史了。一辆15年车龄的汽车即将进入特检期。每年检查两次，非常麻烦。其次，行驶里程30万公里的车辆无论保养得如何，都已经进入全面检查期，尤其是发动机和变速箱已经变得非常疲劳。修理这样的车的成本是非常高的。
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