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现有油泵与新型油泵对比
现有油泵与新型油泵对比
安装后油泵后，更换主油箱并连接管路。
液压千斤顶保持
连接供油管和空气管。原车的加油管分为两个叉子，加油输送到两个油箱。与进油口分开的三个管道分别为主油箱和副油箱，即加油时，无论主油箱和副油箱，两个油箱同时加满。在它们吃饱之前，它们都不会跳。添加半箱燃油意味着每人半箱。
安装副油箱，先将其吊起，然后连接油箱管道并将前管道连接牢固。
粗管是加油管，细管是通气管。
连接辅助油箱
油管、通气管均采用原厂管夹固定，均为原厂件。
原厂管道支架
副油箱是通过两根带有橡胶衬里的钢条与车身绑在一起的，无论是国产还是中东版的普拉多，都没有副油箱，也没有固定两根内衬的螺丝孔。需要钻孔。我这是为了密封，导向孔会让污垢和水进入。
我们先开始固定油箱的底部保护壳，其实副油箱本身是合成材质的，主体上没有太多的固定装置，所以油箱底部的条子就是用来固定的。挂上油箱。这样的设置可以更好的保护副油箱，在受到撞击时，先保护油箱，因为它保护了油箱保护壳，然后像摇篮一样包容油箱，将损坏降到最低。你不得不佩服原始设计的可靠性和周到性。就其他附加油箱而言，应力集中在侧接头上，一旦受到冲击，就会发生应力集中，随着时间的推移会损坏，因此有理由认为其价格昂贵且安全。
下面是碳罐和安装支架
仅双燃料箱更换为更大的碳罐
所有管均配有管夹。
油箱护板固定螺丝
这是为梁保留的原始点。
与排气管齐平
出发角不受影响，可使用备胎。
1.从车辆上拆下起动机之前，请关闭点火开关，拆下蓄电池地线，然后从电磁开关上拆下蓄电池正极线。这对于配备计算机控制发动机的车辆尤其重要。
2、安装起动机时，必须先将蓄电池的正极线连接到电磁开关上，然后再连接蓄电池的正负极线。连接蓄电池正极和负极电缆之前，请确保点火开关处于关闭状态。这是保护车辆电子设备的必要措施。
3、拆装起动机时，绝对不要撞击、敲击配合紧密的零件，并用拉、压工具将其分开、安装，以免损坏零件。
4、清洗起动机部件时，起动机电枢、励磁绕组和电子开关总成只能用棉纱布沾上拧干的汽油擦拭或用压缩空气吹，防止液体干燥而引起短路或火灾。所有其他部件都可以用液体清洁剂清洁。
5、起动机组装完毕后，在行车试验前在试验台上进行测量和调整，起动机行车试验时，先进行空载试验，然后进行全制动试验，防止因过载而产生超载。意外的故障导致实验设备或启动器本身耗尽。
什么是丰田普拉多中东背包？这款包绰号“小书包”，实际上背面有一个备胎和备胎箱。丰田霸道也是丰田普拉多的一款车型。丰田的越野车型比例很高。无论是中型车型还是进口中东车型，通常都有后置备胎和底部备胎。轮胎。如果需要长途行驶，有些车型还可以改装成双备胎，后备胎就是人们常说的小书包。
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