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【太平洋汽车评论频道】东风雪铁龙天逸C5AIRCROSS新车型7月25日开始正式预售。此次新车的上市重点升级了智能网联配置，外观内饰设计则延续了经典的设计理念。但说实话，东风雪铁龙这几年的热度大不如前，随着全新天逸C5AIRCROSS的上市，它能否在合资品牌阵营中站稳脚跟呢？记住这个题，尝试一下，你就会找到案。
天逸C5AIRCROSS车系频道|参与|图片|评论|论坛|经销商
加盟店1527万~1697万
分期买车，低价买车
外观延续经典设计理念。
外观设计依然延续了家族经典的“廓形延伸美学”设计理念，整体线条轮廓较为柔和，没有夸张的视觉效果。不过一些细节的装饰还是让人眼前一亮，也符合现代年轻人的审美，注重时尚、个性。
正面最直观的就是双镀铬横幅和LED灯组的贯穿式设计风格，辨识度很高，也是比较巧妙的想法。中央的大品牌标志也非常醒目。实际上可以达到视觉冲击力。
车身侧面线条比较立体。主要原因是尾窗采用悬挂式设计，提供了一定的弹性。门板下方的装饰元素进一步丰富了侧面跨界风格。车身长、总宽、总高分别为451018601705mm，轴距为2730mm，这些数据在合资品牌中处于中上水平，但与很多自主品牌相比，优势并不明显。
尾部方形、长方形的造型颇具特色，并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计，给人一种不拘一格的感觉，坚持了自己的设计理念。这有两个方面一是它的知名度很高，二是它比较保守，这似乎是一个缺点，目前流行的趋势似乎是穿透式LED灯组比较多。符合大众审美。
内置升级版C-CONNECT30交互式智能网络连接系统
内饰设计虽然没有大的改变，但整体质感还是很像法系车的经典概念。最引人注目的是智能网联模块的升级，比如新车搭载了全新升级的C-CONNECT30交互式智能网联系统，实用性大幅提升。语音指令、360度全景影像、透明底盘、AR实景导航、APP下载、驾驶辅助、手机互联等配置在功能和实际体验上还是非常稳定的。即使现在，通过与旧型号的比较，仍然可以一窥其真实性。
我个人比较喜欢的是它保留了物理按键，调节空调更加方便快捷。相比很多强调智能化的车型，二级页面调节必须从中控菜单进入，更加高效便捷。高的。
360全景影像与透明底盘功能相结合，当驾驶员因路况狭窄或光线不足而判断不准确时，可以发挥重要作用，使得该功能深受新手和经验丰富的驾驶员的欢迎。
AR实景导航非常实用，不仅可以切换液晶仪表盘的显示，还可以切换中控屏的显示，还支持行人、车辆、物体检测功能，让驾驶员快速识别特定障碍。显示的图像与行车背景并不冲突，电子图像显示仍然非常清晰，使用起来非常方便。
空间丰富的扩展能力
对于一款紧凑型SUV车型来说，东风雪铁龙新天翼C5AIRCROSS的驾驶空间和储物空间还是非常不错的。首先看座椅，皮革包裹和加厚的填充物为座椅提供了更多支撑并增加了舒适度。不过还好，即使是大人也不会觉得闷，腿部和头部空间充足，后排座椅还可以按4/6的比例折叠，进一步拓展后备箱。整体空间表现还是符合这个级别车型应有的。
动力合理，行驶平稳。
动力总成方面，新车提供了16T、18T和PHEV三种动力总成供消费者选择，传动系统与爱信8AT变速箱完美匹配，保证了出色的动力和稳定性。当然，燃油效率也有明确的保证。
此次测试的车型为18T顶配版，发动机最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm，匹配8速手自一体变速箱。其实动力总成与现款车型保持不变，整体行驶品质还是非常不错的，毕竟法系车的调校功底还是有的。动力输出非常线性，中后段持续加速表现比较稳定，加速和超车操控性还是有信心的。
另外，转向系统实际上调校到了非常适合日常驾驶的扭矩范围，因此相对较软但方向性良好且控制精准，为驾驶员提供更平静的反馈。会平静一些，但应对高速行驶时稳定性也会增加，这对行车安全至关重要。
隔音降噪性能比较一般，低速行驶时整体隔音降噪性能保持在较高水平，但车内受外界噪音影响不大，车内安静的。不过高速行驶时抑制车内噪音的能力比较一般，但屏蔽风噪和胎噪的能力还是不错的，总体反馈是传递到车辆的车内噪音量较小。噪音不会影响车内的驾驶员和乘客。还有优化的空间。
底盘质感依然遵循法系车严格的调校标准。事实上，SUV-MCS大师级的底盘调校对于日常的冲击和振动处理起来非常温和，而在面对剧烈的高频振动时，PHC自适应液压稳定技术使悬架压缩和回弹更加高效，不会造成不必要的弹跳。驾驶方便。其实这套PHC自适应液压稳定技术的简单理解就是，它们通过物理结构连接起来，赋予空气悬架处理振动的能力。消费者可能享受较低的使用成本，但也可能享受相对较高的使用成本。驾驶品质相当不错。
总结综上所述，这款东风雪铁龙新天逸C5AIRCROSS依然采用了跨界SUV的设计风格，外观内饰的变化相对较少，但主要的升级还是在智能网联配置上。这确实是一种驾驶体验。经过改进，更符合现在的使用需求，实际上是一个比较成熟的产品。不过，随着自主品牌数量的增加，销量方面跟不上其实是有些不利的。但试驾过后，我对这款车的表现还是很满意的，尤其是那些我们都看得见、摸得着的升级，未来随着品牌影响力的提升，价格会变得更加优惠，而且会变得更加强大，相信很多消费者还是会把这款车纳入自己的选择之中，相信你可以做到。
东风雪铁龙有混合动力SUV吗？有。
雪铁龙混合动力SUV车型是一款应用混合动力技术的新车，不仅具有强大的输出性能，而且具有出色的燃油效率和环保性能。
首先，雪铁龙混合动力SUV车型配备了16升涡轮增压发动机和电动机，两种输出的结合产生了300马力的最大输出和450牛米的最大扭矩，并且具有非常好的加速性能。此外，该车配备了6速手动变速箱，行驶起来非常平顺。
其次，雪铁龙混合动力SUV车型具有出色的燃油效率，应用尖端混合动力技术，在电动模式下可行驶50公里以上，并且还支持快速充电和定期充电。与传统汽油车型相比，油耗低得多，而且环保。
最后，雪铁龙混合动力SUV车型的外观设计非常时尚动感，车头部分采用了家族式的设计语言，犀利的大灯与运动的车身线条相结合，使得整车看起来很有冲击力。内饰方面，配备了中控大屏和数字仪表盘，豪华座椅和各项科技配置大大提升了驾驶便利性。
总之，雪铁龙混合动力SUV车型是一款集强大的动力性能以及出色的燃油效率和环保性能于一体的优秀车型，非常适合追求高效环保的消费者的车型。
雪铁龙2023c5天逸有哪些优缺点？雪铁龙C5天逸是一款中型SUV，它的优缺点如下。
优势
外观设计时尚，具有很高的审美价值。
车内空间宽敞、舒适，拥有良好的乘坐品质，并配备豪华全景天窗，增强车内采光和通风。
配置丰富，包括多功能方向盘、自动空调、后排独立空调控制等实用配置；
动力系统与16T、18T两款发动机配合良好，提供平顺稳定的动力输出。
安全性能出色，配备并线辅助、前方碰撞预警等多种主动安全技术。
过错
油耗比较高，尤其是在城市里行驶时。
车辆的重量较重，影响其灵活性，尤其是在狭窄的城市道路上行驶时。
内饰材料普遍较硬，触感不舒服，缺乏高端车型的精致感。
隔音效果一般，高速行驶时车内噪音较大，影响驾驶舒适性。
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