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近日，有媒体报道称，黄市弘泰公共巴士有限公司因电池等车辆质量题出现运营困难，这与该公司购买的亚洲之星巴士车辆有关。
8月9日，黄四洪泰员工向每日经济新闻总编辑证实，公司车辆存在质量题。亚星客车8月4日发布公告称，上市公司已对电池生产企业江苏春兰清洁能源研究院有限公司提起诉讼，法院审理尚未判决。
公交公司因车辆质量题
我起诉亚洲之星巴士。
信息显示，黄石宏泰成立于2002年，是黄石市首家获得当地政府颁发的从事城市公交客运特许经营许可证的民营企业。目前，该公司主要拥有5条城市公交线路。2016年，黄石宏泰自筹资金1亿元，将现有线路车辆升级为新能源、绿色环保的纯电动公交车。
据时代财经了解，黄石宏泰公司于2016年和2017年分别向亚星客车采购了100辆和42辆纯电动客车，两批次共采购142辆客车，型号包括JS6101GHBEV1、JS6108GHBEV12、JS6851GHBEV11。其中，首批采购的100辆公交车配备了江苏春兰电池，第二批采购的34辆公交车配备了亿纬电池，8辆公交车配备了沃特玛电池。
然而，黄四洪泰目前却面临着两难的境地。据报道，黄石宏泰公司总经理叶晓勇表示，由于车辆电瓶寿命等客观因素，目前有70多辆公交车无法运营。
据界面新闻报道，黄石宏泰公司技术部负责人表示，“短短两年多时间，公交电池劣化非常严重，我刚买的新车一次能跑七八次。”不过，目前最好给电池充电一次。”他说，“大多数车辆一次充电最多可以行驶3次，但有些车辆可能连一次都无法行驶。”
“今天我们也接到乘客投诉，公交车没有空调。湖北黄石这里气温很高，但很多司机都不敢开空调。如果你也开空调“有的。”负责人说道。
8月9日，《每日经济新闻》主编致电黄世洪泰，通报称，该公司工作人员确认该公司新能源客车存在电池质量题等质量题，并正在筹划与亚洲之星巴士协调。
事实上，黄四洪泰已经对亚星巴士提起诉讼。据亚星客车2021年11月公告，黄世宏泰要求亚星客车免费更换车辆及零部件，无偿履行保修义务，并赔偿原告停电损失30201万元。此外，2021年，亚星客车还因销售合同纠纷起诉黄溪宏泰公司，要求黄溪宏泰向上市公司支付货款及利息。
亚星客车和春兰能源均告上法庭。
亚星客车主营业务为客车产品的研发、制造和销售。产品范围涵盖5m至18m各型客车，主要用于高速公路、公交车、旅游、团体、新能源客车和学校。巴士市场。2022年，公司实现营业利润1501亿元，比上年增加5334亿元，归属于母公司净利润-196亿元。
针对目前与黄世宏泰的纠纷，公司有何打算？8月9日，《每日经济新闻》主编致电亚洲之星巴士证券部，但无人接听。
据时代财经报道，叶晓勇曾表示，亚星客车动员他们起诉江苏春兰。
信息显示，江苏春兰是一家集研发、生产、销售于一体的专业从事高能电池生产及管理系统的高新技术企业，是春兰公司的全资子公司。春兰公司的唯一股东为台州市机械冶金工业局。
据亚星客车近日发布的重大诉讼公告显示，该公司对江苏春兰提起诉讼。亚星客车表示，“我公司采购的被告电池存在质量题，影响终端客户的运营。目前我公司正在向被告索赔损失33.8128亿元。被告承担诉讼费用，”在这种情况下，承担保存费用。”
8月9日，主编给朱老师打电话，朱老师的电话号码已在江苏春兰网站上公布，对方表示“无法接受采访”就挂断了电话。
对于与江苏春然的买卖合同纠纷，亚星客车表示，法院已于8月4日晚开庭，但由于尚未作出裁决，诉讼结果尚不清楚。
有谁知道宇通8m纯电动客车多少？我只知道北京的公交车都是国产品牌，比如宇通、金龙、福田等。柴油车的成本约为80万辆，混合动力汽车的成本超过100万辆，天然气汽车的成本约为70万至80万辆。总计约200万辆铰接式车厢车辆
纯电动公交车充满电需要多长时间？新车车身没有一丝灰尘，宽敞的车内完全没有汽油味，油箱布置了长长的电线，充电一次只需4小时30分钟。一整天。18日上午，在公交集团第三分公司华东路车库，50余名市民代表近距离接触了刚刚上线的纯电动公交车。对此，市民代表连连称赞。
纯电动公交车，市民代表“着迷”
“我知道公交集团有很多新能源公交车，但没想到还有这么多高科技公交车。”市民张淑兰是公交集团新近聘用的一名社会督导员。称赞全新的全电动巴士。昨天，在公交集团主办的“公交开放日”活动上，张淑兰与50余名市民代表来到公交三公司华东路基地，近距离观摩运营中的纯电动公交车。
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