BMW320i报告错误代码2889DME进气阀积碳解决方案

对于很多的网友都想知道的BMW320i报告错误代码2889DME进气阀积碳解决方案和一些关于宝马320i排气歧管题，本文都有做详细解，希望对大家有所帮助。

错误症状发动机报告错误代码2889DME进气阀积碳。

支持的设备StarcardTTMAX、StarcardTTPRO+

步

1选择宝马诊断软件V2063并单击“确定”。

2单击“编码/编程”。

3选择“编程”

4检查车辆信息，然后单击“下一步”。

5系统显示以下消息“来自车辆进入系统和脚部空间模块FRM的车辆命令不匹配。确保ECU已更换。”单击“确定”。

6查看系统提示，根据实际情况选择菜单，然后单击“确定”。

7该车辆的脚部空间模块已更换。选择“Footroom模块已被更换”，然后单击“确定”。注操作时请根据实际情况选择菜单。

8选择“ECM”

9选择“普通模式”

10按照系统提示，记录重要号码。该ECU剩余11次闪光时间。

11.单击“下载”开始下载文件。

12下载完成后点击“确认”

13按照系统提示，满足操作条件，然后单击“确定”。

14确认系统提示，点击“是”进行编程。

15.开始编程。工作时请不要打扰并保持耐心。

16编程完成后，单击“确定”。

17烧录完成后，需要对码，系统会要求您对码，点击“是”继续。

18编码完成后，单击“确定”

19执行完整的系统测试以清除错误代码，然后单击“确定”。

20进入发动机读取故障码，没有故障码，所以操作完成。

以下是如何对2011年BMW320i车辆进行排气

1.找到制动缸上的放气螺钉，然后拆下放油按钮上的防尘盖。

2、用橡皮管连接出气口和出油瓶。

3.踩下制动器后，松开制动分泵的放气螺钉，重复操作。

宝马320i水箱排气方法冷车时，第一步是打开发动机舱，检查是否有足够的冷却液。冷却液箱侧面有MAX、MIN上下限刻度，冷车时冷却液液位低于下限时应补充。检查每个连接器是否有裂纹或泄漏，并进行仔细检查。中轴之所以如此命名，是因为它有五个连接各个部件的接口。

;排掉旧防冻液，用清水清洗液体通道，保证清水不断流过发动机冷却系统，然后让车怠速3-5分钟，让水循环，继续添加清水，直至水流满为止。出来。流出的东西是干净的。为了让防冻液快速流入水箱，请排掉水约一个小时，然后从水箱散热器重新注入新的防冻液。