你想知道关于MQBTNGA条丰田雷凌VS大众朗逸和大众朗逸轮毂离地间隙多大这样的话题吗，一直都是很多人想知道MQBTNGA条丰田雷凌VS大众朗逸的题，接下来小编带你了解一下。
一
外观设计对比
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在制造模块化、基于的汽车方面，大众汽车是明显的领导者。化生产允许不同车型之间共享零部件，缩短新车开发周期并降低车辆制造成本。进入新阶段，大众MQB模块化进一步提高了化生产的适应性和灵活性，从POLO到途昂，更多不同级别、不同类别的车型——都可以在同一上生产。
丰田生产的应用范围并不像MQB那么广，而且为了满足世界不同地区不同车辆的需求，丰田有数百个和子。这意味着，如果丰田想做新的研发，并将其应用到全所有车型上，就必须适应所有，这显然是耗时、困难且昂贵的。TNGA架构正是针对这些不足而正式打造的，它对丰田整个企业体系、研发体系、生产体系、零部件体系和供应商进行了优化和整合，提高了新车的研发和制造水平。
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新一代雷凌是TNGA-C诞生的紧凑型轿车，而新一代大众朗逸也放弃了现有的PQ34，正式加入MQB集团。那么，您更喜欢丰田和大众这两款标志性家庭轿车中的哪一款呢？阅读此比较，您就会得到案。
外观设计对比
两款车的外观设计风格存在明显的差异，这在一定程度上也体现了各自理念的差异。采用TNGA架构打造的新车，如凯美瑞、亚洲龙、C-HR、新一代RAV4等，都拥有锋利的棱角和锐利的线条，与过去平淡、圆润的丰田汽车完全不同。朗逸完美继承了大众MQB家族基因。整体设计看起来比较低调，与同级车型没有什么明显的区别。但如果你仔细观察，就会发现这家伙很漂亮。惊人的。惊人的。
朗逸车身的外周比LaLink稍大一些，但这当然只是几毫米的差别，在实车中不会有那么明显的差异。LaLink的轴距比朗逸长了12毫米，两车总体都具有紧凑型轿车的标准车身造型。
就我个人而言，我一直很难接受在小排量车辆的后保险杠上设计两个假排气口的机会主义做法。每个人都喜欢这个有趣的设计。音响系统中模拟的假声波至少可以给驾驶员带来一些兴奋感。这些假排气口实际上是在歧视消费者的智商。
2
内饰/配置比较
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内饰/配置比较
LaLink的内饰并不像新一代凯美瑞那样标新立异，但相比老款车型朴素且略显过时的中控单元形式，新一代的设计绝对更加美观和谐，方向盘也采用了新的风格。朗逸的内饰和外观一样采用了大量的直线条，简洁而不笨重，中控台多种材质的组合让整个车内饰呈现出豪华的感觉。
此外，LaLink科技版还配备了独特的三屏联动显示系统，包括121英寸中控显示屏、色HUD平视系统、7英寸色多功能显示屏。这三块屏幕通过在线实时交通信息显示和云端语音识别实现信息联动，提高了便利性和安全性。
配置对比
虽然两款车的整体构造水平比较相似，但各有其独特的侧重点。随着丰田TSS智能安全系统的加入，朗逸的主动安全性得到了很大的提升，膝部安全气囊也是同级中比较少见的配置，而朗逸只有主动制动，没有其他主动安全辅助功能。在便捷配置方面，朗逸比LaLink更宽敞，包括前驻车雷达、加热外后视镜/锁车自动折叠、座椅加热、雨量感应雨刷，这些都是LaLink所缺少的。
两车优势及配置对比基本配置选装配置-无车型
雷凌
185T尊享版国六
拉维达
280TSIDSG豪华版国六
胎压监测装置长时并道辅助--车道偏离预警系统-车道保持辅助系统-主动制动/主动安全系统膝部安全气囊自适应巡航前/后雷达前/后前排/后排后排视频图像座椅材质天然皮革人造皮革前排座椅/后排座椅加热前排座椅/后排座椅前排座椅/后排座椅前排座椅/后排座椅中央扶手+杯架前排座椅/后排座椅前排座椅/后座温区控制-后座通风口车辆PM25过滤装置-自适应远光灯和近光灯-自动头灯转向辅助灯-车内氛围灯-紫外线阻挡/隔热玻璃-加热式外后视镜-锁止时自动折叠后视镜-感应雨刷-gt;gt;查看以上型号的所有对比参数
公价141815.89亿元生产厂家广汽丰田上汽大众级别紧凑型轿车紧凑型轿车发布日期2019-052018-05发动机12TL414TL4进气类型涡轮增压器涡轮增压器最大马力PS116,150最大扭矩Nm185,250变速箱CVT无级变速器模拟10速、7速双离合车身型式4门5座轿车、4门5座轿车长宽高mm464017801455467018061474轴距mm:27002688最高速度km/h:-200公式0-100km/h加速度s:-83测量的0-100km/h加速度s:--实际测量的100-0km/h制动m:--实际实测油耗L/100km——工信部综合燃油效率L/100km5654电池质保期——工信部纯电动续驶里程km——充电时间——车辆质保3年或100,000公里3年或1010,000公里车身类型轿车轿车长度mm46404670总宽度mm17801806高度mm14551474轴距mm27002688前轴距mm15271546后轴距mm15261520最小离地间隙mm:105-车辆重量kg:13701318车门数量44座位数量55油箱容量L:5051后备箱容量L:-510最大后备箱容量L:-后备箱内部尺寸mm:1030113052010701040560货箱尺寸mm:-最大负载质量kg:-发动机型号9NR-FTSEA211排量mL:11971395进气类型涡轮增压器涡轮增压器最大马力PS:116150最大输出kW:85110最大输出转速rpm:5200-56005000最大扭矩Nm185250最大扭矩转速rpm1500-40001750-3000气缸排列直列气缸数量44每缸气门数量44压缩比10-气门分配机构DOHCDOHC缸径mm715-冲程mm745-发动机特定技术VVT-iW-燃油类型汽油汽油燃油编号否。92，原来没有。93，没有。95，原来没有。97供油方式直喷直喷缸盖材质铝合金铝合金缸体材质铝合金铝合金排放标准国六国六电机类型--电机最大马力ps:--电机总功率kW:--电机总扭矩Nm--前电机最大功率kW--前电机最大扭矩Nm--后电机最大功率kW--后电机最大扭矩Nm--驱动方式--驱动电机数量--电机布置--综合系统功率kW--综合系统扭矩Nm--工信部纯电动续驶里程km--每公里功耗100公里kWh/100km:--电池容量kWh:--电池能量密度Wh/kg:--电池类型--电池保修时间--电池充电时间--快充容量--缩写CVT无级变速器模拟10速7单双离合档位107变速器类型无级变速器CVT双离合变速器DCT驱动方式前轮驱动前轮驱动4轮驱动类型--中央差速器结构--前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型双横臂独立悬架扭力梁式非独立悬架转向助力类型电子助力电子助力车身结构承载式承重前制动类型通风盘式通风盘式后制动类型盘式盘式驻车制动类型电子驻车前电子驻车轮胎规格205/55R16225/45R17后轮胎规格205/55R16225/45R17备胎规格非全尺寸非全尺寸备胎尺寸T125/70D17T125/70R16接近角--离开角--纵向转弯角度--最大坡/爬坡角--最小离地间隙mm105--最小转弯半径m54--最大涉水深度mm--防ABS-抱死制动制动力分配EBD/CBC等制动辅助EBA/BAS/BA等牵引力控制ASR/TCS/TRC等车身稳定控制ESP/DSC/VSC等胎压监测装置防跑轮胎朗逸2023款新锐手动档最小离地间隙是多少？2023Lavida的最小离地间隙为215厘米。以下是其他内容的介绍
1、离地间隙，又称离地间隙，是影响操纵性和通过性的关键因素。
2.如果车辆停放在水平面上，假设额定满载，测量底盘最低突出部分与水平面之间的距离。
3、最小离地间隙越大，越过障碍物或不平坦地面的能力越强，但重心越高，稳定性越低；最小离地间隙越小，越过障碍物的能力越好。不平坦的地面或地面受力较弱，但重心降低，增加了稳定性。
2023款朗逸离地间隙实测？12023款朗逸实测离地间隙为10厘米。
22023款朗逸搭载了宝马自动泊车辅助系统plus，其中包括宝马独有的各项配置，让泊车更轻松、更有效。循迹倒车辅助功能使汽车能够按照最近的行驶路径自动控制转向和倒车50米。功能包括远程3D停车视频、自动停车、360度全景停车视频以及通过倒车雷达PDC进行停车辅助。
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