捷达A2，20世纪70年代出现的经典汽车

不少网友都想知道关于一些捷达A2，20世纪70年代出现的经典汽车和捷达柴油先锋车况怎样的相关题，本文可以给大家带来详细的解说。

一汽大众于1991年正式成立，同年一汽利用现有生产条件推出德国大众捷达轿车，并试制成功第一辆捷达A2轿车。1992年，一汽大众建成临时装配线，开始采用CKD生产方式批量生产捷达轿车。当时的捷达A2实际上是捷达的第二代升级车型。动力方面，捷达A2沿用了高尔夫的13升、16升和18升汽油发动机，配备三个化油器和两个16升柴油发动机。其中之一是涡轮增压器。自1991年开始组装生产以来，捷达A2在中国的销量已超过300万辆。

新京报总编辑张兵实习生王林图文李思阳

编辑李文迪校对何艳

最后一辆柴油捷达是哪一年生产的？2010年

最后一批搭载19tdi发动机的捷达柴油先锋车型将于2010年生产。因为这些车辆只能达到国排放标准，并且自2011年以来就不再生产。

2010款捷达16柴油先锋

2010年3月19日在成都正式上线。价格与销售车型基本一致，预计在7万至9万元之间。国内乘用车市场的永恒车型捷达计划在北京车展前推出新一代改款车型。新捷不仅车身尺寸略有变化，外观和内饰也进行了修改和升级。

2005款柴油版捷达优点柴油版捷达燃油经济性出色，用过的网友表示百公里燃油经济性最高可达5L，而且柴油价格也比较便宜。与汽油相比，总体使用成本相对较低。

另外，柴油版捷达在低速时扭矩充足，满人的情况下上坡起步完全没有题。