对于近日，日系车在华销量再次暴跌28.9%，暴跌原因何在？的题网上都众说纷纭，那么日系车在哪里销量最差的题究竟是怎么回事呢，就让小编为大家讲解一下吧！
日本车没有品牌价值。日本汽车习惯于为反华宣传奠定基础，品牌营销日渐式微。
丰田这边好一点，都说一车传三代，日产纯粹是赤的，实际品牌价值可能还不如雪铁龙，本田最好笑，而飞度的营销重点，就是车不好，就是实力。我会买飞度。你介意我开快点吗？
这和德系车企形成了鲜明的对比，大众排第一，德系车排第二，如果你的成瘾关系有题，奔驰、宝马可以贴个PPT，说说34之类的恶心字眼。如果中日关系出现题，你在网上看到的就是铺天盖地的网民劝大家买日本车。
所以，不能说日系车没有产品力，但由于日本目前的国家形象和产品力的不足，已经过去5年多了，未来也不会持续下去。
这年头，产品力太高了，死得快，马自达今年死，日产明年死，外交部罕见反弹，日系车越跳，死得越快。但如果德国人不死，大众家族就不会死，斯柯达最多也就没有徽章了。
这就是为什么中国和德国公司实际上在很多事情上都有共同语言，也是为什么美国和日本海军将这一切视为爱国营销。
No Comment