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近年来,大众汽车无疑在开拓细分市场方面表现活跃。一汽大众持续推出探岳、探歌等新车型。面对如今的市场需求,一向保持冷静作风的大众汽车,随着市场的年轻化,又增添了一位新成员——紧凑型SUV一汽-大众捷豹。
据了解,目前合资小型SUV车型较多,竞争激烈,谭鹰能否俘获年轻市场的芳心呢?有什么特别的亮点吗?
谭颖的立场是什么?
关于谭颖我想为大家解的题是定位。探影基于大众MQB-A0打造,在外观和尺寸上与上汽大众途凯、一汽大众探歌非常相似,因此很多消费者不清楚探影的定位以及如何选择。
首先,探宁和东海都定位为紧凑型SUV,而且就像朗逸和宝来的关系一样,它们只是上汽大众和一汽大众的兄弟,但探宁比东海拥有更多的手动挡车型,所以起始价格较低。较低但顶级的版本售价相同。
其次,探歌是一款紧凑型SUV,定位比探歌略高,尺寸和配置也略高,当然指导价也比探歌略高。
了解了定位题之后,我们再来看看这辆棕褐色的车到底是怎么一回事。
外观适合年轻市场
首先在这款车上就能看到一汽大众车型的典型设计特点,而且插入格栅的前大灯的前端设计也是参考了海外版T-Cross的设计,看起来更加酷炫。看起来比东海更有运动感,更年轻一些。
探影的外观设计依然有R-Line和普通版,本次测试的是普通版,价格方面,R-Line版比同配置车型贵了3000元。选择取决于消费者的喜好。
目前探影仅在低价位15L尚车型上采用卤素大灯,其他车型均配备LED日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯等LED光源,因此灯光配置比较实用。
车身侧面相对较短的前后悬让人一窥紧凑型SUV的车身比例,车身也具有典型的紧凑型SUV尺寸,总长4194mm,总宽1760mm,总高度1760mm。总长1601mm,轴距2651mm,是目前大众SUV车型中最小的。
车门B柱上刻有大众标志,这个细节是年轻车型中常见的独特设计,泰英并没有忽视这个年轻化的细节。
为了表现出更运动、更年轻的外观,采用了视觉效果大胆的双色调轮毂,并搭配尺寸为205/50R17的韩泰KINERGYEX轮胎。
车辆尾部本身比较紧凑,但巨大的贯穿式尾灯尤其引人注目。尾灯光源内置于黑色装饰面板中,但光线并非从中央部分射出,辨识度极高,效果也不错。白天感觉好多了。
内饰很年轻,但质量很差。
整体内饰设计是大家非常熟悉的大众风格,没有太多亮点,但似乎使用了很多独特的图案和烤漆装饰板。空调和一些实用性功能仍然采用物理按钮,保证了较强的操作便利性。
不过材质方面,中控台整个正面都是软皮覆盖,只有车门弯头是软皮覆盖,其余都是硬质面板,塑料感很强,不过好在面板花纹比较好。
探影15L悦及以上车型均配备103英寸全液晶仪表盘,可调节各种显示界面,显示信息丰富,1280480分辨率显示细致。中央控制显示器的操作系统是功能齐全的CNS20。
为了保持年轻感,真皮座椅采用了多种材质组合设计,因此用料比较考究,乘坐舒适度极佳,但即便是最高配置也有手动调节,因此缺乏真实性。
即使是小型SUV也要保证空间,这也是目前国内市场的需求,但晒黑的后腿两拳一指,头上三指,性能足够日常使用,所以有就是没有房间。我很担心这个。
同时全系还设有后排出风口,底部还有双USB接口,满足了基本的实用性,也为后排乘客提供了良好的保护。
试驾出乎意料,但也有惊喜。
晒黑的280TSI的动力我们已经非常熟悉了。大众经典的14TEA211发动机搭配7DCT变速箱,发挥出150马力和250牛米的扭矩。其实这款车的驾驶性能绝对是在意料之中的,但是它还是不够。有点惊喜。
首先,柔和的转向手感与最新的MQB车型相同,但如此轻盈的转向对于这款紧凑型SUV来说尤其有利,非常容易控制。可用一只手操作,无操作人员。
动力系统方面,EA211发动机特点鲜明,加速轻微,最大扭矩在2000转左右爆发,有效推动车身前进,即使在多坡地形如对联。
同时,脚踩进去后,转速立马下降,但仍有打滑的感觉,没有齿轮拖拽感,变速箱与发动机的配合恰到好处。如果您是经验丰富的驾驶员,轻踩油门即可立即放下脚,再次踩下制动踏板,燃油效率会提高。
泰昂采用了紧凑型SUV常见的后扭力梁式非独立悬架,并将路面操控分为两个阶段,第一阶段有能力应对较小的路况,该阶段的悬架调节也比较容易。一些碎片振动会传递到房间内,但日常舒适度仍保证在可接受的范围内。第二个层次是处理大颠簸的能力,这了扭力梁悬架在某些路况下的性能,一定程度上影响了乘坐质量。
总结
坦宁是目前一汽大众首款入门级SUV,相比上汽大众东海的优势在于增加了手动挡车型,且起售价仅为1199万韩元。空间表现足够,动力相差无几,没有明显的题,价格也足够实惠,与更现实的捷达VS5车型相比,大众标准的价格便宜一半。所以谭鹰适合喜欢人群且预算有限的年轻人。
大众280tsi是什么意思?280TSI是什么意思280是发动机的近似最大扭矩。就国产TSI发动机而言,T是Turbo的缩写,意思是涡轮增压器,S是分层,I是喷射,总的来说,TSI技术是机械增压器和分层直喷技术的综合应用。
280TSI代表一款排量为14的前轮增压发动机,配备分层燃烧和缸内直喷技术。280代表扭矩,14款车型最大扭矩为250NM。
280是发动机的大概最大扭矩,而这台大众发动机是涡轮增压发动机的高输出版本,排量为14升。国产TSI发动机T代表Turbo,意思是涡轮增压,S代表分层,I代表喷射,总的来说,TSI技术是增压和分层直喷技术的综合应用。
大众汽车的新尾部标配了五个名称180、230、280、330和380,分别对应大众汽车当前的14L、18L和20L发动机。
180代表12L涡轮发动机,230代表小功率发动机,300代表18L涡轮发动机,330代表20L小功率发动机,380代表20L高功率发动机,530代表25L涡轮发动机。30英寸涡轮发动机。
一汽-大众桑塔纳280tsi是一款什么样的车?一汽大众桑塔纳280tsi拥有高输出发动机,应该是德版速腾。搭载14t涡轮增压机。速腾280tsi是大众速腾的一款车型。该车型搭载14T涡轮增压直列4缸发动机,拥有令人难以置信的150马力,搭配7速干式双离合变速箱,因此百公里加速仅需93秒。
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