有一些网友想知道关于“315”候选车型名单宝马3系防冻液泄漏和宝马3系车辆故障码大全的题，本文都有详细的讲解，希望都能帮助到大家。
一年一度的3月15日消费者权益日即将到来，与产品质量安全相关的话题再次受到广泛关注。一年来，汽车产品质量安全题接连出现，给车主带来痛苦。“315”将会出现什么样的汽车产品，成为消费者最关心的题。“3月15日”的前一天，我们检查了有题的模型。
今天我们就来说说让人又爱又恨的宝马3系。
虽然夺得了2020年顶级豪华中型车销量冠军，但宝马3系的产品品质并没有让人担忧。Autogate.com数据显示，2020年8月宝马3系发动机投诉大幅增加，9月投诉达到顶峰。这次的原因是发动机防冻液泄漏。
不少车主反映，购买新宝马3系不到半年就出现发动机渗漏防冻液题，部分车辆行驶超过2600公里后出现题。据车主反馈，题车型均出现在2019年底至2020年上半年生产的G28宝马3系的B48发动机上。其中，2020年3月和4月生产的车型投诉率最高。
一些车主遇到题后，将车辆送到4S店进行检查。4S店表示，防冻液泄漏的原因是发动机热管理模块中的密封圈损坏。宝马4S店给出的解决方案是更换热管理模块。
随着题的蔓延，华晨宝马通过媒体对事件进行了回应。
华晨宝马表示，新3系防冻液泄漏的原因是热管理模块密封圈损坏。消费者不必担心防冻液的题。防冻液又会漏。华晨宝马还宣布将免费更换题车辆，更换的部件将是技术改进的新型热管理模块。
题是更换热管理模块非常麻烦，需要拆除很多配件，比如进气管。如果冷却液进入发动机，油底壳也需要更换。不过，由于管理模块是进口件，更换模块需要等待一个月。
更糟糕的是更换热管理模块后还会出现新的题。尽管很多车主在更换热管理模块后发现冷却液泄漏题消失，但由于新模块与进气格栅风扇不匹配，导致格栅开闭不严，进气口仍被堵塞。发动机报故障码，需要更换。炙烤。
由于出现题的汽车大多是今年年初生产的新车，因此大多数车主都无法接受新车的拆解。无奈之下，车主拨打了宝马厂家电话，希望得到合理的解决方案，但厂家客服中心只表示将题转达给经销商，并没有提及损坏情况。车辆因维修
值得一提的是，宝马3系发动机长期以来存在防冻液泄漏题。B4820T发动机循环软管接口容易断裂，这也是为什么上一代F35宝马3系发动机一直存在防冻液泄漏题并存在多年的原因。
F35代车型的水循环管采用欧洲标准的可降解塑料制成，由于其悬挂位置，被认为寿命较短且容易损坏。据车主反馈，很多汽车在行驶3万-4万公里后就出现循环软管断裂的题。然而，现在大多数车辆的保修期已过期，需要您自费更换零件。作者发现，更换管道的费用至少为1200元，对于一些车主来说甚至接近2500元。
许多多年来一直为发动机防冻剂泄漏题困扰的F35BMW3系车主一直在联系制造商的客服并通过各种第三方提出投诉。然而，制造商的客户服务通常以正式的方式将题传达给经销商。宝马3系车主对此也很熟悉。面对持续多年的车主质疑和投诉，华晨宝马并未做出回应。
或许，将自己的名字列入“315”名单，是宝马3系车主彻底解决发动机防冻液泄漏题的唯一途径。
如何修复宝马3系错误代码191c02？DTC191c02表示涡轮控制气压低。这意味着发动机涡轮增压器的控制系统检测到气压低于正常值，这可能是由于某些硬件错误或软件控制题造成的。因此，发动机性能可能会恶化，例如加速度降低或动力不足。如果出现这些题，建议您立即去维修店检查维修，以保证车辆的正常运行。
BMW3系错误代码21a02d在哪里？1BMW3系故障代码21a02d说明发动机电子控制单元ECU检测到氢传感器电路出现故障。这意味着车辆的某些部分可能存在题，需要检查和修理。2氢传感器电路故障可能会导致ECU无法接收准确的信号，从而降低发动机性能，使车辆驾驶更加困难和危险。这些故障还会导致废气排放超标，从而对环境产生负面影响。3如果您的车辆出现错误代码21a02d，我们建议您立即前往BMW授权服务中心进行检查和维修。在维修之前，您可以检查车辆的一些常见部件，包括氢传感器、电子控制单元和电缆。同时，保持定期的车辆保养和维护也可以防止这些故障的发生。
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