说到关于道奇HellcatSRT——让男人想要停止锻炼肌肉。和一些道奇suv轿跑这类的相关题，总是能引起不少人的关注，接下来让小编为大家讲解。
大家对豪华车的印象就是性能好但价格贵。平行进口车出现后，这种观念必须改变。我们的编辑亲身体验了标准美国道奇挑战者的配置和动力，并留下了深刻的印象。
新款道奇HellcatSRTHellcat基于新款Charger打造，新车外观上很多细节都发生了变化。Hellcat车头部分新车前格栅采用了黑色蜂窝状中网设计，并刻有“SRT”标识，前保险杠造型更加运动。
道奇挑战者地狱猫这15款车型拥有坚实的肌肉和咄咄逼人的前脸，足以满足美国车迷的狂野好奇心。从车正面看去，两个大灯如鹰眼般锐利，整个车身灵动的线条溢出灵气。结合62LHEMIV8机械增压发动机，拥有强大的心脏、深邃的目光、强劲的抓地力，将速度、激情、个性完美诠释为一体。
15道奇挑战者的车头设计体现了十足的攻击性，扁平的格栅和前扰流板的构成提供了强烈的与地面的接触感，看起来极其凶猛。他的目光如鹰一般锐利，目光凶狠地看着所有看他的人，一脸的恶魔之色。
作为挑战者系列中动力最强的车型，Hellcat无疑是最有个性的，而为了满足这台62L发动机的巨大胃口，前大灯通过牺牲一只眼睛来强调它的凶猛进气。巨大的发动机冷却孔可以及时排出这台62升增压发动机产生的热量，而中心的进气口直接吹进增压器，大心脏的发热能力如此之强，使得整个发动机的冷却能力非常强.启动汽车时，通风口会使车盖变热。
平行进口道奇挑战者62TSRTHellcat车型可以说是国内平行进口汽车市场上最强劲的美式肌肉车。目前市场上传统意义上的肌肉车越来越少，所有车型都在慢慢发展为追求平衡性能的运动轿跑车，但它们放弃了平衡，只追求以最小的成本追求马力，提供更大的舒适度和卓越的性能。高速巡航能力，这就是搭载道奇挑战者62TSRTHellcat的目的。从车辆正面看去，道奇挑战者地狱猫的两个大灯如鹰眼般锐利，整个车身灵动的线条灵气四溢。如果您热爱激情、跑车和速度，这款道奇挑战者地狱猫是您的完美选择。
挑战者SRTHellcat配备了扁平方向盘，道奇Hellcat则拥有运动气息、运动座椅、仿碳纤维内饰件以及铝合金装饰面板。仪表盘虽然采用复古设计，但大部分采用色液晶显示屏，中央控制面板的84英寸屏幕集成了出色的系统，可以让用户调整变速箱齿轮比和直线等车辆参数。加速释放启动、G-force设置、计时等专业数据。
大荒风车有四驱吗？是的。
全汽车市场正在向电动化转型，由于消费者普遍对肌肉车不感兴趣，科迈罗销量逐渐下降，竞争对手道奇也确认推出新款纯电动肌肉车。电气化可能是“拯救”CamaroMilo的选择，而电动“Bumblebee”也可以填补该公司在高性能全电动四门轿跑车市场的空白。
这不是布加迪，布加迪的排量是80。布加迪可以说是世界上量产汽车中气缸数最多的，有80个排量、16个气缸、4个涡轮增压器。直线加速非常强，可以说是世界第一，但并不是赛道上最好的。
世界上最大排量的汽车必须是配备84升V10发动机的道奇Viper。此外，道奇Viper拥有所有量产车中最快的纽博格林圈速，比雷克萨斯LF-A快几秒。
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