有关于丰田专门为当时的年轻人设计的汽车——第一代丰田Shinos的题,想必不少人很想知道,关于丰田哪款车用泡沫机油这样的题一直是大家想了解的,就让小编为你揭晓案吧!
1990年,正当Tercel、Corsa、CorollaII兄弟进行大改款时,丰田在Tercel系列的底盘和内饰的基础上设计了个人用小型两门跑车Cynos,并出口到北美。虽然以PaseoMarket的名义受到很多年轻人的喜爱,但其表现却不尽如人意。
1991年1月在日本正式上市的Shinos可以说是丰田在泡沫经济时代的创造,虽然源自Tercel、Corsa、CorollaII底盘,并且共用其90%以上的零部件,它是一个历史悠久的产品。不仅前端短尾设计让外观更加流线型,车身尺寸也增加到414516451295mm,轴距维持在2380mm。如果有后窗,则只能容纳四个人。设备也很简单,手动空调、卡带音响主机、电动车窗、布艺座椅全是标配。
搭载1496cc直列4缸DOHCEFI-D电子喷射发动机,但根据车型级别有两种设置,代号5E-FHE配备ACIS可变进气系统和双排气系统。它的输出功率为115hp/6600rpm、138kgm/4000rpm,而代号5E-FE的型号将其输出功率扩展至105hp/6400rpm、129kgm/3200rpm,并且两种马力设置都与5速手动或4速自动变速箱,5E-FHE发动机采用电控四速ETC-S系统,而5E-FE则增加了超速档。
前麦弗逊和后拖曳臂的悬架结构延续了Tercel家族的设置,但Cynos增加了TEMS电控减震器,可以检测上/下和加速度G值,但由于成本题仅限于。型号并且仍然是可选的。此外,Sinos还配备了前盘后鼓式制动系统、驾驶员SRS安全气囊、ABS被为选装件,这以今天的标准来看是令人难以置信的,但在当时,Sinos是一款低价入门级车辆,拥有豪华的配置。根本不可能成为标准。
1994年,原厂对Cynos进行了小改款,但规模并不大,只是对设备进行了一些调整。继1994年9月对Tercel、Corsa和CorollaII进行重大改款后,Cynos于1995年9月正式进入第二代。
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