日系车减震偏硬，日系车减震怎么样

相信对于日系车减震怎么样以及关于日系车减震偏硬这类的话题，很多人都想了解，那就让小编带大家来讲解一下吧！

俗话说，只有用过的人才有发言权，这句话用在国产车身上更适用。不喜欢轻型水枪！[又笑又哭]

2014款新帝豪15L自动变速箱

2012年拿到驾照后，立马买了一台N-HandShariA+来练手，买了10年，2016年卖了7000元，保值率好吗？哈哈，我从来没有把它扔在路上，不管是下雨还是下雪。它是10升3缸发动机，所以动力不足，但油耗却很低，几乎相当于一辆女式摩托车。如果我知道现在油价这么高，我会后悔卖掉的。

莎力A+10L手动变速箱

2015年，我要结婚了，急需买一辆新车。关于定位10W以内的家用车，我同时看到了很多合资车，但是别克、福特、大众的基本10W配置都不是很好，后来找国产车的时候，找到了比亚迪、吉利、大成长城、长安。最后，我爱上了吉利重新设计的2014款吉利新帝豪。原因很简单。因为它有丰富的配置，还有10W的自动变速箱。

我认为当时的后端非常好。

我认为前面还没有过时。

14款新帝豪定位紧凑型家用车，近47m的车身长度在同级车中颇具优势。当时车功率降至87W，优惠车型功率降至95W左右。该车车身重126吨。与一些合资企业相比，在燃油经济性方面，吉利在用料方面还是相当慷慨的。无钥匙进入、一键无钥匙启动、自动空调、LED日间行车灯、定速巡航、中控大屏等等。其中一些配置今天仍然过时。

中控大屏支持音乐、视频、导航和蓝牙功能。

多功能方向盘支持音乐播放、定速巡航、语音对讲。

15LCVT自动手动

后排座椅还是很宽敞的，而且可以放倒。

接下来我们来说说驾驶体验、燃油经济性以及保养题。我开过朋友的轩逸、卡罗拉等。如果不谈外观只谈钣金，日系车的标准车门都非常薄。又轻，关门时不发出声音，比喻。感觉不重，基本就是用手指压住车身，当然我说的是同级别同价位的日系车。一台输出功率在10W左右的日本车在当时几乎是不可想象的。燃油效率仍然维持在6-7L/100km的水平，仍然无法与日系车相比。测试到170码后，车身依然稳定，噪音普遍较大。低无论震动大小，都很难吸收。CVT的行驶非常平稳，没有任何令人沮丧的加速。15L的排量是多少？动力和加速度是不能和15T或者20T相比的。

15L自吸式CVT变速箱

我是2015年2月购买的，截至2022年，已经有7年多了。行驶里程136万公里。当我做生意或去建筑工地时，它从来没有让我在路上。基本上4S保养是正常的，会产生少量的保养费用。300~400。每次约1000元，大修费用约1000元。发动机和变速箱没有任何题，轮胎和雨刷等正常磨损也被更换。质量还是很优秀的。七年后，其外观和内饰并没有明显老化，至少内饰没有像一些老式日本汽车那样开裂、皮革剥落或带扣断裂。当人们第一次看到我的车时，我不想告诉他们它看起来不像有7年多的车龄。我的下一辆车，我会选择国产车，坦克300，或者比亚迪电动车。

10W公里纪念照拍摄

目前1366万公里

卡发布于2015年2月

最近国产汽车发展很快，外观质量越来越好，国产汽车也发展很快。吉利收购沃尔沃后，品质大幅提升。长城汽车旗下的H6常年畅销，近两年上市的坦克300更是火爆！比亚迪新能源汽车进军市场！传祺MPV还从别克GL8和丰田埃尔法手中抢走了市场份额。国产汽车的性能越来越好，直接体现了中国的发展以及中国制造向中国创造的转变。

大家可以对国产车发表评论和评论。写起来不容易，请大家多多关照！谢谢你！

托克马克减震怎么样？当然很好。Tokico冀东机械是中国一流品牌。质量没有题。

同意

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Tokico减震器在哪里？

Tokico是日本减震器品牌，由中日合资一汽东机工减震器有限公司生产。

2017新款射手座减震是不是太硬了？新萨吉塔相关负责人表示，“该车的乘坐品质还不错，但与日系车不同的是，减震器非常牢固，颠簸时和乘坐轿车一样。”关于后悬架，我觉得网上说的太多了，我在土路上开过，确实不错。

16L舒适，高速行驶时速可以超过180公里/小时，相比同级日系车，远远优越，操控性能因人而异，如果你不是赛车爱好者，这是这样的汽车把手。也许这对你来说就足够了。安全不是关键因素。由于我还没有撞车，所以不发表评论。

文中详细解了日系车减震怎么样的这类题和一些关于日系车减震偏硬相关内容，希望对广大网友有所帮助!