听停车场丨红旗版大众CC?中置双出风大溜背适合年轻人驾驶吗?

这篇文章主要给大家介绍一些关于听停车场丨红旗版大众CC?中置双出风大溜背适合年轻人驾驶吗?和一些大众cc 2022款后驱的话题,希望大家能喜欢。


欢迎来到今天的“停车场聆听”。


今天我们就来说说红旗H6。这不是一辆普通的红基,而是一款红基运动轿跑车,我真的不知道红基会和运动有关。


H6也是B级车,但和油腻的H5还是有很大区别的。它具有完全不同的运动外观,以及风景如画的轿跑车屁股,动力略有不同,并且可能更贵一些。


该车原本计划在今年的广州车展上首次亮相,但今年的广州车展被取消。


红旗H6是一款什么样的车?


据最新消息,H6基于H5打造,将是一款前轮驱动汽车。轴距与H5相同,为2920mm,长宽稍长,高度略低。


外观上,家族式的大进气格栅给人留下了深刻的印象,从引擎盖引出的金属饰条也是红旗的标志性设计。引擎盖两侧设有日间行车灯,大灯位于前保险杠下方左右两侧,因此采用分体式照明设计。


侧面采用双腰线设计,整个车身采用溜背线条。车辆尾部与现款红旗车型不同,采用了全新的设计,扁平中置双出排气系统在国产车中非常少见或者根本不存在。轮圈的设计也非常别致。轮圈轮胎有两种规格,一种是225/50/R18,一种是245/40/R19,区分高低配置。


内饰基本是H5的翻版,很可能配备123英寸液晶仪表盘和126英寸中控屏。就连方向盘的形状也没有改变。会不会有平底运动方向盘?然而,谍照显示集成运动座椅。


消息称,这款车将搭载20T发动机和爱信8AT变速箱,但会提供224马力和245马力的高输出版本以及低输出版本。低功率数据与20TH5相同,高功率数据接近20TH9。


这是红旗第一次做跑车。我真的希望H6的驾驶体验与H5有所不同。最后,H5驾驶起来相对乏味。不过,考虑到和三大主要部件的相似性,H6剩下的操作空间就只有级别的调整了。


当然,最糟糕的结果是,H6驱动器与H5没有什么区别,只是高功率版本的功率稍强一些……


和H5有什么区别?


其实除了外观之外,其实没有什么大的区别,硬件都差不多,调校不一样,开起来可能会运动一点。简单来说,你可以把H6看成是H5的运动版,就像宝马4系是3系的运动版一样,本质上是同一辆车,只是每个座位略有不同。


这辆车要多少?H5目前的售价在1598万美元至2258万美元之间,其中包括15T的价格。15T15.98~2258万,20T17.98~2158万。


目前还没有H615T的消息。由于都是20T,所以H6肯定比H5贵,但也比H7贵得尴尬,这就是一个台阶。总有一天会被取代的……因此,H6的售价上限预计不会超过25万韩元,起售价约为19万至24万韩元,比20TH5略贵,整体价格区间预估比20TH5高出约2万韩元。


你的竞争对手有哪些?


竞争对手很少,国内传统的燃油车汽车企业中,生产B级轿车的很少,生产B级轿跑车的也很少。


如果H6真的在19万到24万之间,国内基本上没有满足类似价格和定位要求的车,而且即使条件放宽,也只有名爵的MG7可以类似,而且都是轿跑车。


MG7尚未上市,但有传言称15T售价为1488万~1688万韩元,20T售价为17~2188万韩元。如果只看20T,H6还是很有可能比MG7贵,而且在运动方面,MG7有着非常运动的外观,261马力的发动机,0-65秒加速,电子限滑差速器、可调式电控悬架……从目前的信息来看,MG7比H6更强,感官运动更强烈,价格也更便宜。


相比MG7,H6各方面还是过于保守。它有奔驰、雷克萨斯那样的豪华运动感,前面豪华,后面运动。大多数年轻人似乎仍然更喜欢更直接的东西。有些人在运动中追求优雅,有很多年轻女孩家里不止一辆车,通常她们的预算和要求都很高,所以她们为自己购买奔驰C级和E级轿跑车。


可能有人会说,这个品牌虽然是共和国长子、神秘老板的座驾,但在众多国产品牌中却有着与生俱来的独特气质,车型档次和售价都高得难以企及。大部分是国产品牌。但红旗的历史、近年来的品牌运作以及消费者群体的印象都是一个非常成熟稳定的品牌,很受老年人和体制的欢迎,基本没什么。这与年轻人相关。


以MG为例,它本来是一个正经的英国跑车品牌,专门生产贴近英国民众的小型跑车,但被中国收购后,却经历了一段时间的混乱。过去几年的变革非常成功。虽然它通常与鬼火联系在一起,但它通常是一个针对年轻人的品牌。


总之,名爵品牌或许无法支撑MG7的价格,毕竟其主力销售车型集中在10万辆或10万辆以下,而红旗品牌可能支撑不了H6的价格,但运动定位可能和H6和品牌本身不一样,不一样,有点老套。


接下来就是合资对手了,还有B级运动轿车,可怕的是20T迈锐宝XL甚至君威GS目前的价格可能比H6便宜很多,剩下的,阿特兹等都是停产,大众CC生产也停产……


同时,你还可以购买20T版本,这是一款纯后轮驱动的汽车,包括“美国红旗”凯迪拉克CT4甚至捷豹XEL,而且这些都是豪华品牌。


其中CC似乎是这个价位合资车中定位和风格最接近H6的车型,也是轿跑车,不是运动轿车,可惜没了。


年轻人提出危险信号很奇怪吗?


红旗运动车型的接受度或许不高,但却是一个好的开始。


可能有人会比较红旗和奔驰,都是豪华。不过,奔驰多年来参加比赛,不断参加各种赛事,在F1中也很受欢迎,在民用车领域,有很多轿跑车、跑车、超级跑车、高级轿车。-PerformanceAMG系列……而红旗的运动化只是一个开始,虽然发展得很成功,但也树立了高端基调,培养了一批愿意支付高价的忠实客户。买国产车,但目前还不适合年轻人或者运动员。它是如此相关。


然而对于很多人来说,红旗有着一种特殊的感情,这个品牌陪伴了很多代人。所以整个红旗品牌是有一个基础的,这个基础在各个年龄段的人中都产生了认知,剩下的题就是适不适合。


如果你真想吸引年轻一代,你可以把H6做成一款与H5这款两门大型跑车完全不同的两门后轮驱动轿车,甚至可以把H6做得更大胆一些。与劳斯莱斯的幻影和曙光一样,也生产了基于H9版本的敞篷车。


2022cc是前轮驱动还是后轮驱动?2022cc是前轮驱动。


大众CC是一款前轮驱动汽车,大众CC是大众旗下的一款中型轿跑车。新款CC一共采用了两款发动机,一款是低输出版本的20升涡轮增压发动机,另一款是高输出版本的20升涡轮增压发动机。


大众CC为什么没有后轮驱动?1、价格昂贵,后轮驱动部分零件多,装配复杂,减少了车内空间。不过,随着后轮独立悬架系统的采用,后轮驱动车辆的空间还有很大的提升空间。


2、牵引力不足虽然有些部件移到了后部,但作用在驱动轮和后轮上的重量相对于前轮驱动来说还是比较轻的,而牵引力的特点是作用的重量越大,牵引力就越大。牵引力不足一直是后轮驱动车辆的一个题,因为驱动轮越接近产生力的点,牵引力就越可靠。


3、功率损失发动机产生的动力通过传动轴传至后桥,导致输出功率损失。


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