对于网友想知道的为什么打开空调会根据车速增加数倍油耗?和汽车空调 耗电的话题,本文有详细的解,希望能帮助到大家。
同一款车夏季空调油耗增幅怎么会相差好几倍呢?在南北、一线城市、三线城市、四线城市,打开空调时,百公里油耗可能会低于1升,其他情况下可能会增加4至5升。您的空调系统有题吗?首先我们来说一下结果,这是正常现象,但是为什么会出现这么大的差异呢?
这是前几天看到这篇文章的网友的评论,它反映了市中心和高速公路之间的燃油效率存在很大差异的事实。
使用场景不同。压缩机的输出根据冷却需求进行调节。前面提到的2-4kw的汽车空调压缩机的输出是指可以达到的最大输出,但大多数情况下我们的压缩机都在低于其额定最大输出的情况下运行。如果刚进车时车内温度很高,压缩机需要全功率运行,以尽快降低车内温度,一旦达到设定温度,压缩机只需要30转即可。50摄氏度。维持平衡的最大功率的%。因此,如果压缩机频繁全功率运行,油耗就会增加。
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外部环境不同。车辆外部环境和温度的影响。那么我们来想一下可能会发生什么?一是南方地区气温比较高,二是没有室内或停车条件,这两种情况下,如果车辆短时间停放在室外,车内温度就会变得非常高。高的。随着时间的推移,这将导致燃油消耗过多。例如,当阳光在35度左右时,15分钟内车内温度就会升至60度以上。另外,平时行驶距离较短,空调基本上都是以最大功率运行,以达到设定温度并到达相关地点。
汽车空调四大部件及位置
最大的影响是平均车速。以B级车为例,假设车内达到设定温度,空调压缩机进入50输出状态,油耗假设为0.6升。高速公路时速100公里,空调工作1小时100公里,耗油06升,百公里油耗仅增加06升。如果您在市区驾驶,一段时间内的综合平均速度为50公里/小时就被认为是较高的速度。这个平均速度在三四线城市还是比较常见的。如果2小时行驶100公里,空调每小时消耗06升。每百公里油耗增加12升。一二线城市的平均车速为每小时30公里,这意味着每百公里油耗增加约2升。根据您平时的工作和生活,您的汽车平均时速是多少?如今,大多数汽车都有平均速度显示,可以将其重置为零,并在正常驾驶几天后进行检查。
仪表板下方的空调系统总成,英文也称为HVAC,在更换蒸发器箱时需要拆卸整个仪表板。
由此我们知道,空调的油耗应该按小时计算,而不是按百公里计算。驾驶时,每小时使用06至1升燃油;停车时,每小时使用13至2升燃油。这就解释了上面朋友提到的题。
现有汽车出风口布置
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