网友想知道吸引了231亿公共投资的合肥如何屡屡“赢”？关于一些大众供应商模式介绍的题，本篇文章都有详细的解，希望可以帮助到大家。
首先聚焦核心车企，再拓展零部件。合肥将抓住新能源汽车企业扩产的短暂时期。尽管如此，尽管业界认为这座城市做了很多正确的事情，但它仍然不稳定。
文字|《财经》编辑王静一、郭怀一、赵成
编委李时仁
|编者注
电动智能时代，海外汽车城市日渐式微，国内不少新兴城市面临机遇。新兴城市抓住窗口期，利用新能源产业提升全市能源水平。
合肥、上海、常州、沉阳、广州、深圳、宜宾……新能源汽车城如何崛起？即日起，《凯镜》将推出系列专栏，从官、商、学的角度总结各个城市在变革时期的经验，描绘新能源产业与城市融合的图景。清明节期间，沿江有双向游览活动。
上述城市既有共同点，又有各自的特点。未来，这些城市如何携手合作，因地制宜抓住机遇，支撑汽车产业链全市场，是这些城市需要共同思考的题。
今天发布了——“工投城”合肥第一篇故事。投资引导的“合肥模式”如今已在全国广为人知，每月都有全国各地的官员前来了解。
我走访了合肥市政府官员和企业代表，体会到政府与企业风险共担是产业创新发展的本质，而这种创新型产业发展战略迅速使合肥成为新能源产业发展高地。
231亿元！
5月28日，大众汽车集团中国安徽首席财务官哈约根宣布，大众安徽项目计划总投资231亿元，其中生产基地和研发中心固定资产投资总额为141亿元。元。该车型上市前研究总投资约905亿元。
近年来，合肥在新能源汽车领域取得了巨大成就，先后引进大众、蔚来、比亚迪等骨干企业，产业链逐步完善，成为新能源发展高地汽车。国家能源汽车“合肥模式”也成为各地方政府想要学习的典范。模板——合肥做对了什么？
事实上，合肥从来不是“城”，而是“产业投资城”。政府与企业风险共担是产业创新发展的本质，形成了“投资引领”的新型招商模式。重大项目拉动投资新兴产业集群带动城市发展。
合肥市经济和信息化局官员表示，合肥已形成一套较为完善的体制机制——，从招商引资部门入手，到各部门综合研判，联合外部专家和投资、《财经》说组织形成意见、召开会议并最终让领导者做出决定可能只需要一个月的时间。最重要的是要有开拓精神和责任感，按照产业链方向选择项目，循序渐进。
全国很多城市都在学习“合肥模式”，合肥内部提出学习“宁波模式”。引进蔚来、大众、比亚迪等汽车企业后，必须培养几名本土领军人才。汽车零部件公司。
<“投资就像雨，地干了。抓住机会，就能做到。错过了，就追不上。”深度参与合肥的政府人才产业规划，强调了择时投资《财经》的重要性。
友跑科技宣布将于2023年5月获得产业投资，总部落户合肥。滑板底盘初创公司CEO李鹏告诉《财经》记者，合肥是智能电动汽车产业高地，是从无到有打造的。有些是由地方政府建造的。地方政府高效的处理体系以及招商引资一体化协同，让创业者难以抗拒。“合肥领导人对智能电动汽车行业的坚持和技术愿景以及对企业和企业家的支持是无价的。”
合肥的投资逻辑是什么？投资了几个大明星项目后，谁会是下一个“蔚来”？企业成立后如何支持其发展？
照片王静怡
产业投资之城，不是之城
这是近年来网络上广为流传的一个笑话——
很多城市都在向合肥学习，但效仿并不容易。这不符合投资实际，因为很多城市工业投资不敢也不能亏本。
“合肥是全国天使基金、种子基金风险承受能力最高的城市之一。”合肥市产业投资集团旗下安徽信息投资公司副总经理马红表示《合肥市种子基金管理办法》明确允许资金具有最高风险，最大损失不能超过50%。此外，在运作种子基金时，绩效评估是在整个基金生命周期进行的，而不仅仅是单个项目的投资损失。
合肥制定了“尽职免责”条款，解决了潜在投资失败给个人带来的责任风险，消除了投资顾虑。
经过在合肥创业多年，政府对科技创新非常宽容，这是给自动驾驶技术公司宏景智嘉副总裁、宇驰智能副总裁周启文印象最深刻的。他表示，根据双方协议，政府对公司的年产量和税收收入有要求，但如果创新存在不确定性，未能实现商定的目标，公司可以提交扩展报告。“只要有充分的理由，政府就可以同意。”周启文说。
好的政策带来成果。2012年至2021年，合肥战略性新兴产业产值由244个增加到549个，对产业增长的贡献率由305个增加到716个。到2022年，合肥战略性新兴产业对工业增长的贡献率达到84%。
蔚来中国总部在合肥正式开业。图片
周启文在合肥科技企业工作时，感叹“政府是努力实现企业的发展，而不是用规章制度来企业”。宏景智家完成数亿元B轮融资。此前，合肥当地投资为宏景智家提供了大力支持。
饭盒和产业链吸引着公司外部和内部。
北科天汇是一家高科技创业公司，与多个地方政府都有接触，联合创始人兼CEO张志武告诉《财经》记者，在一些城市，省市领导招商引资意识较强，但基层官员却无动于衷。最后落实起来，很难……反观合肥，从上到下的思路非常一致，说明内部教育很好，政府的决心也很高。
北科天惠是一家专注于激光雷达的高新技术企业，近年来得到合肥市产业投资等多方面支持，目前正在建设激光雷达量产基地。
“自从2018年来到合肥以来，我从来没有请任何级别的政府官员吃饭。”张志武说。张志武回忆，第一次在北京见面时，两人在工作地点吃了盒饭。他从来没有要求和合肥官员一起吃饭，每次去政府部门办事都是在餐馆吃饭，并付。公司进展顺利，想请领导吃饭。虽然表示感谢，但领导总是以没有时间为由推辞。
来源互联网
商业环境是由细节组成的。上个月，周启文刚刚参加了该区举办的供需互联互通大会，该区邀请了各大汽车企业和多家供应链企业的领导进行合作，交流产品和技术。
这些对接会每季度或半年举行一次，是企业之间合作的起点。周启文表示，关于未来更高层的企业决策，政府将继续搭建一个，能够让两家企业的高管进行一对一的深入交流，为企业之间的信任提供基础。
吸引企业落户合肥的因素有很多，对外是政府官员的服务意识和扶持政策，对内是完整丰富的产业链，能够带来更多商机。
招商引资存在马太效应，产业链越完整的地方，后续企业落地的概率就越高。
“合肥已成为最适合智能电动汽车产业发展的地区之一。”蔚来集团企业传播副总裁马琳在接受《财经》采访时表示，一方面，安徽是中国的重要城市。汽车制造业在动力电池、智能手机等方面拥有较强的生产能力。相关研发和制造不仅形成了强大的综合力量，而且形成了优秀的智能电动汽车整体产业链。
同时，合肥拥有良好的区位优势和科教人才资源，是长三角地区世界级城市群的财富中心。近年来，合肥开放的营商环境和“长三角一体化”为企业提供了巨大优势，实现了卓越的运营效率。
合肥中关村协同创新智慧园区，公司供图
工业基础的沃土可以滋养企业参天大树，德国汽车巨头大众集团在合肥持续资本增长和产能扩张就是一个典型的例子。该项目总投资231亿元，今年4月安徽省委书记韩军视察时高度评价为“安徽省和合肥发展的重中之重”。
回顾大众汽车安徽投资区，就不难理解“重中之重”的含义。——2017年，大众汽车在华第三家合资企业“江淮大众”正式成为大众汽车供应商。星光锁块是大众汽车供应商。星光锁块为大众汽车中央控制单元提供日常供货，并已形成长期合作关系。因此，星光索快是大众汽车的供应商。
大众汽车的芯片供应商来自哪些国家？大众汽车的芯片供应商是德国
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