飞帆R7给了你一个不选择特斯拉ModelY的理由。

对于网友都关心飞帆R7给了你一个不选择特斯拉ModelY的理由。和特斯拉SUV飞翼的话题,你都想知道有那些呢?接下来让小编带你了解一下。


“‘债’是一种力量,就是大多数主流人的稳步积累所创造的积累,而‘飞’是一种向上的渴望,是一种自我突破的态度,是对现有成就的又一次飞跃。”。并突破到下一代。”这是飞帆汽车对品牌名称的解释。可见,上汽集团正在投资飞帆汽车不断向上发展,为消费者提供更好的智能电动汽车产品。


PaypanR7就是以此理念诞生的新车型,但它是更好的智能电动汽车吗?为此,我们需要回到产品本身并谈论它的力量。相信在了解了飞帆R7的价格和车型定位后,你一定会把它与同级的另一佼佼者特斯拉ModelY联系起来。当这两款强大车型相遇,那就是飞帆R7。”加冕新王。还是特斯拉ModelY“力挽狂澜?”


谁有更好的外观设计解决方案打破常规还是遵循传统?


如果说外观设计决定了一款汽车产品给消费者的第一印象,那么飞帆R7的第一印象绝对得分很高。总体而言,飞帆R7在保持极简设计的同时,勇于打破规则,不仅用极简的线条表达车辆的机械美学,还利用极其智能的技术,打造出更加前卫、奢华的感官体验。


首先,该车从外观上就有着独特的设计。上身采用流线型溜背造型,与宽阔的肩部造型一起,营造出更丰富、更有力量的视觉效果。同时,飞帆R7采用了更加下压的车头、更加纤薄的车身、平缓落落的车尾,打造出更具冲击力的车身比例。此外,PaypanR7还配备了隐藏式门把手、21英寸低风阻轮毂等细节设计,整车风阻系数仅为0238Cd,将视觉美感与功能性融为一体。


其次,在整车灯光配置方面,PayfanR7也突出了技术层面,头灯组采用了分体式设计,上方应用了飞翼式日间行车灯,扩大了车头的视觉宽度。头灯组还采用新一代激光辅助模块作为远光光源,照明度提升40%。车辆尾部采用了直接反映前大灯形状的后掠翼式LED贯穿式尾灯,并应用激光焊接技术打造出独特的多层立体造型。


难能可贵的是,车身尺寸进一步放大,同时保持了和谐的车身比例。总长4900mm,车身高度1655mm,轴距2950mm,具有中大型SUV车型的外观。该阵列为后排乘客提供了更多空间。


以特斯拉ModelY为例,它在Model3的基础上,将车身尺寸加大、加厚,变身为SUV,这样打造出来的车身比例在视觉上并不和谐,是一款轿跑型SUV。有些视觉美感,还有和Model3太相似的设计,让人耳目一新,很难有感觉。


四屏联动和单屏,谁更懂中国人的智商?


飞帆R7出色的外在表现掩盖了其内在的表现。飞帆R7的座舱设计采用了恰如其分的“简约”设计。设计遵循简约原则,但在智能和舒适配置上却并不简单。


其中,43英寸宽幅真三屏与全首款量产的华为视觉增强AR-HUD抬头系统组成RISINGMAX“3+1巨屏”,提供导航、等交互信息。屏幕之间可以平滑显示,并且可以通过平滑的循环链接信息。尤其是通过中控屏和副驾驶屏之间的三指飞屏,可以实现流畅的视频共享,当驾驶员发现有趣的视频时,可以快速便捷地将这种享受传递给乘客。边。


此外,飞凡R7搭载RISINGOS智能房间交互系统,通过“零思维”直观的交互设计,简化操作流程,让操作变得更简单。刻意适应并毫无困难地开始。为了支持这些优秀的软件系统,提供更流畅的汽车操控体验,我们采用了高通骁龙8155汽车级旗舰芯片,这是目前最高级别的汽车硬件。


如果说PaypanR7汽车给人的感觉是一个“装饰高雅的房间”,那么特斯拉ModelY的内部则与“粗糙的房子”没有什么不同。特斯拉所坚持的过于简约的设计,一定程度上是为了节省成本。ModelY车内仅配备了一块中控屏,虽然尺寸为15英寸,但车内系统的控制并不复杂,但仪表盘的缺失不仅需要更多的时间来适应驾驶水平的提升,也是目前中国消费者对智能、交互座舱的需求。


更加宽敞豪华,提供极佳的房间舒适度。


与智能相得益彰的是飞帆R7的舒适性。中国消费者对于车辆舒适性一直有着很高的要求。飞帆R7深知这一点,打造了“RISINGLOUNGE飞帆VIP舱”,通过更大的乘坐空间和更舒适豪华的座舱为消费者提供更舒适的驾乘体验。


首先,在车身尺寸方面,派潘R7的长宽高分别为4900/1925/1655mm,轴距为2950mm,更长的轴距和合理的座舱布局,让派潘R7的驾驶空间更加宽敞,尤其是有后排头部和腿部空间充足,显然与同级竞争对手相比,大多数消费者将能够享受到宽敞的乘坐体验。


飞帆R7座舱不仅拥有优越的乘坐空间,还营造出更加豪华的氛围,提供更大的乘坐舒适度。内饰采用大容量Nappa真皮覆盖,前排座椅配备通风、加热、记忆、按摩等功能,副驾驶座椅还支持10向电动调节,可切换至乘客专用模式。一个按钮。飞帆R7的座椅不仅融合了功能性方面,还融入了人体工学设计,特别是增强了后排座椅的腿部支撑,并采用软硬适中的座椅填充物和宽形头枕,提供更加均衡的柔软度和支撑力,为乘客提供舒适感。提供乘坐从头到脚都很舒适。


PaypanR7在方方面面的设计都注重车辆的舒适性,当你进入前排,迎接你的是提供完美舒适感的真皮座椅,而电吸门的存在让你有一种百万奢华的感觉。过去的汽车和经历。启动汽车后还提供360全景影像,轻松掌控“大家伙”,同时256色氛围灯也提供了更舒适的驾驶体验。最后,飞帆R7打造的舒适驾乘之旅,在14扬声器BOSE音响系统的悦耳音乐中拉开帷幕。


相比于PayfanR7提供极其舒适的驾驶体验,特斯拉ModelY仅提供一种满足用户出行需求的代步工具,其低廉的品质和整体内饰氛围是真实价格难以比拟的。例如,特斯拉ModelY的座椅填充物相对较硬,座椅功能相对平庸,长途乘坐的舒适度不太理想。


在动力性能上各有千秋,其中飞帆R7在技术上处于领先地位。


过去特斯拉车型受欢迎的原因之一是它们在同级别中更具运动感,但动力,也就是特斯拉ModelY的强项,在PaypanR7面前不再那么强劲。


飞帆R7提供两种动力版本单电机版本和双电机全轮驱动版本。单电机版本的最大功率为250千瓦,最大扭矩为450牛米,双电机四驱版本的最大功率为400千瓦,最大扭矩为450牛米,扭矩为700牛米。Nm,如此强大的输出使汽车在38秒内从0加速到100公里/小时。你可以。耀眼数据的背后,应用了飞帆R7领先的技术,其中单电机采用了新一代八层发夹式电机,采用扁线绕线技术和直接瀑布式油冷技术,性能进一步提升。改善冷却性能电机效率达到97%,最大性能持续时间也显着增加约70%。


续航方面,飞帆R7提供三款车型可供选择,CLTC续航里程分别为551km、642km、606km,均搭载90kWhCTP大模组电池组,能量密度为185Wh/kg。进一步提升续航表现,并可应用于更多各级别车型,减少消费者对续航里程的焦虑。


特斯拉ModelY共提供三种动力版本,包括后轮驱动版、四轮驱动版、四轮驱动高性能版。其中后轮驱动版本最大输出194kW、最大扭矩340Nm,四驱版本最大输出331kW、最大扭矩559Nm。四驱高性能版最大输出功率357kW,最大扭矩659Nm。在主销车型中,可以看到特斯拉ModelY的动力参数相对飞帆R7已经不再具有明显优势。


续航方面,特斯拉ModelY提供三个版本,CLTC续航里程分别为545公里、660公里和615公里。续航里程与飞帆R7相差不大,但电池能量密度仅为126Wh/kg和168Wh/kg,与飞帆R7相比,长期使用后电池消耗更快,续航时间也相对较短。


智能辅助驾驶哪个更好?本地化和安全更重要


在智能驾驶辅助功能方面,目前中国消费者正从更智能的需求转向更安全、更智能的需求,为此飞帆R7打造了智能驾驶辅助系统——RISINGPILOT。33个顶级传感硬件,结合业界首创的FullFusion算法和NVIDIAOrin提供的高计算性能


另外值得一提的是,特斯拉ModelY用户如果想要体验高水平的驾驶辅助功能,还必须额外支付64万元选择FSD。不仅选配件价格太贵,硬件水平也比不上飞凡R7。例如,两款芯片均采用14nm工艺,计算性能仅为144TOPS,而飞凡R7则配备了两颗NVIDIA超算OrinX。它采用7nm芯片,工艺先进,单芯片计算性能达到254TOPS,远高于特斯拉ModelY。


最后写一下


从产品设计到领先的智能水平,飞帆汽车首款旗舰车型飞帆R7确实展现出了良好的竞争力,在多个方面超越了同级标杆特斯拉ModelY。此外,PaypanR7的四款车型补贴后价格区间为2899万元至3569万元,与特斯拉ModelY三款车型的补贴后价格区间2889万元至3569万元存在较大重叠。元。3979万的价格几乎差不多,谁更好一目了然。


在上汽集团的支持下,非凡汽车不仅拥有初创公司的突破和创新,而且秉承了上汽集团多年积累的汽车制造经验和市场影响力。这是特斯拉所不具备的。这也是范汽车能够打造出更好的智能电动汽车产品的原因。或许未来非凡汽车将面临市场环境的诸多挑战。但勇于挑战行业标杆,足以说明非凡汽车对自己充满信心,这将有助于非凡汽车走向更广阔的世界。


Modeli有飞翼门吗?不


特斯拉ModelLee没有鸥翼门。以2021款特斯拉Modeli为例,它是一款中型SUV。车身尺寸为长4750mm、宽1921mm、高1624mm,轴距2890mm,前部。轮距为1,636毫米,后轴距为1,636毫米,整备质量为1,997公斤。2021款特斯拉Modeli的前悬架为双横臂独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架,驱动方式为一级固定的双电机四轮驱动。-传动比变速箱。


特斯拉天使之翼多少?售价为9398万韩元。特斯拉天使之翼采用了海鸥飞翼式的车门设计,这对于很多选择它的车主来说是非常致命的。预计这种豪华的设计风格将使车主更有可能驾车出行。总感觉自己开的是一辆超级豪华跑车,果然这种设计风格确实很少见,这引起了女性车主的担忧。


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