今天跟大家讲解外观不错但势不可挡的奔腾T77你会买吗？，和G39汽车对应的知识点，希望对大家有所帮助。
作为共和国汽车工业的长子，一汽自主品牌的成就一直备受瞩目。2020年，一汽在华累计销量达到3706万辆，但大部分销量来自一汽合资品牌。可以说，一汽自主品牌红旗仅贡献了20万辆销量，另一自主品牌奔腾也仅贡献了732万辆。将其浸泡在桶中。
按理说，一汽高端品牌红旗的年销量能够达到20万辆，但作为一个民营自主品牌，奔腾的年销量却不足10万辆，可以说是销售成绩非常差。你需要了解奔腾的公式。2020年的销售目标是20万辆，但最终只完成了366辆奔腾。
如此糟糕的销售业绩，与奔腾的一手好手不匹配。要知道，奔腾的“前辈”都是一汽丰田、一汽大众、一汽马自达等汽车品牌。技术和颜值也是需要的，但是奔腾怎么教似乎都学不会。奔腾曾经使用老款马自达6的底盘打造了B50车型，销量相当不错，但随着老款马自达6的停产，B50也停产了。
奔腾在B50之后又自主开发了T77、X40等多款车型，但销量却不尽如人意。T77在外观和内饰设计方面引人注目，但实际的驾驶感受和由此带来的质量稳定性却不尽如人意。尤其是奔腾T77搭载的双离合变速箱，曾被诟病不少，但却是一个重大失败。
在汽车投诉网站车质网，贴出针对奔腾T77的“刹车失灵、变速箱换档失灵、变速箱异响、发动机异响、发动机熄火”等投诉。其中，双离合变速箱题早已屡见不鲜，但“刹车失灵”题确实很少见，可怕的是“刹车失灵”的投诉还不止一个。
今年4月，河北地区的一位奔腾T77车主投诉称，“4月22日早上6点30分左右，我的奔腾T77在距离红灯约200米处刹车失灵。”“我差点酿成一场悲惨的事故，当我的车停下来的时候，我差点在车祸中丧生。”CarQuality网站上的其他车主也面临着同样的题，发现他们的变速箱无法脱档，最终停车前就开始了。他说他把车关掉了。
除了刹车失灵之外，奔腾T77的“发动机熄火”题也非常严重。汽车投诉在线收到重庆某汽车租赁公司的投诉，投诉页面显示，该重庆汽车租赁公司于2019年7月购买了一辆一汽奔腾T77车型，经销商为重庆弘毅汽车。2020年7月20日下午，租车公司一名员工在G39成渝环线碧山立交附近以100公里时速行驶时，车辆突然毫无征兆地停下。方向盘立即锁死，刹车失灵，车辆无法重新启动。
最后，更换相关传感器后，有题的奔腾T77能够正常启动和行驶。然而，令租车公司代表愤怒的是，一汽百斯顿明知T77车型存在缺陷存在安全隐患，行驶中发动机可能熄火，却没有提前通知车主。仅当发生意外情况时，我们才会更换受影响的传感器。该代表称，一名奔腾员工出示了厂家内部文件，文件显示车辆启动失败是传感器故障造成的，如果出现题可以到4S店更换。但当他想拍照时却停了下来。
当前，国内汽车市场正在经历严重转型，形势严峻，自主品牌一方面要进行内部竞争，另一方面还要承受来自合资品牌的价格下行压力。在这种情况下，制造商没有召回奔腾的明星车型T77只是一件小事，尽管它实际上构成了严重的安全风险，从而损害了其声誉。业主有责任，但谁负责呢？制造汽车不是儿戏。希望一汽奔腾能够认真对待这个题。
Motronic是什么类型的继电器？Motronic不是继电器，因为它是一种电子控制器，包括传感器、控制器和执行器，用于管理汽车发动机的燃油喷射系统和高压点火系统。实时监控和调整发动机的运行状态。Motronic技术的稳定性和性能是汽车发展的重要里程碑，该技术的世显着提高了发动机控制精度，使得实现更高效、环保、更安全的车辆运行模式成为可能。如今，许多汽车品牌的豪华车型均采用Motronic技术，该技术已成为汽车电子控制系统的主流。
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