北京两大梅赛德斯-奔驰工厂停产的启示和北京奔驰各个车间名称这样的话题，一直都是很多人想知道的，接下来小编带你了解一下。
原标题北京奔驰两大工厂停产的启示
据近期媒体报道，北京梅赛德斯-奔驰位于大兴的前轮驱动汽车工厂上周末停产超过40天。与此同时，北京奔驰顺义工厂也于近期开始停产。对于停产原因，北京奔驰在《关于北京奔驰部分生产线及设备维护改造的声明》中表示“根据公司战略部署和生产计划，对部分生产线和设备进行安全检查维护或维修。“改造和升级将进一步提高生产效率，为我们生产下一代车型做好准备。”利用国定假日和“窗口期”的目的是在开展相关工作前后“尽量减少对公司生产经营的影响”。
针对北京奔驰回应，有官员指出，虽然北京奔驰两家工厂停产的原因不尽相同，但一个很重要的因素很大程度上与当前新能源汽车的冲击有关。顺义工厂停产的最大原因是北京奔驰纯电动汽车EQ系列产品表现不理想，销售指标持续下滑。在此情况下，北京奔驰决定暂时停产EQ系列，以进行全面的产品调整和升级。大兴工厂停产的目的是对产线进行全面调整和升级，以确保下一代电动汽车的顺利生产，让北京奔驰在未来的竞争中占据优势。
面对新能源汽车的快速发展，北京奔驰也在思考当前的题和未来的发展路径。这可能会给人感觉时代发展很快，如果不跟上时代，就可能落后于时代。
当前，新能源汽车的发展正形成势不可挡的趋势。随着我国经济的快速发展、人民生活水平的提高、绿色可持续发展的思想深入人心，以及国家“双碳”目标的提出，新能源汽车产业带来了前所未有的发展机遇。发展机会。数据显示，2017年至2022年，韩国燃油汽车销量减少8125万辆，从28102万辆增至1.9977万辆，新能源汽车销量从777万辆增至6887万辆。销量增长611万辆，新能源汽车替代效果十分明显
进入2023年，新能源汽车发展将呈现加速趋势。中国汽车工业协会9月11日发布的数据显示，今年1-8月我国新能源汽车产销量分别为5434万辆和5374万辆，同比分别增长369辆和392辆。去年期间。他们的市场份额分别排名第295位。其中，内销4647万台，同比增长32%，出口727万台，同比增长11倍。
在此背景下，看待北京奔驰两家工厂的停产就更具有前瞻性作为传统燃油车制造商，北京奔驰面临着整个汽车产业链的重大变革，面临着巨大的竞争压力。我们积极创新新能源汽车赛道，增强竞争力。如果没有新能源汽车的加持，未来我们很可能会付出更大的代价。
世界各地有很多知名品牌因跟不上时代而被挤出市场或从市场上消失的案例。
一度，美国电信巨头摩托罗拉不仅跻身财富500强前30名，而且一度美国10部手机中有6部是摩托罗拉。即使在中国大陆市场，它也一度位居手机销量第一。然而，当智能手机时代到来时，摩托罗拉只顾现有成绩，错过了智能手机潮流，崩溃消失在人们的视线中。
与摩托罗拉相似的是诺基亚。诺基亚于2007年推出了首款基于Symbian操作系统的智能手机诺基亚N95，但并没有将其视为未来发展的主流，而是继续依赖功能手机市场，最终落败。相比之下，苹果、谷歌等公司认识到智能手机将成为未来发展的主流，并最终占据了市场的领先地位。
相机制造巨头柯达早在1975年就开发出了世界上第一台数码相机。然而，当时的柯达高管反对继续投资数字成像技术，因为这意味着柯达将损失胶片业务的大量利润。由于短视，柯达错过了从胶片时代过渡到数码时代的黄金机会。
这些巨人的经历给世界留下了深刻的教训。正如手机正在向智能时代转型、相机行业正在向数字化时代迈进一样，汽车厂商如果不了解全汽车转型、先进、绿色发展的方向，跟不上新时代的潮流，能源汽车，他们就会错失发展机遇，一定会的。拥有辉煌过去的行业巨头也不例外。相信北京奔驰面对时代能够准确判断变革方向。
奔驰各个系列是哪里生产的？梅赛德斯-奔驰共有六个生产基地，其中三个位于中国大陆北京、福建和上海。德国有三个生产基地位于斯图加特以西100公里的德国本土和不莱梅。
1.北京奔驰工厂
北京奔驰工厂是全规模最大、产品最齐全的梅赛德斯-奔驰乘用车生产制造基地。北京奔驰工厂是戴姆勒在德国以外的第一家梅赛德斯-奔驰汽车发动机制造工厂。它也是戴姆勒最大的研究中心。这是戴姆勒与戴姆勒全唯一一家同时拥有前轮驱动、后轮驱动和动力系统的豪华汽车合资企业。年生产能力10万台。
2、福建奔驰汽车有限公司
福建奔驰位于福建省福州市闽侯县青口投资区，是戴姆勒华南项目，也是戴姆勒全战略的重要生产基地。生产的车型包括V级轿车和Sprinter。梅赛德斯-奔驰改装车辆包括Vito救护车、Sprinter应急通信指挥车、Sprinter警车。
3.奔驰零部件生产工厂
梅赛德斯-奔驰零部件制造工厂在上海临港正式成立。梅赛德斯-奔驰计划投资超过6亿元人民币建设临港乘用车零部件再制造项目，作为德国戴姆勒集团在欧洲之外的唯一再制造基地，临港工厂将成为德国戴姆勒集团最大的再制造基地。世界上最重要的再制造工厂。
4.辛德芬根工厂
辛德尔芬根工厂是梅赛德斯-奔驰在德国最大的生产基地。全所有S级梅赛德斯-奔驰轿车均在辛德尔芬根工厂组装。辛德芬根工厂自1971年起就开始使用机器人。
5.拉斯塔工厂
拉施塔特工厂位于斯图加特以西100多公里处，主要生产紧凑型轿车，包括新A级、新B级豪华运动旅行车以及即将发布的紧凑型SUV-GLA。目前年产量刚刚超过20万辆。
6.不莱梅工厂
不来梅戴姆勒奔驰工厂是不来梅最大的公司，拥有超过12,500名员工。2015年，该工厂共生产8款车型32万辆，成为梅赛德斯-奔驰全最大的工厂。按照计划，全首款梅赛德斯-奔驰EQ电动汽车将于2019年在不莱梅量产。
梅赛德斯-奔驰工厂在全排名如何？梅赛德斯-奔驰共有六个生产基地，其中三个位于中国大陆北京、福建和上海。德国有三个生产基地位于斯图加特以西100公里的德国本土和不莱梅。
1.北京奔驰工厂
北京奔驰工厂是全规模最大、产品最齐全的梅赛德斯-奔驰乘用车生产制造基地。北京奔驰工厂是戴姆勒在德国以外的第一家梅赛德斯-奔驰汽车发动机制造工厂。它也是戴姆勒最大的研究中心。这是戴姆勒与戴姆勒全唯一一家同时拥有前轮驱动、后轮驱动和动力系统的豪华汽车合资企业。年生产能力10万台。
2、福建奔驰汽车有限公司
福建奔驰位于福建省福州市闽侯县青口投资区，是戴姆勒华南项目，也是戴姆勒全战略的重要生产基地。生产的车型包括V级轿车和Sprinter。梅赛德斯-奔驰改装车辆包括Vito救护车、Sprinter应急通信指挥车、Sprinter警车。
3.奔驰零部件生产工厂
梅赛德斯-奔驰零部件制造工厂在上海临港正式成立。梅赛德斯-奔驰计划投资超过6亿元人民币建设临港乘用车零部件再制造项目，作为德国戴姆勒集团在欧洲之外的唯一再制造基地，临港工厂将成为德国戴姆勒集团最大的再制造基地。世界上最重要的再制造工厂。
4.辛德芬根工厂
辛德尔芬根工厂是梅赛德斯-奔驰在德国最大的生产基地。全所有S级梅赛德斯-奔驰轿车均在辛德尔芬根工厂组装。辛德芬根工厂自1971年起就开始使用机器人。
5.拉斯塔工厂
拉施塔特工厂位于斯图加特以西100多公里处，主要生产紧凑型轿车，包括新A级、新B级豪华运动旅行车以及即将发布的紧凑型SUV-GLA。目前年产量刚刚超过20万辆。
6.不莱梅工厂
不来梅戴姆勒奔驰工厂是不来梅最大的公司，拥有超过12,500名员工。2015年，该工厂共生产8款车型32万辆，成为梅赛德斯-奔驰全最大的工厂。按照计划，全首款梅赛德斯-奔驰EQ电动汽车将于2019年在不莱梅量产。
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