很多人都想知道2020款奔驰GLA日常实用性测试报告和这样奔驰gla200后视镜的题，但是又不知道真假，小编为你详细的讲解吧！
作为汽车的鼻祖，奔驰在汽车行业中一直享有备受尊崇的地位，其产品在各个层面上也是强有力的竞争对手。不久前全新一代奔驰GLA如期上市，这款新车应用了奔驰最新的家族式设计，打造出更加年轻、运动的风格。作为全市场知名的豪华品牌，奔驰的产品自然带有很高的溢价，但当这样一款入门级紧凑型SUV以30万元的价格出售时，除了品牌价值红利之外，产品是否值得呢？这个“价值”在构造或实用性方面是什么？在这份《实用测试报告》中，我们计划对2020款奔驰GLA进行详细评测，检验其实际表现。
测试车辆2020款梅赛德斯-奔驰GLA200
指导价3038万元
1、功能配置测试环节
原厂奔驰GLA200并未配备无钥匙进入功能，测试车有选装件，选装指导价为3900元。锁车时只需触摸方向盘后方的长方形凹槽，解锁时只需触摸门把手，使用起来更加方便。在测试过程中，解锁和锁定过程非常顺利，没有出现任何故障或滞后。
外后视镜以按钮的形式进行控制，操作按钮位于驾驶员侧门把手前方。调整后视镜时，必须先选择需要调整的外后视镜，然后使用方向键直接调整。调节过程中没有出现不同步的现象，外后视镜的调节范围也比较宽。配置方面，奔驰GLA200外后视镜支持电动调节、电动折叠、电动加热以及倒车时自动下翻功能。
奔驰GLA200的发动机盖开关位于驾驶员前排座椅的左下侧，要打开发动机盖，必须先将开关拉到车内，然后从驾驶员座椅上打开开关。发动机罩底部。机舱盖由左侧液压挺杆支撑，开启过程非常轻松，且挺杆的支撑稳定性也极佳。
2.舒适配置测试环节
奔驰GLA200没有座椅记忆功能，必须选装前排座椅加热功能，售价2600元。座椅加热可以三档调节，实用性上没有什么缺点，但需要额外的选件，性价比较低。奔驰的特色之一就是前排座椅支持电动调节，控制按钮位于车门顶部。刚开始使用的时候感觉有点别扭，但是习惯了就会习惯了。梅赛德斯-奔驰GLA200的座椅调节按钮位于车门上方，而腰部支撑调节则位于座垫侧面的传统位置。它们都是为了调节座椅的目的，但按钮分为两部分，因此易用性因用户而异。
在主驾驶座椅测试中，奔驰GLA200的驾驶座椅前端和尾部之间的距离为25厘米，宽阔的座椅移动范围可以满足大多数驾驶员的乘坐要求。
多功能方向盘支持上下、前后4个方向手动调节，前后延伸距离5cm，上下调节角度63，调节幅度中规中矩，驾驶者很满意。可以轻松找到舒适的驾驶姿势。
奔驰GLA200的三个后排座椅头枕均支持高度调节，独立中间头枕的功能性和舒适度与左右头枕类似，性能尚可，缺点是头枕面积较小稍微长一点，小一点。
前排座椅中央扶手面积较大，表面采用真皮材质覆盖，触感舒适。中央扶手虽然不支持前后角度调节或上下角度调节，但在正常驾驶姿势下能够为驾驶员的肘部提供一致的支撑，实用性和舒适性表现令人满意。
3.多媒体测试环节
奔驰GLA200配备1025英寸双屏，支持导航、手机联动、车联网、语音控制等MUBX系统。界面设计清爽简洁，3D观看效果极佳，交互逻辑简单清晰。
我们还测试了最常用的收音机功能，直接点击主菜单中的“收音机”选项即可进入收音机功能主界面。梅赛德斯-奔驰GLA200的汽车收音机接口非常简单。底部有一个收藏夹列表。长按可打开菜单。可选内容非常丰富，包括删除电台、更换电台、添加电台等。到收藏夹。测试车还选装了售价6000元的柏林之声音响系统，拥有12个扬声器，总输出功率为590瓦，音质相当不错。
奔驰GLA200共配备5个Type-C充电接口，其中1个位于前中控台下方，2个位于扶手箱内，后排充电接口位于空调出风口下方。虽然接口数量较多，但Type-C接口并不那么普及，使用起来也不如传统USB接口方便。
导航部分支持拼音、手写等多种输入方式，导航具有目的地搜索和连接功能。确定目的地后，系统可以选择多种路线，并且得益于车载互联网功能，实时路况信息也显示在导航地图上，让驾驶员根据实际路况选择路线。该系统也非常直观，允许您比较不同的路线，包括预计时间和里程比较。导航系统还支持详细的路线避让选择，例如避让高速公路、轮渡码头、隧道、未铺砌路段等。
1025英寸液晶仪表盘可同时显示导航信息，并支持多种可选模式。保留仪表盘可以在屏幕中央显示简单的路线方向或完整、紧凑的地图，而液晶仪表盘还可以显示全屏导航信息，包括完整地图和实时交通信息。信息。
4.空间配置测试环节
通过与消费者密切相关的空间测试，我们已经在上次试驾“X”中体验到了乘坐空间，这次也将体验到同样多的储物空间和日常生活的便利性。评价等
奔驰GLA的储物空间不算大，但好在也足够满足日常使用的需求。前门板上的储物槽大小适中，开口较宽，取出物品非常方便。您还可以将物品放置在乘客座椅前面的凹槽中，但由于它不是固定的，因此适合在车辆静止时使用。中控台下方有一个储物槽和一个穿透式杯架，储物槽内可以安装一个可选的无线充电板，售价2000元（约合人民币2000元）。虽然这款储水箱面积不小，但需要注意的是，在实际使用过程中，推拉式挡板很容易造成干扰，体验可能会不太理想。前排座椅扶手箱内部空间规整，可以存放水瓶等大件物品。
后门板储物槽的设计与前排类似，容积合理，取放物品非常方便。前排座椅靠背设有储物网袋，方便存放零散物品。后排座椅扶手前方有两个带限位的杯架，非常实用。
奔驰GLA200标配电动后尾门，测试车还选装了感应开启功能。感应尾门可以在一定程度上提高日常使用的便利性，但奔驰GLA的感应尾门似乎并不灵敏，所以在实际测试中经常打开不顺畅。
电动后尾门可通过车辆按钮、后备箱按钮和遥控钥匙按钮打开。安装该选件需要将感应口绑定到无钥匙舒适进入组件。后备箱内部空间整齐，空间利用率比较高。后排座椅支持4/2/4折叠，进一步扩大后备箱储物空间。后备箱内设有两个锚点，可固定大件物品或储物网，整体实用性极佳。
我们还对行李箱日常使用所需的基本尺寸进行了实际测量，开口最大宽度为110厘米，开口长度为85厘米，行李箱地板与内顶板之间的垂直高度为50厘米。73厘米，躯干深度79厘米。
5.测试安全设置的链接
车辆前后视测试中，车内所有座椅均调整至最低位置，实测数据与驾驶员正常使用情况可能存在一定偏差，仅供参考。
前方能见度测试阶段，以70厘米高的桩筒为参考物，然后调节车距，直至主驾驶座上能看见桩筒的顶部边缘。测试结果，最终桩筒和车辆前部的测量数据为305cm，在同级测试车型中处于中等水平。
后视实验中，在桩斗固定的情况下，移动车辆直至看到桩斗顶部边缘，测得距离为860cm。
测试外后视镜可视度时，首先将测试仪垂直站立，距左右后视镜各10米，然后开始左右移动，直至出现在后视镜最外缘处。观察镜子。测量两侧的横向距离。然后通过公式计算就可以得到后视镜的视角。角度越大，后视镜视野盲区越小，反之，后视镜视野盲区越大。
奔驰GLA的两个后视镜都配备了双曲率镜，可以提供良好的后视覆盖范围。最终测试结果显示，左侧27、右侧22的表现，在同级别测试车型中处于中上水平。
测试过程中，后倒车雷达在90cm处开始检测后方物体，雷达功率表现中规中矩。后续每个距离的间隔控制得均匀，提示声音也比较清晰。以往的测试经验表明，连续蜂鸣阶段越接近25cm，就越接近日常使用习惯。根据实测数据，奔驰GLA的最短提示距离为25cm，符合日常使用习惯。
测试车还配备了前置雷达，探测范围分为三段，能够探测到前方物体的最远距离为34cm，连续蜂鸣阶段最远距离为7cm，具有非常小的距离。安全值。前置雷达的性能很一般，不仅探测距离比较短，而且蜂鸣声不合时宜，总是晚半拍。
奔驰GLA200标配倒车影像，6000元选装360度全景影像系统。试驾选装了全景影像，照片非常清晰，支持多种角度，包括前、侧、后、后广角，可以从屏幕右侧的列表中选择。前后辅助线的位置可以随着方向盘的转动而实时变化，并且两个镜片上都有红色警示区域来显示轮胎位置，使用体验非常好。
在日常生活中，车辆经常会遇到转弯或掉头的情况，在这种情况下，车辆的最小转弯半径就非常重要。最小转弯半径是指方向盘转到极限位置、汽车以最低稳定速度转弯时，外方向盘中心在支撑平面内滚动的轨迹圆的半径。转弯半径越小，车辆的机动性越好。了解车辆的最小转弯半径，并识别车辆何时转弯或掉头，以避免刮擦和其他情况。实际测试结果，奔驰GLA的转弯半径为478m，在同级测试车型中处于平均水平，在公共道路上掉头也比较容易。
梅赛德斯-奔驰GLA的所有四个车门（包括主驾驶员座椅）上方均配有内部把手。汽车上的扶手对于行动不便的人来说是必不可少的，也可以作为在崎岖道路上保障乘客安全的一种辅助手段。
六、实用配置亮点
触摸式多功能方向盘
奔驰GLA配备了多功能方向盘，按键采用金属材质，按压步骤清晰，手感非常好。中央盒子区域还支持对应液晶设备上功能栏的触摸和滑动操作，使用起来非常方便。
车内环境照明
奔驰GLA200配备了64色氛围灯，虽然这个配置不太实用，但无论是灯带的布局还是显示效果都非常出色，营造出非常梦幻的车内环境。两款GLA200车型标配64色氛围灯，180色版本可选，售价2400元。
总结
奔驰GLA是一款定位运动时尚的紧凑型SUV，无论是设计还是调校都体现了年轻消费者的品味。看似更加注重“面子工程”，但经过测试不难发现，奔驰对于新GLA的内饰也非常重视。实用性方面，包括内外配置、舒适性、多媒体、可视角度等，奔驰GLA的表现均衡全面，几乎没有什么明显的缺陷，唯一的缺陷可能就是性价比。测试车型为奔驰GLA200，售价3038万元，但无钥匙进入、感应后尾门、前排座椅加热、360度全景影像等配置仍需额外选装。性价比不好。其实并没有那么高。综上所述，在实用性方面，奔驰GLA的表现让人满意，但在配置方面，以测试车型奔驰GLA200为例，虽然提供了丰富的配置选项，但性价比不高，所以如果你想要更好的用车体验，你就得付出更多的选择。
如何启动2016款梅赛德斯-奔驰GLA200？开始驾驶梅赛德斯-奔驰分为六个步骤。
1.如果您的汽车配备一键启动，请启动汽车，踩下刹车，然后按下一键启动按钮尝试启动发动机。
2、在发动机仍在运转的情况下，插入钥匙，右脚踩下制动踏板，将钥匙转到点火位置2秒，待发动机平稳启动后松开手。
3.您可以选择通过松开脚制动器来对车辆进行原地加热。
4、车辆暖机后，再次踩下制动踏板，换至前进档D，松开手刹。
5、打开左转向灯，检查左右后视镜是否有人或车。
6.用右脚慢慢踩下制动踏板，逐渐提高速度，然后尽快在正确的道路上行驶。
gla200后视镜外壳如何拆卸？gla200后视镜壳分离方法详细分析如下
1.撬开缝隙使用一字螺丝刀撬开镜壳边缘与反光罩底座之间的缝隙。
2、如果用手按压反光罩底部和反光镜片底部，镜片上方的间隙会变大。
3.轻轻取出一字螺丝刀，将一字螺丝刀放入镜盒与镜头之间的缝隙中，从左侧慢慢提起打开，然后将一字螺丝刀伸入镜头之间的缝隙中。还有右边的镜盒。最后，轻轻地将其取下。
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