您不一定需要“第三排”!「大5座」真香SUV推荐

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我一直认为买车该买啥就买啥,但如果想买一辆大型SUV,经常带着大家庭出行的人自然会考虑6座、7座车型。如果出行人数少于5人,则无需支付“第3排”价格,当然以下“大5座”车型更受欢迎。


理想L7


理想SUV的主打产品是“冰箱、电、大沙发”,其中L7车型为销量持续增长做出了重要贡献。


新车采用设计层面传承度较高的标志性家族式外观设计,并采用分体式大灯组设计,上部为贯穿式日间行车灯,下部为A型日间行车灯。前大灯设置在两侧,只剩下保险杠、进气格栅以及整个车头,给人一种简约而又未来感的感觉。


虽然尺寸不如L9,但车身侧面的气场却与L9相当,第三排侧窗面积肯定比L9小。D柱的倾斜角度比理想的L8更大,视觉效果更时尚。L7的长宽高分别为5050/1995/1750mm,轴距为3005mm。L7采用了从车顶向下延伸至车尾的设计,后窗看起来更加精致,倾斜角度也显得更宽。尾灯依然保留了标志性的贯穿式设计,车牌也移至后保险杠处,尾门留出了充足的留白空间。


新车内饰提供了多种双配色风格可供选择,布局依然简洁,一块贯穿副驾驶座的悬浮式双屏基本处理了所有工作,且拥有3K分辨率。主要显示驾驶信息,副驾驶屏主要显示驾驶信息,主要显示信息,方向盘上方的显示屏显示与驾驶相关的信息。


LidealL7配备SSPro和SSMax两种“智能空间”可供选择,满足用户的不同需求。其中,SSMax集成两颗高通骁龙8155芯片,结合24G内存和256G高速存储,拥有强大的计算性能,可支持“一人一屏”流畅操作,SSPro拥有8155芯片,并安装8155芯片。后排没有屏幕。


LydiaL7的第二排座椅支持电动调节,最大倾斜角度为40度,座垫长度为520mm,第二排右侧设有电动腿托。后排中央座椅可折叠成大扶手,配合车门上的柔软肘靠,将整个座椅包裹起来,瞬间变身为两个独立的VIP座椅。后座还配有157英寸液晶显示屏。


输出方面,百合L7搭载15T4缸发动机作为续航里程系统,采用前后双电机作为主动力源,配备428kWh三元锂电池组,并配备CLTC综合系统。续航里程为1315公里,CLTC纯电动续航里程为210公里。理想L7自主研发的前五合一、后三合一智能电动四驱系统,最大功率330kW,最大扭矩620Nm,加速范围0-100km/m。53秒后。


坦克500


坦克500已成为国民豪华大型SUV的代表,目前拥有30T燃油版和20T插电式混合动力版,满足各种消费者需求。新车提供两种外观选择运动版采用加厚镀铬前格栅,外观更加狂野;商务版采用横向镀铬格栅,窄幅辐条,显得大气而精致。该车采用了一组坚固的LED灯组,前保险杠采用贯穿式设计,让其大方的造型更加气势。


车身侧面设计稳重,前后翼子板突出车身,营造出宽大的车身视觉效果,大而密布的辐条轮毂进一步凸显了该车的气场。车辆尾部安装了车顶扰流板,两个尾灯均采用垂直布局,并与镀铬装饰条连接,形成贯穿式设计。车尾下方还采用了更加令人印象深刻的银色后护板,并采用了隐藏式排气布局。另外,商务版不使用外置备胎。


坦克500在车机系统、功能菜单逻辑等方面进行了全面优化,通过前排双大屏与后排中控屏的三屏联动,为用户提供更加智能的人车交互体验。语音交互更加准确,系统响应更加灵敏。


该车全系标配车载ETC,车内布局更加简洁,前方视野更加清晰。座椅采用Nappa皮革材质,集加热、通风、按摩功能于一体,还有靠背通风功能,提高乘坐舒适度。


针对新车优化的雷达挡泥板,最大限度地减少雨雪等恶劣天气条件对雷达传感器的干扰,提高车辆对恶劣环境的电气适应性,并采取优化减震器电磁阀位置、优化车轮布置等措施。我醉了。速度传感器提高了车辆在恶劣路况下的整体耐用性和可靠性。


燃油版搭载30T涡轮增压V6发动机,最大输出功率354马力,最大扭矩500牛米,搭配9速手自一体变速箱,采用第三代智能四驱系统。它具有机械锁定和11种地形模式供您越野选择。


插电式混合动力车型搭载长城汽车越野超级混动架构Hi4-T,该架构基于专为越野新能源开发的坦克。最终模型。20T发动机+9HAT变速箱动力总成匹配P2电机,最大总输出300kW,最大扭矩750Nm,0至100秒加速时间69秒。Tank500Hi4-T的综合油耗低至22L/100km,供给油耗为955L/100km。371kWh电池可在WLTC工况下提供110公里的纯电续驶里程,并扩展综合续航里程。长达790公里。33kW外置放电,连续使用7小时以上,支持多台大功率设备同时运行,让您享受更多元化的户外生活。


一汽大众之旅


与蓝景模式相比,蓝寻完全专注于五人出行。采用大众最新的家族式设计语言,车身宽大却又不失精致感。改善。


全新大灯组采用黑底设计,营造出运动气息,并与层次感十足的格栅线条相结合,进一步提高辨识度。从侧面看,车辆采用了更为扎实的腰线设计,上腰线延伸至尾灯组进一步增加视觉长度,下腰线采用平直设计增强强度。新车还采用了黑色车顶,搭配镀铬装饰条,提供了极大的视觉对比。


车辆尾部配备了半覆盖式车顶扰流板和一组贯穿式尾灯。后备箱门整体更加方正,后包围采用了与车身不同的颜色设计,增添了层次感。此外,新车还将推出普通版和R-Line套装版。


新车内饰采用时下流行的1025英寸液晶仪表盘、12英寸中控显示双屏以及贯穿式空调出风口设计,营造出强大的科技氛围,增加了整车的视觉宽度。此外,还配备了三辐式多功能方向盘、带液晶显示屏的触摸式空调控制面板以及按钮式电子换挡机构,提升了精致感。


输出方面,揽寻预计搭载20T涡轮增压4缸发动机,分为高功率和低功率两种,最大输出分别为220马力和186马力,最大扭矩为350牛米和320牛米分别搭载7速湿式双发动机,为离合变速箱,可选配全时四驱系统。


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