想知道进口奔驰suv全部车型这些题，以及进口奔驰的车况如何的话题，想必不少人都想知道，那接下来听小编讲解。
大家好，查车老司机又见面了！这就是阿豪，一名二手车检验员，帮助消费者规避购车风险，帮助无良车商不被察觉。这就是我的价值。感谢您观看本期引人入胜的检察官故事。今天要跟大家分享的车型是奔驰CLS，奔驰12年来最美的车型。
就我个人而言，我认为奔驰CLS是一款非常独特的奔驰设计车，与“套娃”C、E、S级车不同，CLS的设计从根本上来说是独一无二的，外观也非常独特。独特的。好的。尤其是我们今天试驾的第一代奔驰CLS，以其无敌的腰线设计和轮廓吸引了众多车迷，一度被称为“最美奔驰”。但我们都知道奔驰爱漏油，那么开了12年的奔驰CLS你还会买吗？
相信很多网友都会这么说。如果你买了一辆开了12年的旧豪车带回家，这不是花冤枉吗？这就像从祖辈那里买了辆车，然后还一样，无论是在修理厂还是在去修理厂的路上，毕竟车龄已经超过10年了，还有什么比这更好的车况呢？是的，阿豪也有同样的想法。不过，既然你弟弟喜欢这辆车，而我们的工作就是检查这辆车的具体状况，所以买与不买就由你决定了。接下来，我们就来看看今天的主角吧。
车辆型号2009款梅赛德斯-奔驰CLS350
生产日期2010年5月
上市日期2011年8月
显示里程63万公里
新车信息价格1198韩元
卖家报价33,360,140,000
看了这辆车的基本信息，想必很多网友都坐不住了。是的，阿豪，我想这和其他人一样。这辆车于2011年，目前里程表上的行驶里程已超过60,000公里。不是这样的。你说得对。你可以信任谁？我们来看看卖家的价格。GoodGuy的2009款售价仍为14万元。恐怕长太公渔民会以这个价格上钩。
这辆车当时的售价超过100万元，但12年后，目前的市场价格只有6万至7万元，因此显得车况不错。不过卖家说这辆车是真车，车况极佳，所以顾客亲眼看到，觉得车况真的很好，所以印象很深刻。但为了安全起见，他要求我们帮他检查一下。那么立即开始你的测试，看看为什么这辆12年的奔驰能卖到14万的天价。
现行规则是先看外罩，但前保险杠上有拆卸重新喷漆的痕迹。我们会仔细检查盖子，看看它是否是由事故或划痕造成的。
经详细检查外漆，发现有七个钢制部件（左前翼子板、左前门、左后门、左后翼子板、右后门、右前门）被喷漆。还有右前挡泥板。唯一的金属板修复是左后挡泥板。该值超过了1000微米，所幸没有出现切口。漆面的外观还是可以的。至少现在这个老者基本上是完美无缺的。外墙油漆有缺陷，但油漆仍然很亮。轻微的油漆修补是正常的。谁能开车而不碰伤？只要不出大事故就没事。
随后，在检查了盖板上的所有固定螺钉后，确认只有左前门上的固定螺钉有拆卸的痕迹，随后检查了左前门上的粘合线，确认有缺陷。粘合剂是手工涂抹的。部分门配件也有被拆卸的痕迹。可以判断是更换了左前门，但幸运的是，左前下侧梁和左A内、B柱没有损坏，只是单独更换了一扇门，所以影响并不大。接下来，检查机舱。
这款奔驰CLS350搭载了V6、35L自然吸气发动机，最大输出功率为272马力，最大扭矩为350Nm，搭配7速手动变速箱，加速时间为7秒。100米。从公里到百公里。整体动力还是很不错的，毕竟35L的排量不是摆设。此外，V6发动机的结构更加稳定，因此发动机的状况可能会令人惊讶。
接下来，如果检查车辆前部的内部结构件情况，可以看到防撞钢梁和水箱框架的固定螺钉都没有拆卸的痕迹，因此有可能是正面碰撞基本排除。然而，当阿豪察觉到这一点时，他突然有了额外的疑，并没有继续按照检查翼子板加强梁和纵梁的程序，以彻底排除正面事故的可能性。对于车龄超过10年的汽车来说，不拆下水箱框架固定螺丝就意味着水箱没有被拆卸、更换或维修过，对于以前修过车的人来说，这是难以置信的。
于是，我直接去找了水箱风扇冷凝器，看起来还是原厂的，没有拆过，也没有修理过，难道是前任车主保养得这么好？
接下来看左右前纵梁，这是车身结构中最重要的部分，可以看到左右前纵梁没有任何变形或皱折修复的迹象。正面碰撞事故。
当我来到发动机部分时，我感到很惊讶。发动机气门盖、前端盖及发动机周围附件均无拆卸、修理痕迹，也无漏油痕迹。打开机油后，根本没有加油口盖、油泥、积炭，这车还是10多年前的车牌吗？仪表上显示的6万+公里是实际公里数吗？稍后您需要使用计算机仔细阅读它。
检查全车的油、水、电瓶状况。制动液和防冻液仍然可以使用。电池已有些放电，需要在测试前重新充电。据信，该发动机自交付以来尚未启动。我把车停在陈列室。让我们看看内部的维护情况如何。
一打开车门，我又惊呆了，12年车龄的车，内饰磨损是意料之中的吗？这个仪表板！这个扶手箱！这个地方！方向盘没有任何磨损的迹象，驾驶座也没有明显的褶皱或塌陷，用“完美”这个词没有题吧？确实，这是一辆售价超过100万韩元的奔驰豪华车。即使现在，内饰仍然充满奢华感。
拆下护板并检查内部细节后，仪表表面或座螺丝均未发现拆卸痕迹，排除了内部维修的可能性。感受到这一点后，我已经隐隐约约地感受到了公里数的真实性，慢慢地从最初的不可能变成了可能。
拆下门槛装饰板后，我们可以确认地毯内部没有沉积物或水渍，内饰等钢制部件也没有生锈的痕迹，排除了浸水史。
接下来就是最重要的一步——检测公里数，电脑读取的公里数和设备上当前显示的公里数相差不大，好朋友，按真实米数算真的是六万多公里了！牌照12年累计行驶超过6万公里的汽车是非常罕见的，但平均每年行驶里程只有5000公里。发动机和变速箱的故障代码。
随后阿豪被销售人员带到售后服务维修站将机箱抬起检查底部，机箱底部并没有明显的划痕。
如果查看发动机底部，可以看到发动机棘轮没有拆卸痕迹，油底壳固定螺钉没有拆卸痕迹，变速箱连接螺钉没有拆卸痕迹。只是发动机的凸轮轴位置传感器有轻微泄漏，但并不是大题。
变速箱固定螺丝没有拆卸迹象，变速箱周围配件也没有拆卸迹象，因此排除了任何发动机变速箱吊装或维护的历史。
最后，检查一下底盘悬架部分，可以看到前后锭梁没有拆卸痕迹，前后减震器没有拆卸痕迹，前后减震器也没有拆卸痕迹。支持。完全独特的武器。经过大约2个小时的检查，我们完成了这辆奔驰CLS的检查。车辆整体状况可以用“惊艳”来形容。尽管我已经从事机械师工作十多年了，但我还是对他的出色表现感到惊讶。这辆车已经保养过了。
然后我们向客户详细解释了检测到的情况，他对车辆的状况非常满意。毕竟对于老车爱好者来说，一辆这样状况的老奔驰无疑是一件宝贝。
不过，产品虽好，但价格确实很贵。可以看到同款奔驰CLS350网上的售价在10万左右，但是这款车目前挂牌价是14万。你觉得值得购买吗？
好了，今天的测试用例分享到这里就结束了。感谢所有阅读的人！
喜欢就点赞，不喜欢就批评。啊，由于知识匮乏写得不好，还请见谅。如果您想看其他型号，请告诉我们，我们将尽力准备。下次见。
2015年奔驰c200l还值得买吗？奔驰C200L是北汽奔驰的入门级豪华轿车，兼具操控性和豪华感，但车内空间一般。
如果2015款奔驰C200L车况好，价格合适，还是值得购买的。
2005年从大茂进口的奔驰E240车况非常好，现在市场价值多少？谢谢。原价的60%左右
关于进口奔驰suv全部车型和一些进口奔驰的车况如何的话题就讲到这里了，欢迎大家持续关注本站。
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